海員困于海上或失業(yè) 由于各國(guó)旅行禁令,成千上萬的海員或困在貨船上,或滯留在遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的港口城市,或需要上岸另謀出路。根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,困于海上的海員由于長(zhǎng)時(shí)間工作過度勞累,而滯留陸上的海員則面臨失業(yè)。國(guó)際海事組織呼吁各國(guó)政府將海員劃入必要工作者,允許他們旅行。
儲(chǔ)油恐慌緩解 彭博社報(bào)道,全球范圍內(nèi)的原油產(chǎn)量過剩和儲(chǔ)油空間短缺的情況正逐漸改善,這得益于多方共同努力,包括多次減產(chǎn)談判,以及創(chuàng)新型儲(chǔ)油解決方案(例如采用軌道車作為油儲(chǔ)容器)。5 月 11 日,沙特阿拉伯同意進(jìn)一步減產(chǎn)。
本周,F(xiàn)lexport 首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Phil Levy 博士提醒大家注意以下的重大經(jīng)濟(jì)事件:
>> 中國(guó)出口發(fā)生增長(zhǎng),這與出口將會(huì)大幅下滑的預(yù)測(cè)相反,出人意料。中國(guó) 4 月出口額同比增長(zhǎng) 3.5%。進(jìn)口額同比下滑 14.2%,降幅超出預(yù)期。繼 3 月疲軟的表現(xiàn)之后,中國(guó)貿(mào)易今年迄今已下滑 7.5%,出口下滑幅度較進(jìn)口更大。
>>美國(guó) 3 月貿(mào)易縮水。相較于 2 月,出口額減少 200 億美元 (9.6%),進(jìn)口額減少 154 億美元 (6.2%)。進(jìn)口額縮水最大的商品為消費(fèi)品和汽車。資本商品進(jìn)口額上升。
>>國(guó)際貨幣基金組織 (IMF) 常務(wù)董事稱,全球經(jīng)濟(jì)前景不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)比 4 月發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告中的悲觀預(yù)測(cè)更加惡化。
>>英格蘭銀行預(yù)測(cè)其將經(jīng)歷自 1706 年以來最嚴(yán)重的衰退。
301 條關(guān)稅第 4 批豁免清單已獲公布 美國(guó)貿(mào)易代表辦公室 (USTR) 發(fā)布了針對(duì)中國(guó)商品的 301 條關(guān)稅第 4 批豁免清單。該清單中包含三個(gè)完整的 HTS 編號(hào),以及五種具體描述商品。這些豁免可回溯至 2019 年 9 月 1 日,其有效期將持續(xù)至 2020 年 9 月 1 日。
301 條關(guān)稅第 3 批豁免清單最新動(dòng)態(tài) USTR 還發(fā)布了其他兩則通告,更正了先前的豁免規(guī)則。第一則通告修改了第 1 批關(guān)稅清單中美國(guó)注釋 20(q)(184) 和 20(q)(228) 的語(yǔ)言。第二則通告修改了第 2 批關(guān)稅清單中美國(guó)注釋 20(v)(2)、20(v)(8)、20(v)(78),和 20(y)(83) 的語(yǔ)言。
自由貿(mào)易協(xié)議
美墨加協(xié)議 (USMCA) 為協(xié)助處理將于 7 月 1 日生效的美墨加協(xié)議相關(guān)工作,美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局 (CBP) 計(jì)劃開辦“USMCA 中心”,該中心將包含運(yùn)營(yíng)、法律、審計(jì)方面的專家,以及加拿大和墨西哥海關(guān)的代表。相關(guān)人士稱,該中心是“CBP USMCA 實(shí)施計(jì)劃的基礎(chǔ),將成為 CBP 的溝通樞紐,以及包括貿(mào)易商、報(bào)關(guān)行、貨運(yùn)代理和生產(chǎn)商在內(nèi)的私營(yíng)部門社區(qū)?!?/p>
美英貿(mào)易談判正式開始 USTR 發(fā)布新聞稿稱,美國(guó)和英國(guó)已就雙方貿(mào)易協(xié)議展開正式談判。由于新冠疫情大流行,接下來幾周的許多啟動(dòng)會(huì)議將在線上舉行。美國(guó)商會(huì)也發(fā)布聲明稱,期待協(xié)議能夠達(dá)成。
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