屬于企業(yè)戰(zhàn)略中,供應(yīng)鏈執(zhí)行部分的庫存戰(zhàn)略,可以細(xì)分為:定制庫存戰(zhàn)略、新品庫存戰(zhàn)略、長尾庫存戰(zhàn)略、客戶服務(wù)戰(zhàn)略、退貨庫存戰(zhàn)略、投機(jī)庫存戰(zhàn)略。
本篇探討退貨庫存戰(zhàn)略?!谕素浄矫?,回答兩個(gè)問題:1、做什么,不做什么?2、如果做,怎么做?如果不做,如何應(yīng)對(duì)(風(fēng)險(xiǎn)或損失)?
退貨是倉庫管理最頭疼的事?
早幾年,我曾寫過一篇文章,核心觀點(diǎn)是:退貨是倉庫管理最難的點(diǎn),退貨是導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)確的主要原因之一。退貨庫存,是倉庫庫存不準(zhǔn)的重災(zāi)區(qū)。
無獨(dú)有偶,據(jù)說有一項(xiàng)針對(duì)倉管員的調(diào)查:除了日常入庫、上架、發(fā)貨、盤點(diǎn)作業(yè),讓倉庫最頭疼的事是什么?選項(xiàng)有單據(jù)不全、無單領(lǐng)料、流程不暢、退貨、人手不夠、倉庫爆倉、庫存不準(zhǔn)等。
你猜對(duì)了,調(diào)查結(jié)果顯示,讓倉庫最頭疼的事是退貨。對(duì)于退貨較多較頻繁的企業(yè)來說,退貨是倉庫人手不夠、倉庫爆倉、庫存不準(zhǔn)……的主要原因之一,或者,沒有之一。
站在倉庫管理的角度看退貨,上述觀點(diǎn),好像沒多大的問題。
近幾年,我一直希望能夠跳出供應(yīng)鏈看供應(yīng)鏈,我堅(jiān)信,只有跳出供應(yīng)鏈,才能讓供應(yīng)鏈產(chǎn)生更大的價(jià)值或真正的價(jià)值(為客戶創(chuàng)造價(jià)值)。如何跳出供應(yīng)鏈?我提到兩點(diǎn),一是從老板的角度看供應(yīng)鏈,二是從財(cái)務(wù)的角度看供應(yīng)鏈。從老板的角度,眼睛盯著客戶;從財(cái)務(wù)的角度,眼睛盯著回報(bào)。
從這兩個(gè)角度看,我們發(fā)現(xiàn)把退貨定義為倉庫管理最頭疼的事,似乎有點(diǎn)走偏了方向。一來,倉庫人手不夠、倉庫爆倉、庫存不準(zhǔn)等等,這些跟客戶沒半毛錢的關(guān)系;二來,讓倉庫的退貨自生自滅,有沒有算過回報(bào)?花大量時(shí)間和精力解決倉庫的退貨,有沒有算過回報(bào)?
退貨向外涉及到客戶體驗(yàn),向內(nèi)影響企業(yè)利潤;向上觸達(dá)企業(yè)戰(zhàn)略,向下涉及跨部門流程。在退貨已經(jīng)成為一種趨勢(shì)的環(huán)境下,退貨是個(gè)戰(zhàn)略問題,必須跳出供應(yīng)鏈,跳出倉庫管理看退貨。
注:本文所說的退貨,不含退料(我們向供應(yīng)商退貨),退料可以參考本文的思路進(jìn)行。
首先,退貨可以上升為戰(zhàn)略問題,但要不要退貨,是客戶說了算,而不是企業(yè)說了算。比如,“一經(jīng)售出,概不退換”,大概念是腦袋進(jìn)水了……
其次,退貨的客戶應(yīng)對(duì),大于退貨的原因分析。比如,退貨對(duì)客戶造成多大的影響?退貨后客戶有得用嗎?是否需要快速補(bǔ)貨?如何快速補(bǔ)貨?現(xiàn)有庫存不足怎么辦?等等。
也就是說,先快速的處理客戶的退貨,先滿足客戶的訴求(有時(shí)還可能會(huì)避免退貨),再來分析為什么產(chǎn)生退貨。處理客戶退貨的過程(流程),最好能讓客戶看得見(讓客戶可見、可控)。
很多人認(rèn)為退貨對(duì)公司不利,這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)。有些時(shí)候,客戶會(huì)根據(jù)企業(yè)的退貨順暢度來判斷企業(yè)好壞,退貨服務(wù),有時(shí)也是競(jìng)爭力。如果客戶認(rèn)為退貨很容易,他們更有可能從公司購買產(chǎn)品,如果有良好的退貨體驗(yàn),他們更有可能成為回頭客。
再次,退貨的原因分析,大于退貨庫存的處理,但不要為了查清原因而將退貨庫存擱置。
(1)、為什么原因分析重要?因?yàn)?,任何一次退貨(售后)都是企業(yè)的一次成長機(jī)會(huì),可以升級(jí)服務(wù)(銷售),提升交付(供應(yīng)鏈),迭代產(chǎn)品(研發(fā))?!@似乎是一句雞湯,看起來像人盡皆知的廢話。但很可惜,知道歸知道,我們很多企業(yè)還是一頭栽進(jìn)對(duì)退貨庫存的處理之中。升級(jí)服務(wù)、提升交付、迭代產(chǎn)品什么的,啥都沒做。
(2)、為什么不要將退貨庫存擱置?很多時(shí)候,貨物剛退回來時(shí),經(jīng)過挑選、檢驗(yàn)合格后有部分是可以二次銷售的(或直接他用)。但如果將其擱置,大概率這些退貨庫存會(huì)被遺忘在倉庫的某個(gè)角落,慢慢地變成廢品。——當(dāng)然,重大質(zhì)量、安全等原因的退貨除外。
(3)、在退貨原因分析的同時(shí),退貨庫存快速處理。順序是:先處理物(庫存),再處理事,最后處理人。
最后,有時(shí),退款不退貨或許是最好的選擇。比如,有些貨物退回來,變形了,破損了,無法二次銷售,殘值還不夠處理費(fèi)用。
當(dāng)然,哪些貨退,哪些不退,需要依企業(yè)的價(jià)值主張和管理重心而定。比如某企業(yè),只要是質(zhì)量問題,不管成本多高,都要求退回工廠。
退貨庫存戰(zhàn)略,做什么?不做什么?先滿足客戶的訴求,再退貨原因分析,同時(shí)進(jìn)行退貨庫存處理或考慮貨要不要退回來。具體怎么做呢?
1、流程。
在退貨成為趨勢(shì)的今天,有些企業(yè)退貨流程的地位卻有點(diǎn)跟不上,甚至干脆沒有正式的退貨流程。退貨和銷售一樣,都是直面客戶,如果退貨問題正困擾著你,很可能,你的退貨流程沒有銷售流程同等的地位。
企業(yè)的情況各異,退貨流程根據(jù)實(shí)際情況而制定。但提醒兩點(diǎn):(1)退貨流程的起點(diǎn)是客戶發(fā)出想要退貨的信號(hào),而不是填寫了退貨申請(qǐng)(或退貨單);(2)退貨流程的終點(diǎn)是客戶問題解決及預(yù)防,而不僅僅是退貨庫存處理。
2、方法。
首先,讓顧客輕松退貨。重說一遍,讓顧客輕松退貨,可以建立信任并顯著影響客戶忠誠度。所以,企業(yè)需要做的,真正站在客戶的角度,簡化退貨流程,提升客戶體驗(yàn)。如,一鍵退貨,及時(shí)退款,免退貨運(yùn)費(fèi),為客戶提供跟蹤服務(wù),選擇專業(yè)的退貨管理系統(tǒng),自動(dòng)化退貨管理流程等。
其次,退貨的原因分析。其實(shí),如何分析不關(guān)鍵(分析方法特別多,有些很有效),數(shù)據(jù)來源很關(guān)鍵??梢允褂没诳蛻舴答伒摹妒酆?退貨信息收集表》(如上圖所示)。注意,該表中,退貨和售后原因,是跟蹤、回訪客戶獲取的,是客戶直接反饋的原因(如,我就是不喜歡),而不是自己強(qiáng)行進(jìn)行歸類的原因(如,質(zhì)量問題,物流問題等)。
再次,退款不退貨的選擇。介紹一個(gè)退貨管理工具,“退貨處理矩陣”(如下圖所示)??蛻籼岢鐾素洠浺欢ㄒ嘶氐絺}庫嗎?我們從退貨收益和如果不退貨產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),兩個(gè)維度進(jìn)行分析和選擇。收益高風(fēng)險(xiǎn)高,退回,全面清點(diǎn);收益低風(fēng)險(xiǎn)高,退回,整件清點(diǎn);收益高風(fēng)險(xiǎn)低,不退,與客戶協(xié)商,折價(jià)處理;收益低風(fēng)險(xiǎn)低,實(shí)物不退,請(qǐng)客戶自行處理,以客戶申請(qǐng)數(shù)入庫(或直接退款)。另,為更有效的管理,減少損失,退貨處理矩陣的第2象限可按本方法再進(jìn)行一次細(xì)分,請(qǐng)見下圖。
最后,關(guān)于退貨,胖東來的一個(gè)思路挺有意思:客戶買東西的時(shí)候,你跟客戶介紹清楚,他滿意了再買,就不容易退貨。這要求什么?要求服務(wù)員更專業(yè),于是,胖東來做員工培訓(xùn),把服務(wù)員培養(yǎng)成專家,全民皆兵,都可以做服務(wù)。這樣,退換貨率就可以維持一個(gè)比較低的水平。
3、資源。
有專門的退貨對(duì)接人、分析人、負(fù)責(zé)人;有專門的退貨區(qū)域(可分良品區(qū)與不良品區(qū));信息系統(tǒng)支持退貨數(shù)據(jù);有標(biāo)識(shí)管理方法或系統(tǒng)(標(biāo)識(shí)不明是退貨混亂的主要原因之一)等。
4、設(shè)退貨庫,退貨庫存單獨(dú)核算。
如有良品,即從退貨庫轉(zhuǎn)出。退貨庫存是公司整體績效的組成部分,但不建議參與供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)的績效評(píng)價(jià)。
退貨是倉庫管理最頭疼的事,但我們更應(yīng)該看到,退貨向外涉及到客戶體驗(yàn),向內(nèi)影響企業(yè)利潤;向上觸達(dá)企業(yè)戰(zhàn)略,向下涉及跨部門流程。退貨是個(gè)戰(zhàn)略問題。
要不要退貨,是客戶說了算,而不是企業(yè)說了算。退貨的客戶應(yīng)對(duì),大于退貨的原因分析。退貨的原因分析,大于退貨庫存的處理,但不要為了查清原因而將退貨庫存擱置。
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