前期我們已經(jīng)介紹牽引車與掛車的基本結(jié)構(gòu)特點等知識，在此基礎(chǔ)上如何根據(jù)具體業(yè)務(wù)場景，結(jié)合法規(guī)與市場情況，對車輛在型號，動力，速比等具體參數(shù)進(jìn)行選型配置是知識應(yīng)用的關(guān)鍵，接下來我們將通過4篇文章從業(yè)務(wù)需求,車輛動力參數(shù)，功能選配與實際案例來討論。

運輸業(yè)務(wù)需求分析

在進(jìn)行運輸車輛選擇時，首先要對自身的運輸需求進(jìn)行深入分析，形成清晰而全面的認(rèn)識。主要是從以下幾個方面進(jìn)行梳理分析。

（1）運輸類型

運輸類型主要包含干線運輸、支線運輸、配送運輸3大類。

其中分撥與分撥之間的干線運輸或?qū)＞€運輸，主要是各類牽引車及重型載貨汽車，包括16.5米大甩掛、10米小甩掛、以及9.6米廂車；分撥與下級網(wǎng)點之間的支線運輸主要車型包括9.6米、7.8米、4.2米；而網(wǎng)站與客戶之間的攬件與配送運輸，主要車型有4.2米、三輪車、電動車。一些新出現(xiàn)的中置軸列車，也在行業(yè)內(nèi)逐漸有所應(yīng)用。主要是在有經(jīng)停的干線線路上，或者集散場與分撥之間應(yīng)用。而根本決定具體車輛的選擇，主要是線路上貨量大小、運輸頻次以及場地條件等因素。

（2）拉多重的貨

不同軸數(shù)的車型，相關(guān)的法律法規(guī)對其載重的限制，有不同的規(guī)定。只要深入理解運輸貨物的載重要求，才能選擇軸數(shù)合適的車輛。尤其是貨物本身較重的情況下，往往需要重點考慮超重的限制，從而選擇合適的車輛軸數(shù)，來執(zhí)行運輸任務(wù)，具體見附圖1。

//.附圖1

（3）拉多少貨

不同車輛的長度，所能裝載的貨物的容積相差較大，在車輛選擇之前需要對運輸貨物的體積及未來變化趨勢需求，進(jìn)行合理估測，才能選擇合適長度的車輛執(zhí)行運輸任務(wù)。以下是物流行業(yè)不同車長的一般裝載容積，當(dāng)然有部分車輛的容積也能通過工藝的改變，增加適當(dāng)?shù)娜莘e。比較，現(xiàn)在有些4.2米的車已經(jīng)可以作為18F、甚至20F。9.6米的車也能做到65F；甚至還有新型的大方車，容積可接近75F甚至80F。為車輛的選擇提供了更多選擇的空間。

（4）車輛需要跑多快

明確運輸任務(wù)對車輛運行時效的要求，搞清楚車輛執(zhí)行運輸任務(wù)時平均的行駛速度、正常的行車速度、以及最高行車速度，將會影響到車輛的發(fā)動機(jī)、變速箱、傳統(tǒng)速比選擇。

車速的計算公式：

（5）跑什么線路

運行的線路類型不一樣，規(guī)定的運行車速及道路坡度也不一樣，也會影響車輛的選擇?？傮w而言，道路越平，坡度越小，車輛行駛阻力小，車速快。國家公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定道路坡度要求（最高車速與最大坡度）

車輛需要爬多大的坡

在考慮車輛爬坡能力時，需要考慮以下2方面因素：發(fā)動機(jī)扭矩越大，爬坡能力越強(qiáng)；車輛傳動系速比越大，爬坡能力越強(qiáng)。由下圖可知，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速一定時，扭矩越大，爬坡能力越強(qiáng)。