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12月30日,京東發(fā)布“數(shù)”職報(bào)告,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅上半年在支援上海、北京等全國(guó)各地抗疫保供期間,京東累計(jì)投入及商家減免費(fèi)用20億元,京東物流運(yùn)送物資超15萬(wàn)噸。截至2022年8月底,京東鄉(xiāng)村振興 “奔富計(jì)劃”用22個(gè)月的時(shí)間帶動(dòng)農(nóng)村實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超6200億元,金秋九月,京東舉辦了首屆農(nóng)特產(chǎn)購(gòu)物節(jié),累計(jì)發(fā)放10億“助農(nóng)券”。
2022年,京東體系員工總數(shù)已超過(guò)54萬(wàn)人,是員工數(shù)量最多的民營(yíng)企業(yè)。前三個(gè)季度,京東為一線員工的薪酬福利開(kāi)支已超過(guò)330億元,設(shè)立百億“住房保障基金”、大幅擴(kuò)充“員工子女救助基金”。今年一季度,京東自營(yíng)商品的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)達(dá)到30.2天,京東物流已幫助30萬(wàn)企業(yè)客戶(hù)降本增效,京東C2M智造平臺(tái)已經(jīng)與超過(guò)3000個(gè)品牌達(dá)成C2M合作。
近兩年,京東零售僅在用戶(hù)服務(wù)方面投入超400億元,今年9月,京東快遞面向個(gè)人寄遞場(chǎng)景率先推出全新保價(jià)服務(wù)“全額?!薄T诘谌径葒?guó)家郵政局發(fā)布的快遞服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)查中,京東快遞躍居行業(yè)第一。截至2022年三季度末,京東體系在基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)研發(fā)上的累計(jì)投入已超過(guò)900億元。(來(lái)源:京東黑板報(bào))
12月29日,合肥維天運(yùn)通信息科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“維天運(yùn)通”)在港交所遞交上市招股書(shū)。
據(jù)招股書(shū), 2019年-2021年,維天運(yùn)通實(shí)現(xiàn)收入分別為35.61億元、46.65億元和 62.97億元;凈利潤(rùn)分別為-329.8萬(wàn)元、2607萬(wàn)元和5074.4萬(wàn)元。
值得注意的是,報(bào)告期內(nèi),維天云通的政府補(bǔ)助總額分別為9.16億元、11.93億元及17.72億元。據(jù)此,近三年其合計(jì)獲得政府補(bǔ)助38.81億元。
維天運(yùn)通于中國(guó)打造了道路貨運(yùn)數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)灼識(shí)諮詢(xún)的資料,于往績(jī)記錄期間,按線上GTV計(jì),公司運(yùn)營(yíng)著中國(guó)最大的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)之一。其平臺(tái)為物流公司和貨主企業(yè)等托運(yùn)方以及貨車(chē)司機(jī)提供了城際及城市內(nèi)道路貨運(yùn)方面的數(shù)字貨運(yùn)服務(wù)及解決方案。(來(lái)源:樂(lè)居財(cái)經(jīng))
2月28日,浙江圓通多式聯(lián)運(yùn)有限公司成立,法定代表人為王海彪,注冊(cè)資本2億。該公司由上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司全資持股。未來(lái)快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將更加綜合,多式聯(lián)運(yùn)公司的布局,也是圓通往綜合物流發(fā)展的重要一步。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))
12月30日,天鵝股份今日復(fù)牌競(jìng)價(jià)跌停,股價(jià)報(bào)28.82元,成交額3500萬(wàn)。
據(jù)悉,天鵝股份發(fā)布公告,2019年至2022年1-9月,公司與山東省供銷(xiāo)社控制下的企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)往來(lái)主要為房屋租賃或房屋承租業(yè)務(wù),占公司營(yíng)業(yè)收入或營(yíng)業(yè)成本的比例較小。
公司未來(lái)十二個(gè)月內(nèi)沒(méi)有因?yàn)榻跓狳c(diǎn)概念增加與控股股東、實(shí)際控制人業(yè)務(wù)往來(lái)的計(jì)劃。經(jīng)公司自查并向控股股東及實(shí)際控制人核實(shí),不存在應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)。公司股票于2022年12月30日(星期五)開(kāi)市起復(fù)牌。(來(lái)源:金融界)
近日,湖南行必達(dá)網(wǎng)聯(lián)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三一重卡”)宣布完成近10億元人民幣 A 輪融資。本輪融資由隱山資本、招商資本、國(guó)投招商聯(lián)合領(lǐng)投,朱雀資產(chǎn)、華胥基金等機(jī)構(gòu)跟投,光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。據(jù)悉,本輪融資將用于加快新一代新能源重卡的產(chǎn)品研發(fā)和投放,并持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
三一重卡于2017年正式成立,隸屬福布斯全球500強(qiáng)企業(yè)、全球裝備制造巨頭三一集團(tuán),依托行業(yè)頂尖的研發(fā)制造力量,三一重卡相繼推出燃油重卡、鋰電重卡、氫燃料重卡等多款重磅產(chǎn)品,以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)行業(yè)全面領(lǐng)先,并獲得多次行業(yè)“銷(xiāo)冠”,正加速成為新能源重卡第一品牌。(來(lái)源:光源資本)
12月29日,京東到家和達(dá)達(dá)快送聯(lián)合發(fā)布春節(jié)運(yùn)營(yíng)保障措施,堅(jiān)持春節(jié)不打烊,為廣大消費(fèi)者提供“海量商品春節(jié)小時(shí)達(dá)”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
京東同城年貨節(jié)現(xiàn)已全面開(kāi)啟,將持續(xù)至2023年2月5日,貫穿臘八、元旦、小年、春節(jié)、元宵等多個(gè)節(jié)點(diǎn)。“爆品不止五折”活動(dòng)覆蓋全檔期,消費(fèi)者周末更有機(jī)會(huì)領(lǐng)取大額滿(mǎn)減券等更多補(bǔ)貼。京東到家、京東小時(shí)購(gòu)將聯(lián)合入駐平臺(tái)的超20萬(wàn)家全品類(lèi)線下門(mén)店,為全國(guó)超過(guò)1800個(gè)縣區(qū)市的消費(fèi)者提供“線上下單、門(mén)店發(fā)貨、年貨小時(shí)達(dá)最快分鐘達(dá)”的采買(mǎi)體驗(yàn)。
達(dá)達(dá)快送宣布“倉(cāng)揀配”全鏈路即時(shí)履約不打烊,通過(guò)春節(jié)配送補(bǔ)貼、專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)、老騎士激活、新騎士招募等多舉措穩(wěn)定春節(jié)運(yùn)力,為全國(guó)騎士發(fā)放皮護(hù)膝、車(chē)把套、手套、酒精、口罩、抗原等關(guān)愛(ài)和防疫物資,充分發(fā)揮6.8萬(wàn)眾包揀貨員和數(shù)十萬(wàn)達(dá)達(dá)活躍騎士的履約配送優(yōu)勢(shì),為全國(guó)2600多個(gè)縣區(qū)市的用戶(hù)提供品質(zhì)更優(yōu)、服務(wù)更好、效率更高的小時(shí)達(dá)服務(wù)。(來(lái)源:達(dá)達(dá)集團(tuán)黑板報(bào))
12月30日,DHL快遞連云港直營(yíng)服務(wù)中心正式投運(yùn),將為連云港本地國(guó)際物流服務(wù)帶來(lái)重要升級(jí),進(jìn)一步提升貨物操作能力和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。這是繼本周無(wú)錫口岸落成后,DHL快遞在江蘇本地化布局的又一落子。
DHL快遞江蘇區(qū)域總經(jīng)理田海天表示:“連云港服務(wù)中心的開(kāi)設(shè)標(biāo)志著我司在蘇服務(wù)布局進(jìn)一步完善。近年來(lái),連云港市外貿(mào)展現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性與活力,特別是對(duì)‘一帶一路’沿線國(guó)家、RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。這讓我們看到了巨大的國(guó)際物流需求和契機(jī),并將通過(guò)DHL快遞專(zhuān)業(yè)、高效的物流服務(wù),助力本地企業(yè)提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。”
DHL快遞連云港服務(wù)中心位于海州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),地處城市中心地帶,業(yè)務(wù)范圍可輻射全市,基本實(shí)現(xiàn)半小時(shí)車(chē)程覆蓋大部分客戶(hù)企業(yè)。本周落成投運(yùn)的DHL快遞無(wú)錫口岸已開(kāi)通直飛德國(guó)萊比錫的貨運(yùn)航班,由DHL專(zhuān)機(jī)執(zhí)飛,按計(jì)劃將達(dá)到每周6班,共可帶來(lái)每周近300噸的歐線運(yùn)力。未來(lái),連云港服務(wù)中心的貨物將通過(guò)無(wú)錫口岸轉(zhuǎn)運(yùn),國(guó)際物流服務(wù)時(shí)效將大幅提升。本地出口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間較以往再縮短至少一個(gè)工作日,且當(dāng)天出口貨物截件時(shí)間也將相應(yīng)延長(zhǎng)。(來(lái)源:DHL快遞Views)
每日?qǐng)?bào)告推薦
在這里,是對(duì)園區(qū)運(yùn)營(yíng)學(xué)習(xí)、思考、感悟、實(shí)操的糅合。在這里,總有些坑隱藏在那,避過(guò)就是賺錢(qián)。在這里,有招商外包與自營(yíng)的對(duì)比,方法與技巧的訓(xùn)練。在這里,物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)體系是這樣的。在這里,經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)的園區(qū)為資本增值助力。在這里,有經(jīng)營(yíng)方式的具體運(yùn)用。在這里,可以收獲成長(zhǎng)的方法。在這里,有園區(qū)服務(wù)機(jī)制闡述,有管理場(chǎng)景描繪,有無(wú)為而治思考,更有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)分享。在這里,可以作為物流園和產(chǎn)業(yè)園的手邊書(shū),在需要時(shí),用來(lái)參考借鑒。
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資料來(lái)源:云鵠
2022年電商消費(fèi)回顧及未來(lái)展望
消費(fèi)行為趨于理性,但仍存在矛盾的需求場(chǎng)景,挖掘日常生活的小確幸和成就感,緩解對(duì)大環(huán)境不確 定性的恐慌、疲憊和焦慮,自我療愈。未來(lái)展望:新興渠道:擴(kuò)展在新興渠道的生意,實(shí)現(xiàn)渠道多樣化;產(chǎn)品/品牌組合:結(jié)合消費(fèi)者的新場(chǎng)景、價(jià)格帶等切入細(xì)分市場(chǎng),重新定位產(chǎn)品和品牌,抓住機(jī)遇。
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來(lái)源:YIMIAN
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