8月8日，“FUS獵云網(wǎng)2019年度企業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)峰會”峰會上，上海發(fā)網(wǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司副總裁周敏發(fā)表了題為《物流服務(wù)賦能行業(yè)的市場機(jī)遇》的演講，分享了精彩觀點(diǎn)。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、 5G技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迭代更新，物流行業(yè)逐漸形成了以數(shù)據(jù)化為核心的新生態(tài)，現(xiàn)在的物流行業(yè)更多的是成為產(chǎn)業(yè)的連接器，發(fā)網(wǎng)在幫助更多傳統(tǒng)企業(yè)加速轉(zhuǎn)型的同時也在加速自身的快速發(fā)展。

周敏對“賦能”提出了新的理解——科技驅(qū)動物流業(yè)未來。物流公司未來的側(cè)重點(diǎn)是整個供應(yīng)鏈的解決方案，而非簡單的物流服務(wù)。

而智慧物流又依托著智慧電商產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在整個商業(yè)活動發(fā)生著不斷的變化，年輕人越來越多，越來越個性化。個性化和社群化的轉(zhuǎn)變，對整個的物流服務(wù)也提出了新的要求。

新的渠道正在不停的影響這個行業(yè)，隨著渠道的增加和碎片化，企業(yè)提供的物流服務(wù)和供應(yīng)鏈服務(wù)也必須得到優(yōu)化。發(fā)網(wǎng)幫助企業(yè)在賣貨的過程中實(shí)現(xiàn)賦能，為其有針對性地推薦不同的渠道，例如傳統(tǒng)的KA渠道、主流的電商渠道、社區(qū)團(tuán)購的渠道就適合推薦不同的SKU。

發(fā)網(wǎng)不僅僅可以提供貨也能提供渠道，周敏說道：“整個社會上流量的渠道在哪里，發(fā)網(wǎng)就可能會在那里。”京津冀，長三角，包括中軸線等地區(qū)，發(fā)網(wǎng)的云倉基本已覆蓋到全國三十多個省市，且在不停開拓我們的云倉。發(fā)網(wǎng)把運(yùn)力資源進(jìn)行了整合，從快遞快運(yùn)城配，通過發(fā)網(wǎng)將服務(wù)方案呈現(xiàn)到給客戶。

2019年，獵云網(wǎng)以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)獨(dú)角獸為初衷，全面開啟“FUS（Future unicorn Summit）未來獨(dú)角獸峰會”品牌。本次大會以尋找產(chǎn)業(yè)獨(dú)角獸為初衷，圍繞“企業(yè)服務(wù)＋產(chǎn)業(yè)”的主題，對新時代下的企業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行解析，分享投資人視角下的產(chǎn)業(yè)新機(jī)會，共同探秘企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域未來獨(dú)角獸的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

以下為周敏演講實(shí)錄，獵云網(wǎng)經(jīng)刪減整理：

大家下午好，我是來自上海發(fā)網(wǎng)供應(yīng)鏈的周敏，我的主題是《物流服務(wù)賦能行業(yè)的市場機(jī)遇》。

首先我們要講一下我們對物流行業(yè)新生態(tài)的理解，大家傳統(tǒng)的理解物流可能是一個物流車隊(duì)，做物流服務(wù)，當(dāng)然情況已經(jīng)發(fā)生了變化。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、 5G技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迭代更新，物流公司更多的是在做數(shù)據(jù)化的工作，然后更多地去鏈接制造業(yè)、金融業(yè)。

所以我們說物流的新業(yè)態(tài)，更多的是成為產(chǎn)業(yè)的連接器，幫助更多傳統(tǒng)企業(yè)加速轉(zhuǎn)型，同時也幫助自己快速發(fā)展。

我們對賦能的理解，就是科技驅(qū)動未來，物流公司將會成為一個穿著物流外衣的科技公司。物流公司未來的側(cè)重點(diǎn)是整個供應(yīng)鏈的解決方案，而非簡單的物流服務(wù)。國外很多大公司下面都有整套的解決方案，而不僅僅是簡單的點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)。

企業(yè)需要有資源的整合能力，其要求的專業(yè)性會更高。我們覺得物流產(chǎn)業(yè)里面能做的事情還是挺多的，我們剛剛介紹到了智慧物流，其中我們又依托著智慧電商產(chǎn)業(yè)，智慧電商正在發(fā)生著不斷的變化。家樂福賣給了蘇寧。為什么？因?yàn)楝F(xiàn)在整個商業(yè)活動發(fā)生著不斷的變化，年輕人越來越多，越來越個性化，以前我們買東西更多的是看品牌，后來是看廣告看大V，現(xiàn)在更多的是看閨蜜。

個性化和社群化的變化越來越多，對整個的物流服務(wù)也提出了新的要求。以前我們對物流的理解更多的是“成本中心”，我們現(xiàn)在理解更多的是一個“物流中心”?；剡^頭來介紹一下發(fā)網(wǎng)再整個的電商倉配有13年的歷史，是目前中國最大的第三方倉配一體化服務(wù)平臺，在中國有130多個點(diǎn)，目前是整個2B、2C一體化的全渠道服務(wù)方案的解決者，目前累計(jì)的服務(wù)客戶已有500多個知名品牌，我們可以這樣說：每十個人如果在網(wǎng)上買過包裹可能就有一個人享受過發(fā)網(wǎng)的服務(wù)。

從2006年成立到2018年，發(fā)網(wǎng)一直在成長。大家可能平時在買快遞的時候只知道快遞會送到你家，但是這個包裹到你家之前，有F2C的邏輯工廠大經(jīng)銷商把貨放到倉庫，然后用我們通過算法，整合市場資源，決定用哪家快遞公司送到你家里。

發(fā)網(wǎng)的服務(wù)能力在不斷的提升，服務(wù)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，去年雙十一單天就服務(wù)了1300萬單。這是我們獲得的一些殊榮，可以看到發(fā)網(wǎng)的服務(wù)行業(yè)聚焦在快消品行業(yè)，最大的一塊是化妝品行業(yè)，其次是食品、日化、母嬰、酒水等，包括家電這些跟大家息息相關(guān)的行業(yè)。

這些年，快消品行業(yè)穩(wěn)步成長，尤其是電商行業(yè)帶動了整個智慧物流的發(fā)展。但是制造業(yè)以前的優(yōu)勢可能只是制造，但是隨著后面的發(fā)展更多的是渠道，誰能控制渠道、誰能擁有渠道就能把握競爭優(yōu)勢。但是現(xiàn)在渠道也越來越多了，渠道不停的在更新，而且出現(xiàn)了越來越多的碎片化的渠道，這就對物流服務(wù)和供應(yīng)鏈服務(wù)提出了新需求。

新的渠道正在不停的影響這個行業(yè)，大家以后可能就是在微信上買貨。

但是微信以前可能只是鏈接京東，現(xiàn)在你在微信社群里面就可以買貨了，大家可能會發(fā)現(xiàn)社區(qū)團(tuán)購的勢頭非常的火。大家在小區(qū)里面就可以直接去拿貨，更方便，這時候所有制造業(yè)的品牌商、經(jīng)銷商在渠道方面已經(jīng)不缺了。這么多渠道怎么來解決供應(yīng)鏈的問題，是不是有一家供應(yīng)鏈公司能解決這樣的一個問題，這就提到了一個新的高度。

這就是剛剛講到的“人和店”，以前我們可能買東西需要去店里買，現(xiàn)在去逛店的越來越少了，家樂福的營業(yè)員有可能比顧客還多，可能人們更習(xí)慣性的在網(wǎng)上買。網(wǎng)上的店是虛擬店，可能你個人就是一個帶貨人。

發(fā)網(wǎng)根據(jù)這些發(fā)展來講我們的一個數(shù)字——“334”，我們在看新零售變化的三種業(yè)態(tài)，根據(jù)這些東西我們做出了我們的賦能，接下來我來介紹一下發(fā)網(wǎng)的賦能，同時基于我們的整個的云服務(wù)才能把這個行業(yè)規(guī)模做大。

第一，新會員的裂變就是“399”，曾經(jīng)有一段時間云集成長的非?？臁Ａ硗鈨蓚€就是基于物理位置的，以前我們買東西，可能你買一個生鮮產(chǎn)品，買一百塊的包裹你下單的時候發(fā)現(xiàn)物流費(fèi)70塊就選擇放棄了。為什么現(xiàn)在就可以繼續(xù)買？就是因?yàn)槲覀兺ㄟ^拼購的方式，一個片區(qū)所有的訂單統(tǒng)一向商家下單，這個時候物流的運(yùn)輸發(fā)生了變化，以前是2C的邏輯現(xiàn)在先2B后2C，從廣州先到上海是一個干線的運(yùn)輸，到你家可能是城配運(yùn)輸。所以這是基于物理位置的，社群也是一樣的，社群更多的是，比如有很多母嬰之家，寶媽閨蜜之間的交流，可能以前買東西是基于品牌，現(xiàn)在可能更基于實(shí)惠，性價比等。

對于2C的邏輯，主要是一件代發(fā)，用戶下單后，我們可以把這個貨送到你想要去的地方。雖然說也是到你個人手上，但這不是傳統(tǒng)的快遞站的一站一站的到你手上，而可能是先2B后2C的過程，基于整個發(fā)網(wǎng)庫存管控中心，在全國的管理中心做全國的物流的服務(wù)，再基于我們的中臺服務(wù)，包括系統(tǒng)項(xiàng)目的服務(wù)。

物流倉配是我們的基礎(chǔ)，但我們還能做兩件事情——供貨和銷貨，但我們并不是一個真的賣貨人，也不是一個真的銷貨人，但是我們擁有整個倉庫的資源，然后可以把這些數(shù)據(jù)進(jìn)行撮合，就是我剛剛講到的資源整合能力。

云集在雙十一的時候體量非常大，剛剛講到2B服務(wù)都是個性化的，沒有像2C一樣很容易標(biāo)準(zhǔn)化，這就需要做算法了。我們需要解決的問題是，怎么樣才能提升特定時期的峰值處理能力，也就是怎么提高效率，包括自動化設(shè)備的流水作業(yè)。怎么樣幫助客戶提高效率、降低成本，也是我們應(yīng)該思考的問題。

早期我們是一倉發(fā)全國，時效性上沒有那么高，然后我們進(jìn)行了分倉，這樣客戶體驗(yàn)更好，基本上80%都是次日達(dá)?？蛻粽w體驗(yàn)感的提升，也會幫助他更好的去銷售。

社區(qū)團(tuán)購方面，從去年開始資本方就在看這個市場，累計(jì)投出了50億-100億的市場，市場上十家有S級企業(yè)有一多半在跟我們合作。大的平臺基本上單月銷售規(guī)模都已經(jīng)能破3億了，并且這兩年成長的非?？?，這是剛剛提到的從干線城配，到小區(qū)的團(tuán)長手上，再交到消費(fèi)者手上的整體的2B的邏輯。

下面談一下第二個賦能。我們有強(qiáng)大的庫存的中心。我們有那么多品類的貨通過倉庫在管理，但是這些貨不都是爆品，比如說有一個購物品的品牌有一千多個SKU，但是真正好賣的其實(shí)就是其中的一部分，絕大多數(shù)的SKU其實(shí)不是那么好賣，但是那些是他的利潤源泉。我們怎么樣幫他做賦能，我們給他推薦不同的渠道。傳統(tǒng)的KA渠道，主流的電商渠道，社區(qū)團(tuán)購的渠道適合不同的SKU。

第三塊，發(fā)網(wǎng)不僅僅可以提供貨也能提供渠道，整個社會上流量的渠道在哪里可能發(fā)網(wǎng)就會在哪里。

現(xiàn)在不停的有新的渠道，不管是裂變的會員還是社群。包括像抖音比較火內(nèi)容的大VAPP包括企業(yè)內(nèi)部福利的集團(tuán)的，可能各種類型包括新零售的小店都會有涉及?；谶@些東西就是五朵云，如果都是本地化來做包括人工來做是很難實(shí)現(xiàn)的，一定通過整個云來操作的，這個云供應(yīng)鏈的體現(xiàn)也是整個發(fā)網(wǎng)能夠服務(wù)整個規(guī)模的基礎(chǔ)，這是我們的一個倉庫的布局圖。

京津冀，長三角，包括中軸線等地區(qū)，我們的云倉基本已覆蓋到全國三十多個省市，且在不停開拓我們的云倉。我們把運(yùn)力資源進(jìn)行了整合，從快遞快運(yùn)城配，通過發(fā)網(wǎng)將服務(wù)方案呈現(xiàn)到給客戶?？蛻舨恍枰患壹业恼遥膊恍枰粋€個城市的找，整體的服務(wù)方案由發(fā)網(wǎng)提供就可以了。我們也給所有的渠道做一個云共享，所有客戶的貨源我們都會有數(shù)據(jù)平臺來對接，各類的銷售平臺，各類的ERP廠商，很多客戶的ERP系統(tǒng)是不一樣的，但是沒有關(guān)系，主流的ERP系統(tǒng)都是打通的。

我們賦能的機(jī)會其實(shí)是非常多，一直說供應(yīng)鏈有四流，除了物流以外有信息流、商流、金流，目前我們也跟很多銀行包括跟傳統(tǒng)的銀行，創(chuàng)新的銀行都有開展合作。其實(shí)我覺得這個市場機(jī)會是非常多的，發(fā)網(wǎng)希望能夠讓所有的客戶品牌商銷售零售更簡單，追求讓我們客戶極致服務(wù)的體驗(yàn)。