今天，是2019年的第三周星期五。我們用一周的時(shí)間還原了3名真實(shí)的家居行業(yè)服務(wù)商的生存現(xiàn)狀，這里面有心酸、有掙扎、有堅(jiān)持，也有希望。在采訪的過(guò)程中，我們無(wú)數(shù)次聽(tīng)到服務(wù)商提起這個(gè)行業(yè)過(guò)低的毛利潤(rùn)、傳統(tǒng)作業(yè)模式的弊端等等。
這是一個(gè)既真實(shí)又虛幻的故事，虛幻是因?yàn)檫@一篇沒(méi)有實(shí)名的主人公，真實(shí)是因?yàn)樗钦鎸?shí)存在的，只是最終選擇了匿名的形式。他說(shuō)，選擇把自己的困惑說(shuō)出來(lái)，是希望能被更多同行看到問(wèn)題，共同解惑。匿名的原因，我們不得而知，但尊重他的選擇。
資本雖有寒冬，但創(chuàng)業(yè)從無(wú)寒潮。創(chuàng)業(yè)是一群有執(zhí)念的人，執(zhí)著于改變自身和世界的境遇。而其中『草根們扭轉(zhuǎn)命運(yùn)的欲望比先天優(yōu)越者守住財(cái)富的欲望要強(qiáng)烈的多?！?武老板說(shuō)，自己屬于前者。
1月2日，由中國(guó)郵政快遞報(bào)社主辦，《中國(guó)郵政快遞報(bào)》、《快遞》雜志、快遞經(jīng)理人俱樂(lè)部、國(guó)郵新媒、國(guó)郵輿情、國(guó)郵視頻聯(lián)合打造的中國(guó)重汽“致敬時(shí)代的奔跑者·2019快遞之夜”在北京舉辦。會(huì)上，2019年十大趨勢(shì)正式揭曉。
美國(guó)ALM Intelligence，公布了2018年物流咨詢服務(wù)提供商評(píng)級(jí)，其中有六家被評(píng)為咨詢機(jī)構(gòu)的引領(lǐng)者。
日前美國(guó)權(quán)威《現(xiàn)代物料搬運(yùn)MMH》雜志相繼發(fā)布了全球物料搬運(yùn)系統(tǒng)供應(yīng)商前20排名、全球工業(yè)叉車供應(yīng)商前20排名、全球條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)集成商前20排名、供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成商前20排名。
根據(jù)《營(yíng)運(yùn)車隊(duì)評(píng)估指標(biāo)》（詳見(jiàn)附件），經(jīng)自愿申報(bào)、專家組評(píng)審，共評(píng)出第二批星級(jí)車隊(duì)79家。
面對(duì)行業(yè)可能發(fā)生的巨大轉(zhuǎn)變，如何搶占長(zhǎng)期發(fā)展的優(yōu)勢(shì)地位將是物流公司當(dāng)下必須要思考與面對(duì)的至關(guān)重要的課題。而創(chuàng)新已成為企業(yè)的第一思考路徑......
義烏漲完廣州漲 通達(dá)兔等快遞全年或增收數(shù)十億！
1381 閱讀
多多買菜：悶聲增長(zhǎng)
1389 閱讀
歐盟《關(guān)鍵原材料法案》：全球資源戰(zhàn)略格局的重大轉(zhuǎn)變及應(yīng)對(duì)策略
1164 閱讀又出傷人事件！買A退B、簽收訛詐、押金不退……快遞小哥如何避坑？
1113 閱讀18天抵歐！寧波舟山港迎來(lái)史上最快中歐航線
1141 閱讀2025年1-6月港口貨物、集裝箱吞吐量
1044 閱讀傳網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)“獎(jiǎng)補(bǔ)”全面暫停，誰(shuí)破防了？
949 閱讀興滿物流華北首個(gè)樞紐落戶普洛斯?jié)蠄@區(qū)，開(kāi)啟零擔(dān)物流新格局
916 閱讀國(guó)家鐵路集團(tuán)950億成立新藏鐵路公司
736 閱讀2025年7月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告
688 閱讀
粵公網(wǎng)安備 44030402005698號(hào)
