供應(yīng)鏈專家
弘毅供應(yīng)鏈
英國(guó)南安普頓大學(xué)運(yùn)輸規(guī)劃工程碩士，美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)CSCP, SCOR-P，美資汽車零部件集團(tuán)亞洲區(qū)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，擁有20年供應(yīng)鏈、物流和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)
英國(guó)南安普頓大學(xué)運(yùn)輸規(guī)劃工程碩士，美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)CSCP, SCOR-P，美資汽車零部件集團(tuán)亞洲區(qū)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，擁有20年供應(yīng)鏈、物流和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)
庫(kù)存（Inventory）是用來(lái)維持企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)，我們需要原材料（Raw Material）來(lái)啟動(dòng)生產(chǎn)，維修與生產(chǎn)耗材（Maintenance，Repair，Operating）來(lái)輔助生產(chǎn)活動(dòng)。
供應(yīng)鏈最理想的狀態(tài)是服務(wù)好每個(gè)客戶，但實(shí)際上做不到，不可能面面俱到，所以客戶被分為三六九等，這是每個(gè)行業(yè)或公司的潛規(guī)則。根據(jù)帕累托法則，也就是二八法則，只有20%的客戶為企業(yè)提供了80%的利潤(rùn)。
?“三現(xiàn)主義”（San Gen Shugi）起源于日本的制造業(yè)。所謂“三現(xiàn)”，指的是現(xiàn)場(chǎng)（Gen-ba）、現(xiàn)物（Gen-butsu）、現(xiàn)實(shí)（Gen-jitsu）
影響庫(kù)存的六個(gè)因素是倉(cāng)庫(kù)、銷售、計(jì)劃、生產(chǎn)、采購(gòu)和退貨，庫(kù)存管理不應(yīng)被視為孤立的環(huán)節(jié)，而是和企業(yè)多個(gè)職能部門息息相關(guān)的重要活動(dòng)。
供應(yīng)鏈?zhǔn)且幌盗胁粩嘁苿?dòng)的活動(dòng)，從流程到流程，沒有人為的開始或停止。 主辦單位
識(shí)別交付失效問題的根源，并根據(jù)重要性分類排列，建立跟蹤系統(tǒng)，記錄潛在失效vs標(biāo)準(zhǔn)，記錄現(xiàn)有失效模式根源。
物流控制塔，它是由一系列的供應(yīng)鏈管理流程和工具組成，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，規(guī)劃物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控訂單履行狀態(tài)、實(shí)時(shí)追蹤貨物，為企業(yè)提供端到端的，可視化的供應(yīng)鏈服務(wù)。
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