此書凝結了編者在物流領域多年的研究和實踐經驗,融合了最前沿的行業(yè)發(fā)展動態(tài)、最具價值的創(chuàng)新經驗。《江蘇物流創(chuàng)新典型案例》對各個企業(yè)案例進行真實解析的同時,又從學術高度反觀其經驗做法,來源于實踐又高于實踐,是科研院校從事物流教學和研究的有效工具。
第三期,我們?yōu)榇蠹医榻B了江蘇滿運科技有限公司的相關情況和企業(yè)內外部發(fā)展環(huán)境和要求,該公司開發(fā)了基于大數(shù)據的智能整車運力調度平臺。今天我們就具體來講解一下該公司打造智能運力調度平臺的具體實施舉措和做法。
◆ ◆ ◆ ◆
◆ ◆ ◆ ◆
運用大數(shù)據實現(xiàn)車貨智能精準匹配
運滿滿開發(fā)了基于云計算、大數(shù)據和移動互聯(lián)網的公路干線物流智能調度平臺和APP產品,為貨主和司機提供實時信息匹配,雙方能夠在同一個平臺上迅速實現(xiàn)車找貨和貨找車,通過運力共享和智能匹配減少貨運空載率、提高了物流運行效率。
(1)全國公路干線物流智能調度系統(tǒng)
“運滿滿全國干線物流智能調度系統(tǒng)”依托中國公路干線物流最大的數(shù)據庫,以復雜事件檢測分析和處理技術、大數(shù)據智能分析決策技術創(chuàng)新為重點,運用先進的算法模型,結合嵌入式與定位追蹤的智能調度平臺,實現(xiàn)了車主與貨主的智能車貨匹配、智能實時調度、智能標準報價、智能地圖尋跡。系統(tǒng)能實現(xiàn)對物流信息全程追蹤和可視化,顯著提升了公路干線物流貨源、車輛、路線、價格匹配速度、精準度和運輸組織效率。
(2)移動APP產品
運滿滿目前擁有兩款移動APP產品,分為司機版和貨主版。司機版直擊貨運物流“空返率”高、運力利用率低的痛點,為司機提供高效智能配貨服務,幫助司機在全國范圍內隨時隨地手機配貨,降低空駛率。貨主版構建的精準車貨匹配系統(tǒng),為貨主提供高效、精準、安全的發(fā)貨服務,同時配備了動態(tài)、可視化的跟蹤功能以及行車評價服務,全面保證貨物安全。
線上線下融合
構建公路整車運輸生態(tài)圈
運滿滿以“搭建平臺、構建生態(tài)”的思維,通過線下地推和線上運營,實現(xiàn)了貨運物流的“O2O”協(xié)同發(fā)展。
對于偏重線下業(yè)務的貨運行業(yè),平臺上的用戶基本全部來自于線下地推,這也成為運滿滿構建公路運輸整車生態(tài)圈的關鍵一環(huán)。運滿滿的地推方案遵循“由近及遠,層層推進”的原則,地推路線以南京作為起點,然后逐漸向外擴張,最終形成全國網絡布局。地推人員主要到司機與貨運中介聚集的物流園區(qū)、貨運市場,將雙方同時向線上引流。在向園區(qū)的貨運代理推廣信息平臺使其業(yè)務由線下轉到線上的同時,還幫助他們進行信息化改造和方案建設。目前,運滿滿地推團隊已擴至近3000人,地推范圍覆蓋345個城市,已成功吸引500萬司機用戶和100萬貨主用戶。
2018“運滿滿+貨車幫”全國十大卡車司機評選活動
線上平臺整合了保險、違章查詢等第三方服務,圍繞貨運物流產業(yè)鏈上的需求,開發(fā)加油、汽配、租賃、車輛置換等服務,逐步打通新車重卡銷售、二手車重卡買賣、車輛通行、加油等環(huán)節(jié),提供全方位的大數(shù)據以及產品服務,逐步建立起完整的公路物流生態(tài)圈。
運滿滿公路物流生態(tài)圈
提供多樣化增值服務
挖掘增長新動能
運滿滿與阿里云、螞蟻金服、平安保險、中國聯(lián)通、中國重汽、光大集團等開展深度戰(zhàn)略合作,通過金融、保險、汽修等業(yè)務的跨界融合,實現(xiàn)了物流、商貿、科技、金融、制造等要素的有機銜接。
(1)建設用戶信用體系
平臺通過沉淀的交易行為大數(shù)據,司機、貨主的雙發(fā)互評等數(shù)據進行信用畫像,以用戶信用積分及黑、白名單等方式反映信用評價結果,并形成基于信用的普惠金融、保險等應用場景。平臺根據信用評級維度進行先后排名和分類管理,信用度越高,成交效率越高,劣質客戶逐步淘汰。交易雙方可在系統(tǒng)中查詢對方的信用分級、以往成交記錄、評論點評、信用行為記錄等。目前平臺已有1380個貨主、12099個司機進入黑名單,分別占平臺注冊數(shù)量的0.16%、0.31%。
運滿滿大數(shù)據誠信體系建設架構圖
(2)推出個性化金融產品
平臺與網商銀行合作,推出產品“司機貸”,基于“螞蟻金服+平臺信用評價”的信用數(shù)據,對司機進行授信,為其提供信用貸款。與平安保險等保險公司合作,基于征信數(shù)據,開發(fā)了適用于貨車司機的個性化保險種類,如鴿子險(貨運放空險)、運輸免責險、貨運險等。
基于信用數(shù)據的金融服務模式
(3)車輛后市場服務
圍繞貨主、司機、企業(yè)、服務機構的產品和服務需求,運滿滿與汽車、通信、通行、傳媒等機構合作為用戶提供便捷、優(yōu)惠的服務。
運滿滿與汽車廠家、經銷商合作,為平臺用戶提供最優(yōu)惠的車價,滿足用戶的購車需求。與聯(lián)通公司合作,定制專屬的“滿卡”為用戶提供超值的優(yōu)惠套餐。與多個省份的高速公路達成戰(zhàn)略合作,推出貨車ETC卡,司機可享受全國通行、部分省份享優(yōu)惠的折扣。運滿滿商城為平臺用戶提供特價、優(yōu)質的商用車后市場用品及服務如潤滑油、養(yǎng)護商品等。同時,平臺還為品牌商家提供品牌、產品、活動宣傳等相關服務。
開拓國際市場
打造跨境運力調度智慧大腦
運滿滿在進行國內公路貨運資源的整合和布局的基礎上,進一步瞄準了國際市場,在“一帶一路”倡議下,正逐步探索跨境網絡布局和多式聯(lián)運服務。平臺研發(fā)了可自由切換越南語、阿拉伯語、俄語等多語種的國際版APP,擴大了移動應用版圖;在“一帶一路”沿線交通走廊的關鍵節(jié)點,設立公路運輸數(shù)字化“驛站”,為司機提供全方位、高品質服務;與中歐班列、中阿班列和國際空運等運輸方式合作,探索多式聯(lián)運的運力集散優(yōu)化;同時以越南語版運滿滿APP的推廣作為起點,與中國-東盟信息港展開深度合作。
(1)基于大數(shù)據智能匹配,顯著提高物流供需對接效率
基于物流大數(shù)據分析和智能技術的應用,平臺在提高信息匹配效率和調度準確率方面取得了顯著成效。智能車貨匹配時間只要38s,匹配準確率高達99%;智能實時調度能實現(xiàn)95%的調度有效率;智能標準報價平均報價時間僅需1.2s,報價準確率高達98.4%。
(2)實現(xiàn)物流降本增效和節(jié)能減排
平臺上現(xiàn)已匯聚全國83%的貨物信息和74%的重卡司機,使物流運價降低5-10%,使單車運行效率提升30%以上。平臺上司機的月行駛里數(shù)由9000公里提高到13500公里,平均找貨時間從2.27天降低為0.38天,空駛率由37%降低到32%,交易糾紛率由25%下降到3%,年約節(jié)省柴油費用860億元,減少碳排放量4600萬噸,實現(xiàn)了降本增效和節(jié)能減排的雙豐收。
運滿滿節(jié)能減排和降本增效數(shù)據
2025年京東物流-河北大件宅配、京東幫資源招商
2057 閱讀多多買菜:悶聲增長
1340 閱讀義烏漲完廣州漲 通達兔等快遞全年或增收數(shù)十億!
1220 閱讀單品年銷千萬,新品研發(fā)提速,國民零食如何借拼多多復興?
1149 閱讀18天抵歐!寧波舟山港迎來史上最快中歐航線
1106 閱讀歐盟《關鍵原材料法案》:全球資源戰(zhàn)略格局的重大轉變及應對策略
1101 閱讀又出傷人事件!買A退B、簽收訛詐、押金不退……快遞小哥如何避坑?
980 閱讀京東物流遼寧省區(qū)大件京東幫/宅配招商
940 閱讀美團閃購攜手家電品牌實現(xiàn)空調半日送裝
971 閱讀2025年1-6月港口貨物、集裝箱吞吐量
974 閱讀