日前從海杰航運(yùn)獲悉，該航運(yùn)公司確定于今年9月在寧波舟山港開通“中歐北極快航”。該航線將連通中歐主要港口，其中寧波舟山港與英國最大集裝箱港口弗利克斯托港的直通段，單程運(yùn)輸時效大幅縮短至18天。這意味著寧波舟山港繼2024年底開通至德國威廉港的26天“中歐快航”后，再創(chuàng)中歐快航時效新紀(jì)錄。

據(jù)了解，新航線將取道北極東北航道（NSR）直達(dá)歐洲，掛靠港序?yàn)椋呵鄭u-上海-寧波-弗利克斯托（英國）-鹿特丹（荷蘭）-漢堡（德國）-格但斯克（波蘭）。對比中歐班列的25+天時效、經(jīng)蘇伊士運(yùn)河航線40+天時效、以及目前因紅海危機(jī)繞道非洲好望角的航線50+天時效，該新航線的“18天急速直達(dá)”，對注重時效的跨境電商企業(yè)極具吸引力。該航線在寧波舟山港首航時間計(jì)劃在9月20日，將確保直靠、快速提箱，精準(zhǔn)銜接歐洲圣誕季的備貨高峰。

為確保在北極航道的安全高效通行，該航線將投入4890標(biāo)準(zhǔn)箱的冰區(qū)加強(qiáng)型集裝箱船。該船配備專業(yè)破冰設(shè)備，應(yīng)用成熟的極地航行技術(shù)，可保障航行環(huán)境穩(wěn)定有序，遠(yuǎn)離各類風(fēng)險(xiǎn)干擾，為貨物提供持續(xù)保障。

此次“中歐北極快航”的開通，進(jìn)一步鞏固了寧波舟山港作為長三角主要港口之一對歐貿(mào)易核心樞紐的地位。憑借其發(fā)達(dá)的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)其他港口和內(nèi)陸點(diǎn)的貨物可通過內(nèi)支、內(nèi)貿(mào)及海鐵聯(lián)運(yùn)便捷匯聚至寧波舟山港，再經(jīng)由“中歐北極快航”快速轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲。

近年來，寧波舟山港不斷優(yōu)化碼頭資源，提升港口服務(wù)水平，深化與航運(yùn)企業(yè)、鐵路部門及海外港口的全方位戰(zhàn)略合作，推出更多高效的“點(diǎn)對點(diǎn)”快線服務(wù)，實(shí)現(xiàn)各大洲快線常態(tài)化運(yùn)營，進(jìn)一步縮短全球供應(yīng)鏈響應(yīng)時間。截至目前，寧波舟山港集裝箱航線總數(shù)已達(dá)308條，其中海運(yùn)快線24條，全球物流網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性與時效性不斷提升。