當(dāng)前順豐業(yè)務(wù)量超預(yù)期快速增長(zhǎng),成本控制持續(xù)加強(qiáng),鄂州樞紐機(jī)場(chǎng)穩(wěn)步推進(jìn),將構(gòu)建國(guó)內(nèi)200多個(gè)干線城市的多層次的物流產(chǎn)品體系。
12月25日,順心捷達(dá)舉辦了2019年快運(yùn)總結(jié)大會(huì),會(huì)議中宣布了其2020年的新目標(biāo):?jiǎn)稳占用素浟客黄?萬(wàn)噸,全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)突破1萬(wàn)+。這個(gè)目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)呢?
由于商務(wù)件缺乏官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),投資者對(duì)于其市場(chǎng)規(guī)模一直缺乏清晰的認(rèn)知,本篇報(bào)告我們?cè)噲D通過(guò)已有數(shù)據(jù)的測(cè)算與相關(guān)假設(shè)來(lái)回答:1)商務(wù)件市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模以及競(jìng)爭(zhēng)格局;2)商務(wù)件的盈利能力幾何?3)通達(dá)等新進(jìn)入者布局后的商務(wù)件市場(chǎng)展望。
無(wú)論是零售線上化催生的電商快遞,還是生鮮產(chǎn)品遠(yuǎn)距離銷售催生的冷鏈運(yùn)輸,可以發(fā)現(xiàn),每一次產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變革,都會(huì)推動(dòng)物流的發(fā)展。
順豐定位高時(shí)效、高品質(zhì)速運(yùn),過(guò)去二十余年受益于商務(wù)寄遞需求的高速增長(zhǎng),未來(lái)將分享產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶來(lái)的物流新機(jī)遇,高附加值產(chǎn)業(yè)的規(guī)模大小將決定順豐未來(lái)的市值空間。
順豐-新業(yè)務(wù)打開廣闊天地,供應(yīng)鏈領(lǐng)域的種子選手
?為構(gòu)筑長(zhǎng)期強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),近幾年加大資本開支。雖然18年利潤(rùn)短期下滑,但是新市場(chǎng)開拓穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)19年下半年成本有較大改善,中長(zhǎng)期來(lái)看利潤(rùn)將得到較大釋放。
菜鳥的戰(zhàn)略目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)“全球一張網(wǎng)”,“成為全球的基礎(chǔ)設(shè)施”,并把這一目標(biāo)明確為“一橫兩縱”戰(zhàn)略。為進(jìn)一步推進(jìn)新零售戰(zhàn)略,加快建設(shè)全球領(lǐng)先的物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)中國(guó)24小時(shí)、全球72小時(shí)必達(dá)。未來(lái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)將會(huì)有哪些動(dòng)作?
目前,在快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局中,中通市場(chǎng)占有率領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)比較明顯,2020年上半年市占率為20.57%,同比增加1.22個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)憑借優(yōu)秀的成本管控,使得綜合成本下降從而帶動(dòng)凈利潤(rùn)的快速增長(zhǎng),即使在上半年行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”的背景下,中通上半年歸母凈利潤(rùn)達(dá)到20.9億元,為通達(dá)系中最高。憑借這些優(yōu)勢(shì),中通最近7個(gè)月市值增加700億元。此外,中通還在完善“互聯(lián)網(wǎng)+物流”生態(tài)圈,布局快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、電商、國(guó)際等業(yè)務(wù),呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
傳網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)“獎(jiǎng)補(bǔ)”全面暫停,誰(shuí)破防了?
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