100萬(wàn)只口罩是這樣運(yùn)送到日本的。

3月3日凌晨，159個(gè)貨運(yùn)托盤(pán)裝著100萬(wàn)個(gè)口罩，被塞進(jìn)了東航的機(jī)艙里。北京時(shí)間6點(diǎn)左右，飛機(jī)抵達(dá)東京成田機(jī)場(chǎng)。

這100萬(wàn)只口罩是馬云公益基金會(huì)和阿里巴巴公益基金會(huì)向日本捐贈(zèng)。而接到物資運(yùn)送任務(wù)的是菜鳥(niǎo)小二李敏。

從接到任務(wù)到帶著100萬(wàn)口罩抵達(dá)日本，李敏僅用了不到48小時(shí)。巧的是，三周前，也是李敏親自接收了日本捐贈(zèng)的12.5萬(wàn)套防護(hù)服。

 “青山一道，同擔(dān)風(fēng)雨” 

3月1日，李敏接到了一項(xiàng)特殊的任務(wù)。

由于日本疫情升級(jí)，醫(yī)療物資緊缺，馬云公益基金會(huì)和阿里巴巴公益基金會(huì)向日本捐贈(zèng)100萬(wàn)只口罩供“新冠肺炎”防疫使用。由李敏負(fù)責(zé)這100萬(wàn)只口罩運(yùn)輸?shù)氖乱恕?/p>

過(guò)去一個(gè)多月，李敏作為菜鳥(niǎo)小二，和同事們一起，將眾多海外捐贈(zèng)的醫(yī)療物資，通過(guò)菜鳥(niǎo)綠色救援通道從海外運(yùn)送抵達(dá)中國(guó)。

三周前，在中國(guó)醫(yī)療物資最為緊缺的階段，日本一般社團(tuán)法人日本醫(yī)療國(guó)際化機(jī)構(gòu)名譽(yù)理事長(zhǎng)二階俊博，曾牽頭從日本各方找到12.5萬(wàn)套防護(hù)服無(wú)償捐贈(zèng)給中國(guó)。二階俊博在接受采訪時(shí)曾這樣表示，看到中國(guó)遭遇疫情，如同是日本的親戚、鄰居遇到了困難，“日本要以舉國(guó)之力，全力支持中國(guó)”。

最終，10萬(wàn)套防護(hù)服通過(guò)阿里巴巴公益基金會(huì)捐贈(zèng)給了急需的醫(yī)院，2.42萬(wàn)套由阿里巴巴集團(tuán)采購(gòu)。當(dāng)時(shí)，李敏和同事們?cè)?4小時(shí)之內(nèi)敲定所有細(xì)節(jié)，安排包機(jī)、提貨交接，出口申報(bào)，星夜兼程將物資送到國(guó)內(nèi)急需醫(yī)療物資的二十多家“抗疫”一線醫(yī)院。

72小時(shí)不到，已經(jīng)有醫(yī)院簽收了物資。而這一次，與以前所有的運(yùn)輸線路都不一樣，100萬(wàn)只口罩要從中國(guó)去往日本。

這100萬(wàn)只口罩，是阿里巴巴公益基金會(huì)和馬云公益基金會(huì)多方緊急籌措來(lái)的，抵達(dá)日本后，將交由二階俊博，并通過(guò)他轉(zhuǎn)交相應(yīng)急需部門(mén)。

當(dāng)初來(lái)自日本的物資上，附著《唐大和上東征傳》里的偈語(yǔ)：“山川異域，風(fēng)月同天?！贝藭r(shí)，去往日本的中國(guó)包裝箱上則貼著：“青山一道，同擔(dān)風(fēng)雨?！?/p>

 從嘉興到東京 

從接到通知到敲定所有方案，李敏和同事僅僅花費(fèi)了24小時(shí)。

有了上一次的經(jīng)驗(yàn)，李敏迅速召集成立了一個(gè)包括菜鳥(niǎo)、天貓超市、天貓國(guó)際等多方人員在內(nèi)工作小組。他們需要集中解決2個(gè)最核心的問(wèn)題，一是清點(diǎn)和報(bào)關(guān)的工作，二是包機(jī)時(shí)間和倉(cāng)位問(wèn)題。

李敏之前處理的都是國(guó)外向國(guó)內(nèi)捐贈(zèng)的物資運(yùn)送，反向的國(guó)際運(yùn)輸是第一次。最終決定，通過(guò)一般貿(mào)易的方式，將口罩運(yùn)到菜鳥(niǎo)日本子公司，在清關(guān)后，再由日本子公司捐贈(zèng)到日本方面。

李敏與東航緊急聯(lián)系，希望找到一架最快到達(dá)東京的航班。

“我們?cè)u(píng)估了很多不同的方案，現(xiàn)在的問(wèn)題是，由于疫情期間，出口運(yùn)力非常緊張?！备鶕?jù)李敏的經(jīng)驗(yàn)，如果通過(guò)正常的貨代運(yùn)輸方式去預(yù)定倉(cāng)位，可能要等到本周末，這顯然太晚了。

在所有方案中，有一架3月3日凌晨飛往日本的航班，但由于航司共享代碼，東航只享有這趟航班一半的倉(cāng)位，另一半的倉(cāng)位屬于日本航空公司，而對(duì)方倉(cāng)位已經(jīng)有貨物。根據(jù)李敏的測(cè)算，100萬(wàn)只口罩幾乎需要一整個(gè)航班的倉(cāng)位。

經(jīng)過(guò)和日航的多次協(xié)商，最終日航將剩下的一半倉(cāng)位也讓了出來(lái)。

同一時(shí)間，口罩的運(yùn)輸也在有條不紊的進(jìn)行中。100萬(wàn)只口罩此前一直在天貓超市菜鳥(niǎo)浙江嘉興倉(cāng)內(nèi)，3月1日下午，菜鳥(niǎo)的合作伙伴基森倉(cāng)儲(chǔ)就緊急聯(lián)系了10輛17.5米的貨車(chē)。

3月2日凌晨，10輛17.5米的廂式貨車(chē)從天貓超市菜鳥(niǎo)浙江嘉興倉(cāng)連夜出發(fā)，前往上海，火速將100萬(wàn)只口罩運(yùn)到位于上海松江的菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)內(nèi)。

口罩運(yùn)抵上海菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng)內(nèi)后，基森倉(cāng)儲(chǔ)完成了出口相關(guān)的申報(bào)，再由日通國(guó)際物流接力完成機(jī)場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸工作。

3月3日凌晨4點(diǎn)，東航CK253航班準(zhǔn)時(shí)飛往日本。

飛機(jī)在北京時(shí)間6點(diǎn)抵達(dá)東京機(jī)場(chǎng)，菜鳥(niǎo)的日本子公司將負(fù)責(zé)日本方面的海關(guān)出口申報(bào)、繳納稅務(wù)等流程的工作。

李敏說(shuō)，口罩將先被運(yùn)送至日本子公司的倉(cāng)庫(kù)，之后將交由二階俊博，并通過(guò)他轉(zhuǎn)交相應(yīng)急需部門(mén)。 

 “輪到我們幫助他們了” 

一場(chǎng)疫情，兩個(gè)國(guó)家，相似的故事。巧的是，李敏都參與了其中。

李敏是武漢人，原本打算初三回家過(guò)年的他，卻早早就被工作占滿了整個(gè)新年。大年三十晚上開(kāi)始，他就加入菜鳥(niǎo)綠色救援通道的工作中，一個(gè)多月沒(méi)有休息了，“每天工作18小時(shí)，電話、會(huì)議一直不斷”。

在過(guò)去的一個(gè)月，國(guó)內(nèi)外超1.6萬(wàn)個(gè)捐贈(zèng)咨詢(xún)電話涌入，阿里菜鳥(niǎo)綠色通道已將來(lái)自全球29個(gè)國(guó)家、地區(qū)的救援物資運(yùn)抵國(guó)內(nèi)。

中國(guó)疫情發(fā)生以來(lái)，日本政府和社會(huì)各界紛紛伸出援助之手，捐贈(zèng)了多批口罩、防護(hù)服等醫(yī)療物資。如今，日本正進(jìn)入疫情防控關(guān)鍵期。

“我們最需要防護(hù)服的時(shí)候，他們二話不說(shuō)送來(lái)了，現(xiàn)在應(yīng)該我們幫助他們了。”李敏說(shuō)，能夠參與這兩次意義重大的醫(yī)療物資運(yùn)送，感覺(jué)很自豪。