答案是，有的！

今天，搜航就為大家?guī)?lái)一份由知名的國(guó)際物流運(yùn)輸業(yè)的分析咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，美國(guó)SJ Consulting帶來(lái)的這份最新的全球物流50強(qiáng)榜單。

SJ Consulting是華爾街日?qǐng)?bào)，Bloomberg，JOC及CCTV的行業(yè)數(shù)據(jù)及信息提供機(jī)構(gòu)，這份榜單以物流巨頭公司官方的營(yíng)收數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，很好地反映全球各大物流巨頭的核心指標(biāo)--第三方物流收入。

在這份權(quán)威榜單中，僅有兩家中國(guó)企業(yè)進(jìn)入榜單！

他們分別是：來(lái)自國(guó)內(nèi)的中外運(yùn)（第14位），以及來(lái)自香港的嘉里物流（第35位）!

▲最新全球50強(qiáng)物流榜單

據(jù)悉，由于受到全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)擴(kuò)張和亞馬遜入軍的影響，2018年全球50強(qiáng)物流公司的總收入達(dá)到3410億美元，比2017年增長(zhǎng)14%。

根據(jù) SJ consulting Group公布的數(shù)據(jù)，亞馬遜以427億美元的收入，占領(lǐng)了物流行業(yè)的龍頭寶座！而昔日的巨頭DHL這次只能退居第二。

SJ Consulting高級(jí)分析師馬克?達(dá)米科(Mark D’amico)指出，亞馬遜作為第三方物流企業(yè)雖然今年首次被列入50強(qiáng)榜單，但是首次上榜即強(qiáng)勢(shì)霸占了榜單頭名！

縱觀這份最新的榜單，我們發(fā)現(xiàn)各大巨頭在2018年收入都出現(xiàn)了兩位數(shù)以上的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，這也同時(shí)反映出全球經(jīng)濟(jì)在去年的卓越表現(xiàn)。具體來(lái)看：

Echo Global上漲25.6%;

TQL上漲22.7%;

Werner上漲21.2%;

Schneider Logistics上漲18.1%;

Expeditors International上漲17.6%;

XPO上漲14.2%;

Agility Logistics增長(zhǎng)13.4%;

Kintetsu World Express上漲13.1%;

UPS上漲12.9%;

Kuehne + Nagel上漲11.9%;

FedEx上漲10.9%

例如，J.B. Hunt’s2018年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)速度為20.3%，這反映其2017年收購(gòu)Special Logistics Dedicated (SLD)發(fā)揮了很大的作用。

本次的50強(qiáng)排名，有一個(gè)不容忽視的重要因素，就是收購(gòu)。除了J.B. Hunt’s之外，因收購(gòu)后收益極速增長(zhǎng)的公司包括：

C.H. Robinson，于2017年收購(gòu)了Milgram Group；

Ryder，于2018年4月收購(gòu)了MXD Group;

Penske Logistics，于2018年6月收購(gòu)了Epes Transport Systems；

香港嘉里物流(Kerry Logistics)，于2018年5月收購(gòu)S.A.S.。

達(dá)米科D’Amico解釋說(shuō)，在今年排名計(jì)算工作中，匯率波動(dòng)的影響并不是很大，只有歐元、英鎊和丹麥克朗這三種貨幣的匯率變動(dòng)超過(guò)3%。

為什么亞馬遜能獨(dú)霸榜首？

D’Amico 達(dá)米科補(bǔ)充說(shuō)，亞馬遜有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，能夠幫助賣(mài)家實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)。第三方賣(mài)家之所以被亞馬遜吸引，是因?yàn)樗麄兯@得的曝光度，利用亞馬遜來(lái)接觸新市場(chǎng)的新買(mǎi)家。

亞馬遜(Amazon)報(bào)告稱(chēng)，其收入來(lái)源多種多樣，不僅有在線(xiàn)零售，還包括亞馬遜購(gòu)買(mǎi)并銷(xiāo)售的各類(lèi)產(chǎn)品。亞馬遜物流總收入中，有一部分是“第三方賣(mài)家服務(wù)”包括亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的履行費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

▲亞馬遜多渠道配送

阿姆斯壯聯(lián)合公司總裁埃文阿姆斯特朗(Evan Armstrong)表示，不應(yīng)該把亞馬遜算入50強(qiáng)名單中，因?yàn)樵摴镜慕y(tǒng)計(jì)報(bào)告沒(méi)有對(duì)亞馬遜從各種第三方物流服務(wù)中獲得的收入提供足夠清晰的說(shuō)明。

亞馬遜入圍第一是存在模糊性，Armstrong補(bǔ)充說(shuō)，“我們認(rèn)為(亞馬遜報(bào)告的)第三方銷(xiāo)售商收入的75%可能是第三方物流。無(wú)論如何計(jì)算，亞馬遜顯然已經(jīng)超過(guò)DHL，成為全球最大的第三方物流公司，2018年的營(yíng)收為332.4億美元。他還表示，亞馬遜從來(lái)沒(méi)有正式把自己說(shuō)成是第三方物流。

如果亞馬遜被排除在該榜單之外，那么在前50家公司中，第三方物流收入的同比增長(zhǎng)率將達(dá)到11.6%。

D’Amico 達(dá)米科說(shuō)，沒(méi)有其他在線(xiàn)零售商像亞馬遜那樣，提供如此規(guī)模的第三方物流服務(wù)。在某種意義上來(lái)說(shuō)，亞馬遜是屬于物流行業(yè)的一員。