今天，是2019年的第三周星期五。我們用一周的時(shí)間還原了3名真實(shí)的家居行業(yè)服務(wù)商的生存現(xiàn)狀，這里面有心酸、有掙扎、有堅(jiān)持，也有希望。在采訪的過程中，我們無數(shù)次聽到服務(wù)商提起這個(gè)行業(yè)過低的毛利潤(rùn)、傳統(tǒng)作業(yè)模式的弊端等等。
這是一個(gè)既真實(shí)又虛幻的故事，虛幻是因?yàn)檫@一篇沒有實(shí)名的主人公，真實(shí)是因?yàn)樗钦鎸?shí)存在的，只是最終選擇了匿名的形式。他說，選擇把自己的困惑說出來，是希望能被更多同行看到問題，共同解惑。匿名的原因，我們不得而知，但尊重他的選擇。
資本雖有寒冬，但創(chuàng)業(yè)從無寒潮。創(chuàng)業(yè)是一群有執(zhí)念的人，執(zhí)著于改變自身和世界的境遇。而其中『草根們扭轉(zhuǎn)命運(yùn)的欲望比先天優(yōu)越者守住財(cái)富的欲望要強(qiáng)烈的多?！?武老板說，自己屬于前者。
1月2日，由中國(guó)郵政快遞報(bào)社主辦，《中國(guó)郵政快遞報(bào)》、《快遞》雜志、快遞經(jīng)理人俱樂部、國(guó)郵新媒、國(guó)郵輿情、國(guó)郵視頻聯(lián)合打造的中國(guó)重汽“致敬時(shí)代的奔跑者·2019快遞之夜”在北京舉辦。會(huì)上，2019年十大趨勢(shì)正式揭曉。
美國(guó)ALM Intelligence，公布了2018年物流咨詢服務(wù)提供商評(píng)級(jí)，其中有六家被評(píng)為咨詢機(jī)構(gòu)的引領(lǐng)者。
日前美國(guó)權(quán)威《現(xiàn)代物料搬運(yùn)MMH》雜志相繼發(fā)布了全球物料搬運(yùn)系統(tǒng)供應(yīng)商前20排名、全球工業(yè)叉車供應(yīng)商前20排名、全球條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)集成商前20排名、供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成商前20排名。
根據(jù)《營(yíng)運(yùn)車隊(duì)評(píng)估指標(biāo)》（詳見附件），經(jīng)自愿申報(bào)、專家組評(píng)審，共評(píng)出第二批星級(jí)車隊(duì)79家。
面對(duì)行業(yè)可能發(fā)生的巨大轉(zhuǎn)變，如何搶占長(zhǎng)期發(fā)展的優(yōu)勢(shì)地位將是物流公司當(dāng)下必須要思考與面對(duì)的至關(guān)重要的課題。而創(chuàng)新已成為企業(yè)的第一思考路徑......
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