信任，是在一次次“救火”中建立起來的。賀剛剛還清晰記得，更早之前，華貴食品的“荷塘三寶”因短視頻爆火，偏偏遇上當(dāng)?shù)貎鲇辏瑯O端天氣下運(yùn)輸幾近癱瘓?！斑B雨刮器都刮不動(dòng)，司機(jī)開一會(huì)兒就得下車查看路況，但極兔洪湖網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人親自帶隊(duì)，硬是頂著凍雨，確保了包裹的及時(shí)發(fā)出?！?/p>

02 亮劍荊州，極兔的生鮮“三張牌”

能在危急時(shí)刻挺身而出，極兔靠的不是運(yùn)氣，而是一套早已磨礪好的“重武器”。在湖北荊州生鮮快遞推介會(huì)上，極兔就清晰展示了生鮮快遞的“三張牌”。

第一張牌：用“重”功夫，把物理鏈路壓到最短。

時(shí)效是生鮮的生命線。極兔選擇用最“笨”也是最扎實(shí)的辦法——重資產(chǎn)投入。在全國投產(chǎn)83個(gè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)運(yùn)中心，把快件處理能力直接建在離產(chǎn)地最近的地方。

近期剛投資5億元建設(shè)的極兔荊門轉(zhuǎn)運(yùn)中心就是典型，它緊貼湖北生鮮核心客戶產(chǎn)地，日均快遞處理量超100萬件，峰值快遞處理量達(dá)130萬件，為生鮮“上行”鋪設(shè)高速公路。

第二張牌：用“云”算力，把運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

在看不見的軟件層面，極兔通過自研的云端運(yùn)力調(diào)度系統(tǒng)，讓物流全程變得透明可控。系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控在途狀況，預(yù)判車輛能否準(zhǔn)時(shí)到港，實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)響應(yīng)到主動(dòng)管理的轉(zhuǎn)變，將潛在風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

第三張牌：用“精”服務(wù)，把客戶體驗(yàn)提到最高。

硬件和技術(shù)之外，精細(xì)化運(yùn)營是決勝的關(guān)鍵。極兔推出的高端產(chǎn)品“兔優(yōu)達(dá)”，為生鮮包裹提供專屬面單、綠色通道、優(yōu)轉(zhuǎn)優(yōu)派等一系列VIP服務(wù)。再加上整合上千條航空線路，保障高價(jià)值生鮮最快次日達(dá)，共同將服務(wù)從“能送到”提升到“送得好”。

在會(huì)上，極兔還宣布已為9月生鮮旺季成立專項(xiàng)保障團(tuán)隊(duì)。這番表態(tài)，無疑是給整個(gè)湖北生鮮產(chǎn)業(yè)帶的商家們吃下了一顆“定心丸”。

03 深耕生鮮物流，從“搬箱子”到“筑壁壘”

如果說服務(wù)好湖北生鮮客戶是打贏一場關(guān)鍵戰(zhàn)役，那極兔的終局目標(biāo)，是贏得整個(gè)生鮮戰(zhàn)場的持久戰(zhàn)。

上升到戰(zhàn)略層面，極兔對生鮮物流的布局，并非一時(shí)興起，而是其尋求高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)破局的必然選擇。在快遞行業(yè)日益同質(zhì)化的今天，生鮮產(chǎn)業(yè)帶是為數(shù)不多的、蘊(yùn)藏著巨大增量和高價(jià)值的藍(lán)海。

但切入這片藍(lán)海，代價(jià)是必須完成一次“脫胎換骨”式的自我進(jìn)化。

服務(wù)生鮮產(chǎn)業(yè)帶，絕非簡單的“搬箱子”。它倒逼快遞企業(yè)必須深度融入“種植—加工—冷鏈—分銷”的完整閉環(huán)，從一個(gè)單純的履約工具，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)能夠提供解決方案的供應(yīng)鏈服務(wù)商?？邢律r這塊最硬的骨頭，意味著企業(yè)能夠構(gòu)筑起他人難以逾越的競爭壁壘。

如今，這套在蓮藕產(chǎn)業(yè)帶驗(yàn)證成功的模式，正在被快速復(fù)制。除了洪湖蓮藕，極兔的生鮮網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)延伸至贛南臍橙、延安蘋果、平和蜜柚、沭陽鮮花等全國多個(gè)核心產(chǎn)區(qū)。

這門最難啃的生意，正在被極兔做成自己最堅(jiān)固的護(hù)城河。

透過這些動(dòng)作，再度驗(yàn)證了一點(diǎn)：

農(nóng)村藏著快遞行業(yè)持續(xù)增長的密碼，誰能先讀懂，誰就能穩(wěn)穩(wěn)地拿到下一段增長。