我是最航運(yùn)丹尼斯，很多自媒體這些天為了流量在熱炒的美國(guó)鐵路大罷工我之前沒(méi)有推送是因?yàn)?，美?guó)11月中期選舉的臨近，拜登肯定會(huì)出面調(diào)解并極力阻止罷工，甚至是可以用公權(quán)力強(qiáng)制結(jié)束罷工或停工并迫使各方達(dá)成協(xié)議的！跟美西碼頭勞工協(xié)議一樣，然后預(yù)測(cè)再次兌現(xiàn)！剛剛官宣來(lái)了！

1、美國(guó)貨運(yùn)鐵路公司和工會(huì)于美國(guó)時(shí)間周四早些時(shí)候在拜登政府的斡旋下達(dá)成了一項(xiàng)臨時(shí)合同協(xié)議，避免了一場(chǎng)可能削弱美國(guó)本已脆弱的供應(yīng)鏈的罷工。2、拜登在聲明中稱，這項(xiàng)初步協(xié)議是“我們經(jīng)濟(jì)的重要?jiǎng)倮?。拜登說(shuō)：“這些鐵路工人將獲得更高的薪水、改善的工作條件以及對(duì)醫(yī)療保健費(fèi)用的安心：所有這些都是來(lái)之不易的。” “該協(xié)議也是鐵路公司的勝利，他們將能夠?yàn)檫@個(gè)行業(yè)留住和招聘更多工人，這個(gè)行業(yè)將在未來(lái)幾十年繼續(xù)成為美國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱的一部分。”

3、美國(guó)兩個(gè)最大的鐵路工會(huì)——機(jī)車工程師和培訓(xùn)師兄弟會(huì) (BLET) 和鈑金航空、鐵路和運(yùn)輸工人 (SMART-TD) 的領(lǐng)導(dǎo)層在周四的一份聲明中表示，他們將把臨時(shí)協(xié)議提交給他們的普通員工投票表決。雖然SMART-TD的一位發(fā)言人表示目前無(wú)法提供具體的時(shí)間表，這將是“幾周的時(shí)間”。工會(huì)在聲明中說(shuō)：“在我們的成員有機(jī)會(huì)審查其條款并投票批準(zhǔn)之前，這份合同不會(huì)成為最終合同?！?nbsp;

4、代表美國(guó)貨運(yùn)鐵路的美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)在一份簡(jiǎn)短聲明中表示，初步協(xié)議涵蓋約 60,000名員工。這項(xiàng)初步協(xié)議是在周三至周四在勞工部舉行的長(zhǎng)達(dá)20小時(shí)的馬拉松式談判會(huì)議之后達(dá)成的，美國(guó)勞工部長(zhǎng)Marty Walsh主持了鐵路和工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。

5、背景是美國(guó)7月成立的總統(tǒng)緊急委員會(huì)建議在2020年至2024年期間增加24%的復(fù)合工資，并向工人發(fā)放總計(jì)5000美元的獎(jiǎng)金。但工會(huì)更關(guān)注的是工作條件和生活方式問(wèn)題，而不是薪酬，是達(dá)成協(xié)議的主要障礙。BLET和SMART-TD之前拒絕接受協(xié)議。

6、美國(guó)白宮對(duì)談判的狀況是特別敏感的，因?yàn)榱T工或停擺會(huì)進(jìn)一步阻礙美國(guó)供應(yīng)鏈，對(duì)拜登和國(guó)會(huì)民主黨人來(lái)說(shuō)，將是極其不利的，因?yàn)榫嚯x關(guān)鍵的中期選舉只有六周時(shí)間。拜登在聲明中說(shuō)：“對(duì)美國(guó)人民來(lái)說(shuō)，為達(dá)成這項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議所做的艱苦工作意味著我們的經(jīng)濟(jì)能夠避免任何停擺都會(huì)帶來(lái)的重大損害。”。

7、BLET和SMART-TD聲明表明，在這項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議上工會(huì)已經(jīng)贏得了對(duì)方在他們所尋求的足夠數(shù)量的生活方式上的讓步?！爱?dāng)我們的成員告訴我們最終協(xié)議需要提高他們的生活質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)收益時(shí)，我們聽(tīng)取了意見(jiàn)，”BLET和SMART-TD說(shuō)。“因此，該協(xié)議包括......規(guī)定將為從事貨運(yùn)服務(wù)的成員創(chuàng)造自愿指定的休假日，并且所有成員都將獲得額外的帶薪休假。

8、工會(huì)補(bǔ)充說(shuō)：“最重要的是，該協(xié)議有史以來(lái)第一次為我們的成員提供了從工作中抽出時(shí)間參加常規(guī)和預(yù)防性醫(yī)療保健的能力，以及豁免住院和外科手術(shù)的出勤政策?！?.

9、BLET和SMART-TD對(duì)拜登和沃爾什的努力表示感謝，尤其感謝國(guó)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人聽(tīng)取了工黨關(guān)于不介入爭(zhēng)議的要求，“允許在談判桌上達(dá)成協(xié)議，而不是通過(guò)立法?！?nbsp; 其實(shí)美國(guó)國(guó)會(huì)是有權(quán)強(qiáng)制結(jié)束罷工或停工并迫使各方達(dá)成協(xié)議的。

10、托運(yùn)人和零售商周四表示，臨時(shí)協(xié)議已經(jīng)達(dá)成，他們對(duì)罷工對(duì)美國(guó)供應(yīng)鏈的嚴(yán)重影響發(fā)出了警告，并敦促各方達(dá)成解決方案。

全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)主席兼首席執(zhí)行官M(fèi)atthew Shay在一份聲明中表示：“我們感到寬慰，并謹(jǐn)慎樂(lè)觀地認(rèn)為，這場(chǎng)破壞性的全國(guó)鐵路罷工已經(jīng)避免?！??！拔覀冑澷p拜登政府代表企業(yè)和消費(fèi)者進(jìn)行的干預(yù)，在高通脹和經(jīng)濟(jì)不確定性挑戰(zhàn)消費(fèi)者預(yù)算并使企業(yè)供應(yīng)鏈韌性面臨風(fēng)險(xiǎn)之際，這些企業(yè)和消費(fèi)者將受到影響?！?/p>

國(guó)家工業(yè)運(yùn)輸聯(lián)盟在一份聲明中表示，在初步協(xié)議達(dá)成后，“對(duì)貨運(yùn)鐵路運(yùn)輸未來(lái)的信心更加光明”?！肮I(yè)貨運(yùn)公司通過(guò)鐵路運(yùn)輸價(jià)值數(shù)十億美元的貨物，我們的成員對(duì)可靠鐵路服務(wù)的依賴至關(guān)重要，”

11、這項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議意味著鐵路和港口可以在罷工截止日期前解除本周開(kāi)始實(shí)施的應(yīng)急計(jì)劃。一切將立即恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)！當(dāng)然實(shí)際操作上還需些日完全恢復(fù)！

12、最航運(yùn)，讓一部分人先看到的未來(lái)！更及時(shí)更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)和研判！