寶馬、理想、吉利、東風(fēng)……主機(jī)廠商都在合作的京東力量揭秘
中美關(guān)稅談判取得超預(yù)期成果，雙邊關(guān)稅大幅下調(diào)，推動(dòng)中國(guó)赴美集裝箱運(yùn)輸訂單激增，港口擁堵加劇，全球多家船公司宣布漲價(jià)，美線運(yùn)價(jià)一天一變，或于6月中旬突破萬(wàn)美金。
快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，龍頭企業(yè)通過(guò)降本增效應(yīng)對(duì)利潤(rùn)壓力，中通、圓通、韻達(dá)、申通和極兔在成本控制與業(yè)務(wù)增長(zhǎng)上各有亮點(diǎn)，極兔更實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)首次轉(zhuǎn)正。
韻達(dá)2024年財(cái)報(bào)顯示業(yè)務(wù)量增速超行業(yè)平均，盈利能力創(chuàng)新高，市占率位列前三。公司計(jì)劃通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、成本控制及拓客策略，實(shí)現(xiàn)2025年“量升利增”目標(biāo)。
Gartner發(fā)布2025年WMS魔力象限報(bào)告，解析市場(chǎng)格局變化與技術(shù)創(chuàng)新，揭示W(wǎng)MS從運(yùn)營(yíng)工具向供應(yīng)鏈戰(zhàn)略支柱的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，為企業(yè)技術(shù)投資提供指導(dǎo)。
鳴鳴很忙與三只松鼠相繼遞交港股上市申請(qǐng)，兩家休閑零食龍頭企業(yè)在商業(yè)模式、渠道布局及供應(yīng)鏈策略上各有側(cè)重，展現(xiàn)出不同的增長(zhǎng)路徑與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
外賣(mài)市場(chǎng)戰(zhàn)火重燃，阿里加入美團(tuán)、京東的三國(guó)殺。騎手權(quán)益與配送效率成焦點(diǎn)，京東借力東哥IP布局即時(shí)零售生態(tài)，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)電商模式。
企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)履約模式選擇是供應(yīng)鏈管理中的關(guān)鍵話題，涉及自營(yíng)、外包或組合策略。不同發(fā)展階段需平衡成本、風(fēng)險(xiǎn)與客戶體驗(yàn)，找到適合的“不可能三角”解法。初創(chuàng)期多用外包降低成本，成長(zhǎng)期構(gòu)建自營(yíng)壁壘，成熟期優(yōu)化組合模式以實(shí)現(xiàn)全局效益最大化。
作者：
譚沖
2025/05/08
物流企業(yè)銷(xiāo)售激勵(lì)需兼顧“人”與“事”，根據(jù)不同業(yè)務(wù)類(lèi)型調(diào)整激勵(lì)方向，同時(shí)關(guān)注銷(xiāo)售人員的需求及背后的公平性、預(yù)期和歸因心理，方能提升激勵(lì)效果。
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