資深行業(yè)分析師
物流沙龍
物流沙龍專欄作者，在物流供應(yīng)鏈行業(yè)內(nèi)容分析崗位任職超過9年，撰寫超過400篇行業(yè)深度分析文章，對快遞、快運、物流科技等領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展有持續(xù)深入研究。 微信號（zhimingco）,與你一同探索物流世界，歡迎找我交流探討！
物流沙龍專欄作者，在物流供應(yīng)鏈行業(yè)內(nèi)容分析崗位任職超過9年，撰寫超過400篇行業(yè)深度分析文章，對快遞、快運、物流科技等領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展有持續(xù)深入研究。 微信號（zhimingco）,與你一同探索物流世界，歡迎找我交流探討！
物流業(yè)正在經(jīng)歷智慧化、科技化轉(zhuǎn)型的巨大時代變革。車輛作為物流的“生產(chǎn)工具”及“資產(chǎn)”，使用效率直接決定了行業(yè)的效率和成本。尤其在過往“弱、小、散、亂“的城市配送市場中，新能源車輛的集約化運營模式搭載智慧化的管理工具的出現(xiàn)，已被貼上傳統(tǒng)城市配送向智慧城市配送轉(zhuǎn)型的新標(biāo)簽。
未來物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化，數(shù)智世界將是我們共同面臨的時代；丹鳥是專注B端服務(wù)的本地綜合物流服務(wù)商，配送產(chǎn)品覆蓋B2B、B2C和O2O；菜鳥攜手快遞業(yè)，推進(jìn)智能物流骨干網(wǎng)數(shù)字化再加速，做每家公司用的起的物聯(lián)網(wǎng)。
決定未來五到十年的物流業(yè)競爭格局是什么？最近這些年，我們一直在討論著。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等前沿技術(shù)的發(fā)展，今天我們已不得不去思考技術(shù)對商業(yè)變革、供應(yīng)鏈與物流發(fā)展的影響。
盡管去年在綜合物流、戰(zhàn)略投資、關(guān)鍵資源獲取上已經(jīng)取得重大進(jìn)展，但順豐在擴(kuò)大業(yè)務(wù)的腳步依舊沒有停止。近期，順豐在東南亞的頻繁布局引發(fā)了市場的關(guān)注，先是注資緬甸物流公司KOSPA，其后陸續(xù)在印尼、越南成立合資公司，合力開拓東南亞物流速運市場。
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