供應(yīng)鏈專家
弘毅供應(yīng)鏈
英國南安普頓大學(xué)運輸規(guī)劃工程碩士，美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會CSCP, SCOR-P，美資汽車零部件集團(tuán)亞洲區(qū)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，擁有20年供應(yīng)鏈、物流和項目管理經(jīng)驗
英國南安普頓大學(xué)運輸規(guī)劃工程碩士，美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會CSCP, SCOR-P，美資汽車零部件集團(tuán)亞洲區(qū)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，擁有20年供應(yīng)鏈、物流和項目管理經(jīng)驗
_ItqkaXSp92xy.jpg?x-oss-process=image/quality,Q_80)
我把循環(huán)取貨路線的設(shè)計思路和在實施上的一些要點進(jìn)行了整理，供各位讀者參考。
自動化設(shè)備的廣泛使用，是中國制造未來的必然趨勢，由此也催生出新型的制造模式，比如我們耳熟能詳?shù)墓I(yè)4.0、中國制造2025、智能制造、數(shù)字化制造等等。盡管這些新名詞都很吸人眼球，但是從供應(yīng)鏈的視角來看，制造模式的本質(zhì)并沒有變化，可以歸納為三種。
5Why分析法簡介：5Why是用來識別和說明因果關(guān)系鏈，目的是解決根本原因以防止問題重演。掉進(jìn)坑里不可怕，可怕的是反復(fù)掉進(jìn)同一個坑里。
粵公網(wǎng)安備 44030402005698號
微信-客服二維碼-1_7FYvfo9xbJql.png?x-oss-process=image/quality,Q_80)
