2022年12月15日，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布我國(guó)首個(gè)五年物流規(guī)劃《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，再次明確物流業(yè)先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)地位。

該規(guī)劃已于2022年5月17日內(nèi)部成文，并指導(dǎo)各省、市、自治區(qū)制訂了十四五現(xiàn)代物流或相關(guān)規(guī)劃。

物流業(yè)已成為各省市經(jīng)濟(jì)工作中重點(diǎn)。不過(guò)，每個(gè)省市對(duì)物流業(yè)重視程度不一樣。

01 華北地區(qū)：京津冀物流

1.北京市：打造全球供應(yīng)鏈樞紐城市

北京物流專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃：2020年12月1日，北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)發(fā)布北京市中長(zhǎng)期物流規(guī)劃《北京物流專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》提出，到2035年，北京將構(gòu)建安全、高效、綠色、共享、智慧的物流體系，支撐建設(shè)“國(guó)際一流的和諧宜居之都”。北京將著力打造“大型綜合物流園區(qū)（物流基地）+物流中心+配送中心+末端網(wǎng)點(diǎn)”的“3+1”城市物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系。目標(biāo)是到2035年，北京要進(jìn)一步降低物流成本，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率要小于10%。

北京服務(wù)業(yè)規(guī)劃：2021年11月10日，北京市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)北京市“十四五”時(shí)期現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》，提出“超大城市流通體系優(yōu)化行動(dòng)”，包括構(gòu)建高效便利的流通網(wǎng)絡(luò)。打造全球供應(yīng)鏈樞紐城市，推動(dòng)流通服務(wù)模式創(chuàng)新升級(jí)。

2.天津市：重點(diǎn)推進(jìn)冷鏈物流和航空物流

天津冷鏈物流規(guī)劃：2018年2月23日，天津市商務(wù)委發(fā)布《天津市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2018—2025年）》，規(guī)劃提出到2025年，天津?qū)⒒窘ǔ伞叭湕l、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、新模式、高效率”服務(wù)京津冀的現(xiàn)代冷鏈物流體系，使農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流和醫(yī)藥冷鏈物流水平都位居全國(guó)前列。

天津航空物流規(guī)劃：2022年5月16日，天津市人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)天津市航空物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃的通知》，提出到2025年，全面落實(shí)國(guó)家關(guān)于國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐發(fā)展定位，各項(xiàng)制度逐漸完善，建成“空陸”、“空鐵”、“空?！钡榷嗍铰?lián)運(yùn)服務(wù)通道，打造空空中轉(zhuǎn)服務(wù)品牌，進(jìn)出港服務(wù)水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位……中國(guó)國(guó)際航空物流中心地位基本確立。

3.河北省：建設(shè)全國(guó)商貿(mào)物流重要基地

河北省十四五規(guī)劃：2020年11月8日，河北省制定了《中共河北省委關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》，其中提及建設(shè)全國(guó)商貿(mào)物流重要基地，建設(shè)現(xiàn)代物流體系，并設(shè)立5個(gè)現(xiàn)代流通體系重點(diǎn)工程。

河北省物流專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃：2021年11月4日，河北省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)河北省建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地“十四五”規(guī)劃》，提出“十四五”時(shí)期，努力實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流業(yè)實(shí)力更強(qiáng)、效率更高、品質(zhì)更優(yōu)，形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)體系?！暗?025年，力爭(zhēng)布局建設(shè)3個(gè)國(guó)家物流樞紐，六大物流通道無(wú)縫對(duì)接國(guó)家主要物流通道，與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)聯(lián)通能力大幅增強(qiáng)?！?/p>

4.山西省：打造北方地區(qū)現(xiàn)代物流中心

山西省十四五規(guī)劃：2021年4月9日，山西省印發(fā)《山西省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：構(gòu)建現(xiàn)代流通體系。發(fā)揮承東啟西、連南拓北,處于新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊重要節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì),加快布局“岸、港、網(wǎng)”,暢通國(guó)際物流通道,建設(shè)國(guó)家級(jí)區(qū)域物流中心,打造融入國(guó)際商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和全球供應(yīng)鏈體系的重要節(jié)點(diǎn)。

山省西物流規(guī)劃：2021年12月6日，山西省政府印發(fā)《山西省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，深入實(shí)施物流七大提升工程，積極構(gòu)建“1359”現(xiàn)代物流空間布局，加快推進(jìn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)智慧化、產(chǎn)業(yè)融合化、內(nèi)外一體化，形成“高端增值、智慧互聯(lián)、高效便捷”的現(xiàn)代物流體系，提升物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈管理水平，培育集陸空合作、鐵海聯(lián)運(yùn)為一體的國(guó)際化物流新優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造中國(guó)北方地區(qū)現(xiàn)代物流中心。

5.內(nèi)蒙古：內(nèi)聯(lián)外通的國(guó)際物流體系

內(nèi)蒙古十四五規(guī)劃：2021年2月7日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及“現(xiàn)代物流業(yè)”，內(nèi)容如下：優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)布局，加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，建立安全可靠的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，發(fā)展集約高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，培育發(fā)展創(chuàng)新賦能的現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)體系，健全保障有力的現(xiàn)代應(yīng)急物流體系，打造內(nèi)聯(lián)外通的現(xiàn)代國(guó)際物流體系。

02 東北地區(qū)：老工業(yè)基地物流

6.黑龍江：統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系

黑龍江省十四五規(guī)劃：2021年3月2日，黑龍江省印發(fā)《黑龍江省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二○三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)。具體內(nèi)容如下：推進(jìn)國(guó)家物流樞紐建設(shè)，統(tǒng)籌布局骨干物流基地，構(gòu)建社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，引進(jìn)和培育更具競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代流通企業(yè)，推進(jìn)數(shù)字化、智能化改造和跨界融合。推動(dòng)商貿(mào)物流與數(shù)字技術(shù)融合發(fā)展，完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系，支持關(guān)系居民日常生活的商貿(mào)流通設(shè)施提檔升級(jí)。建立健全城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)，支持電商、快遞進(jìn)村，促進(jìn)城鄉(xiāng)雙向流通。強(qiáng)化金融支持，提供更多直達(dá)各流通環(huán)節(jié)經(jīng)營(yíng)主體的金融產(chǎn)品。加快建立儲(chǔ)備充足、反應(yīng)迅速、抗沖擊能力強(qiáng)的應(yīng)急物流體系，有效保障經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通。

7.吉林：建設(shè)現(xiàn)代物流運(yùn)行體系

吉林省十四五規(guī)劃：2021年3月，吉林省頒布《吉林省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，相關(guān)內(nèi)容如下：打造長(zhǎng)春、吉林、延邊（琿春）國(guó)家物流樞紐，銜接干支配網(wǎng)絡(luò)，暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)，構(gòu)建高效的“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運(yùn)行體系。推進(jìn)物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。建設(shè)智慧物流產(chǎn)業(yè)園，推廣應(yīng)用智能化物流設(shè)施裝備，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)＋”車(chē)貨匹配、運(yùn)力優(yōu)化、運(yùn)輸協(xié)同、倉(cāng)儲(chǔ)交易等物流新模式，提升物流信息化、智能化、集約化、綠色化發(fā)展水平。發(fā)展冷鏈物流，打造國(guó)家骨干冷鏈物流基地，建設(shè)吉林供銷(xiāo)公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)。推進(jìn)建設(shè)新農(nóng)村現(xiàn)代流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)工程，完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)郵政快遞物流體系，促進(jìn)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。建立應(yīng)急物流保障機(jī)制，加強(qiáng)應(yīng)急物流能力儲(chǔ)備。

8.遼寧：“兩主三輔”物流樞紐體系

遼寧省十四五規(guī)劃：2021年6月8日，遼寧省頒布《遼寧省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。優(yōu)化全域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送全產(chǎn)業(yè)鏈水平。加快構(gòu)建 “兩主三輔”物流樞紐體系和 “三縱一橫”物流大通道。推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)物流全鏈條降本增效。加快物流公共信息平臺(tái)建設(shè),提升冷鏈物流、應(yīng)急物流水平,推進(jìn)智慧物流、綠色物流發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)物流信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化。加強(qiáng)大連、營(yíng)口港口型國(guó)家物流樞紐和國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè),支持沈陽(yáng)現(xiàn)代化都市圈陸港網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。支持朝陽(yáng)承擔(dān)貫通東北、華北地區(qū)的綜合物流樞紐功能,支持丹東建設(shè)面向東北縱深和東北亞經(jīng)濟(jì)走廊的綜合物流中心。

03 華東地區(qū)：長(zhǎng)三角物流

9.上海市：全球輻射能級(jí)的國(guó)家物流樞紐

上海市服務(wù)業(yè)規(guī)劃：2021年6月16日，上海市政府辦公廳印發(fā)《上海市服務(wù)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：物流服務(wù)。加強(qiáng)射頻識(shí)別、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的研發(fā)與應(yīng)用，聚焦智能倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人配送、物流集成服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)一體化、智能化發(fā)展。支持冷鏈物流、共同配送、夜間配送、多式聯(lián)運(yùn)等物流模式發(fā)展，壯大專(zhuān)業(yè)物流、第三方和第四方物流。推動(dòng)物流業(yè)和制造業(yè)深度融合發(fā)展，提高面向制造業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同需求的物流響應(yīng)能力。加快推進(jìn)青浦區(qū)全國(guó)快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，打造具有全球輻射能級(jí)的國(guó)家物流樞紐，基本建成上海郵政快遞國(guó)際樞紐中心。

10.浙江?。簶?gòu)建全域協(xié)同物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

浙江省物流規(guī)劃：2021年3月26日，浙江省發(fā)改委發(fā)布《浙江省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。到2025年，基本構(gòu)筑物流服務(wù)新發(fā)展格局的支撐體系。全省物流基礎(chǔ)設(shè)施、組織效率和供應(yīng)鏈管理水平明顯提升，物流國(guó)內(nèi)國(guó)際影響力進(jìn)一步增強(qiáng)，全省物流業(yè)增加值達(dá)到8800億元，占全省GDP比重達(dá)10.5%以上。物流降本增效取得顯著成效，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重低于國(guó)家0.5個(gè)百分點(diǎn)以上，成為物流成本最低、效率最高省份之一。物流市場(chǎng)主體規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，形成上市物流企業(yè)20家以上，3A級(jí)以上物流企業(yè)620家以上，物流骨干企業(yè)品牌效應(yīng)更加凸顯，物流綜合實(shí)力位居全國(guó)前列。《規(guī)劃》提出，圍繞服務(wù)新發(fā)展格局，優(yōu)化“一灣一軸三圈四港”現(xiàn)代物流總體布局。圍繞服務(wù)高效暢通，構(gòu)建全域協(xié)同物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。圍繞服務(wù)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈，提升全程供應(yīng)鏈物流能力等。

11.江蘇?。喝珖?guó)物流數(shù)字化建設(shè)先行區(qū)

江蘇省物流規(guī)劃：2021年8月1日，江蘇省政府印發(fā)《江蘇省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》其中重提到，發(fā)展目標(biāo)和10個(gè)物流業(yè)發(fā)展主要預(yù)期指標(biāo)：發(fā)展目標(biāo)。到2025年，基本形成樞紐引領(lǐng)、內(nèi)聯(lián)外通、集約高效、智慧共享、綠色安全的現(xiàn)代物流體系，努力把江蘇打造成為全國(guó)物流高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)、物流數(shù)字化建設(shè)先行區(qū)、物流降本增效綜合改革試驗(yàn)區(qū)?，F(xiàn)代物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得新突破；物流服務(wù)質(zhì)量效率實(shí)現(xiàn)新躍升；智慧綠色發(fā)展增添新動(dòng)力；現(xiàn)代化管理體制釋放新效能。

12.山東?。簶?gòu)建智慧化現(xiàn)代物流網(wǎng)

山東省十四五規(guī)劃：2021年2月，山東省發(fā)布《山東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及建設(shè)現(xiàn)代流通體系。內(nèi)容如下：統(tǒng)籌現(xiàn)代流通體系硬件、軟件、渠道和平臺(tái)建設(shè)，構(gòu)建與新發(fā)展格局相適應(yīng)的融合化、標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化現(xiàn)代物流網(wǎng)，推動(dòng)全社會(huì)流通大幅降本增效。完善綜合運(yùn)輸體系，高水平建設(shè)濟(jì)南、青島、臨沂、煙臺(tái)、濰坊、日照等國(guó)家物流樞紐。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，發(fā)展高鐵快運(yùn)等鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，加強(qiáng)國(guó)際航空貨運(yùn)能力建設(shè)，提升國(guó)際海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。完善冷鏈物流體系，科學(xué)布局冷鏈設(shè)施，建設(shè)濟(jì)南、青島等國(guó)家骨干冷鏈物流基地，打造輻射全國(guó)的冷鏈物流集散中心。完善倉(cāng)儲(chǔ)配送體系，建設(shè)智能云倉(cāng)，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)流通共享共用倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施。

13.安徽?。杭訌?qiáng)高鐵貨運(yùn)和國(guó)際航空貨運(yùn)能力

安徽省十四五規(guī)劃：2021年2月20日，安徽省人民政府印發(fā)《安徽省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)。內(nèi)容如下：完善流通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)高鐵貨運(yùn)和國(guó)際航空貨運(yùn)能力建設(shè)，提升高速公路和港口航道通達(dá)能力，形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系。完善商貿(mào)流通體系。實(shí)施冷鏈產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工程，扎實(shí)推進(jìn)合肥國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，支持有條件的市申建國(guó)家骨干冷鏈物流基地。實(shí)施應(yīng)急物流體系建設(shè)工程，打造一批平時(shí)服務(wù)、急時(shí)保障的應(yīng)急物流基地……

14.福建省：推進(jìn)海峽兩岸交通物流融合發(fā)展

福建省交通運(yùn)輸規(guī)劃：2021年8月20日，福建省人民政府辦公廳印發(fā)《福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，其中提到：提升絲路海運(yùn)品牌國(guó)際影響力。構(gòu)建以國(guó)際航線(xiàn)為骨干、外貿(mào)內(nèi)支線(xiàn)為支撐、內(nèi)貿(mào)線(xiàn)為補(bǔ)充的“絲路海運(yùn)”航線(xiàn)體系，不斷拓展“絲路海運(yùn)”命名航線(xiàn)，做大做強(qiáng)海洋運(yùn)輸?shù)忍厣珒?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，打造“一帶一路”國(guó)際航運(yùn)物流品牌。推進(jìn)海峽兩岸交通物流融合發(fā)展。拓展兩岸集裝箱班輪航線(xiàn)和散雜貨不定期航線(xiàn)，擴(kuò)大空中貨郵直航范圍，深化閩臺(tái)航空郵件、快遞物流合作。繼續(xù)推動(dòng)湄洲灣至臺(tái)灣大宗散貨中轉(zhuǎn)，積極促進(jìn)兩岸海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展。推動(dòng)兩岸海空航線(xiàn)與“絲路海運(yùn)”“中歐班列”對(duì)接，打造臺(tái)閩歐國(guó)際物流大通道。支持省內(nèi)港航企業(yè)與臺(tái)灣港航企業(yè)相互參股、合作經(jīng)營(yíng)，引導(dǎo)企業(yè)組建閩臺(tái)港口聯(lián)盟、物流聯(lián)盟，探索閩臺(tái)兩岸物流合作模式。

15.江西?。航ㄔO(shè)中部地區(qū)現(xiàn)代物流中心

江西省十四五規(guī)劃：2021年2月5日，江西省人民政府印發(fā)《江西省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：現(xiàn)代物流。以提升流通效率、降低物流成本為關(guān)鍵，加強(qiáng)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力培育冷鏈物流、智慧物流、共享物流、應(yīng)急物流等新業(yè)態(tài)，發(fā)展壯大現(xiàn)代物流企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，加快建設(shè)中部地區(qū)現(xiàn)代物流中心。

04 華中地區(qū)：中原物流區(qū)

16.河南?。毫Ⅲw物流通道系統(tǒng)加快構(gòu)建

河南省十四五規(guī)劃：2022年4月11日，河南省政府印發(fā)《河南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出打造成全國(guó)乃至全球舉足輕重的現(xiàn)代化、國(guó)際化、世界級(jí)物流樞紐基地。其中主要任務(wù)是：完善運(yùn)行體系，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局；加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈；強(qiáng)化民生保障，助推居民消費(fèi)升級(jí)；突出創(chuàng)新引領(lǐng)，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)能。提出7大重點(diǎn)工程：①航空物流工程②冷鏈物流工程③多式聯(lián)運(yùn)工程④應(yīng)急物流工程⑤綠色物流工程⑥市場(chǎng)主體工程⑦重大項(xiàng)目實(shí)施工程。

17.湖北?。含F(xiàn)代交通物流服務(wù)體系

湖北省物流規(guī)劃：2021年3月，湖北省發(fā)布《《湖北省交通物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：到2025年，基本形成布局合理、內(nèi)暢外聯(lián)、高效經(jīng)濟(jì)、智慧綠色、安全有序的現(xiàn)代交通物流服務(wù)體系。全省交通物流樞紐布局更完善，新建貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)、中心）40個(gè)，創(chuàng)建國(guó)家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程7個(gè)、省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程12個(gè)，打造8個(gè)以上國(guó)家農(nóng)村物流服務(wù)品牌，爭(zhēng)創(chuàng)8個(gè)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。全省鐵水公空“四港聯(lián)動(dòng)”的物流通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得新突破，中部陸海大通道基本成型，江海聯(lián)運(yùn)通道鞏固優(yōu)化，港口集裝箱吞吐量達(dá)到500萬(wàn)標(biāo)箱，省內(nèi)主要港口鐵路集疏運(yùn)“最后一公里”全覆蓋，150萬(wàn)噸以上大型工礦企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接入比例達(dá)到90%以上，具備條件的建制村快遞服務(wù)通達(dá)率達(dá)到100%。

18.湖南?。喝婕訌?qiáng)物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)

湖南省物流規(guī)劃：2021年8月3日，湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《湖南省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，深度對(duì)接“一帶一路”建設(shè)和自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，中部地區(qū)崛起、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道等國(guó)家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦物流業(yè)發(fā)展主要任務(wù)，實(shí)施重點(diǎn)工程，全面加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，增強(qiáng)服務(wù)保障能力，著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺(tái)”的現(xiàn)代物流體系。到2025年，基本建成布局合理、智能綠色、創(chuàng)新融合、區(qū)域協(xié)同、集聚高效的高質(zhì)量現(xiàn)代物流服務(wù)新體系，物流業(yè)支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的能力顯著提升。

05 華南地區(qū)：長(zhǎng)三角/大灣區(qū)物流

19.廣東省：提升多元化國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)力

廣東省流通規(guī)劃：2022年12月5日廣東省發(fā)展改革委發(fā)布《廣東省“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)實(shí)施方案》提出，引導(dǎo)省內(nèi)國(guó)家物流樞紐沿干線(xiàn)物流通道加強(qiáng)樞紐互聯(lián)互通，推動(dòng)樞紐干支倉(cāng)配一體建設(shè)，全面融入國(guó)家“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系。完善樞紐國(guó)際物流服務(wù)功能，銜接國(guó)際物流通道，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)融合。提升多元化國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)力。支持廣州、深圳完善航空聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，推進(jìn)省內(nèi)各中小機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。探索在省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)增開(kāi)全貨運(yùn)航線(xiàn)，著力拓展至北美、歐洲、非洲、中東和東南亞的貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施“快遞出海”工程，推動(dòng)郵政快遞企業(yè)加快“走出去”，積極參與國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)布局，做大做強(qiáng)國(guó)際業(yè)務(wù)。

20.廣西：提升國(guó)際和區(qū)域供應(yīng)鏈物流組織能力

廣西物流規(guī)劃：2022年04月12日，廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《廣西物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出：以滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的，著力優(yōu)化物流空間布局、夯實(shí)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、推進(jìn)物流服務(wù)集約高效發(fā)展、健全現(xiàn)代冷鏈物流服務(wù)體系、促進(jìn)物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、形成區(qū)域開(kāi)放合作新局面、提升現(xiàn)代物流治理能力，加快構(gòu)建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，提升國(guó)際和區(qū)域供應(yīng)鏈物流組織能力。

廣西十四五規(guī)劃：4月19日，廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：構(gòu)建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流大格局，推動(dòng)國(guó)家物流樞紐承載城市建設(shè)，優(yōu)化物流園區(qū)布局，建設(shè)智慧物流配送中心，完善市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)城鄉(xiāng)雙向的現(xiàn)代商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)。

21.海南?。捍罅Πl(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)

海南省十四五規(guī)劃：2021年1月28日，海南省第六屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議審查批準(zhǔn)《海南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。推進(jìn)?？谏藤Q(mào)服務(wù)型、三亞空港型、洋浦港口型國(guó)家物流樞紐，加快推進(jìn)澄邁金馬、海南灣嶺等物流園區(qū)建設(shè)。加快建設(shè)洋浦國(guó)際冷鏈物流中心。在洋浦、海口（澄邁）、東方等地建設(shè)大型國(guó)際中轉(zhuǎn)型冷庫(kù)。培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流園區(qū)和現(xiàn)代物流企業(yè)。綜合運(yùn)用自由貿(mào)易港稅收優(yōu)惠政策引進(jìn)有影響力的冷鏈企業(yè)。優(yōu)化物流設(shè)施布局，形成縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系。加快推進(jìn)快遞“兩進(jìn)一出”工程。到2025年，建成適應(yīng)全省現(xiàn)代物流發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施和綜合運(yùn)輸體系。基本建成服務(wù)西南、連接沿海、輻射東南亞的突出區(qū)域性的數(shù)字國(guó)際海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

06 西南地區(qū)：川渝物流區(qū)

22.重慶市：構(gòu)建高質(zhì)量制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)

重慶市十四五規(guī)劃：2021年3月1日，重慶市人民政府印發(fā)《重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出：大力發(fā)展現(xiàn)代物流。以港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型5種國(guó)家物流樞紐為核心，統(tǒng)籌建設(shè)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造多元化、國(guó)際化物流產(chǎn)業(yè)體系。構(gòu)建高質(zhì)量制造業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)，提高供應(yīng)鏈智慧化水平，促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展。升級(jí)商貿(mào)與電商物流服務(wù)系統(tǒng)，完善各類(lèi)市場(chǎng)物流設(shè)施配套，推進(jìn)商貿(mào)物流線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)，拓展跨境電商物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)冷鏈物流服務(wù)系統(tǒng)，完善冷鏈設(shè)施層級(jí)和網(wǎng)絡(luò)布局，延伸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈。

23.四川省：統(tǒng)籌規(guī)劃國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)集疏系統(tǒng)

四川省十四五規(guī)劃：2021年2月2日，四川省第十三屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議批準(zhǔn)《四川省“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)。支持成都、遂寧、達(dá)州、瀘州、攀枝花等建設(shè)國(guó)家物流樞紐，打造宜賓、自貢、內(nèi)江、廣元、南充、樂(lè)山、綿陽(yáng)等區(qū)域物流樞紐。建設(shè)以瀘州、宜賓、樂(lè)山、廣元、南充、廣安為主要節(jié)點(diǎn)的長(zhǎng)江水運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。打造一批國(guó)家示范物流園區(qū)，建設(shè)成渝雙城配送中心、國(guó)際公路貨運(yùn)中心，布局成都、廣元、綿陽(yáng)等高鐵貨運(yùn)物流基地。統(tǒng)籌規(guī)劃國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)集疏系統(tǒng)，推進(jìn)中國(guó)西部汽車(chē)物流、“空中+陸上”絲綢之路國(guó)際空鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范工程。建設(shè)鐵路“無(wú)水港”。加密“蓉歐+”東盟鐵海（鐵）聯(lián)運(yùn)班列，常態(tài)化開(kāi)行達(dá)州—萬(wàn)州江鐵聯(lián)運(yùn)班列。培育鞏固經(jīng)廣西、云南至東盟跨境道路貨運(yùn)線(xiàn)路，做大做強(qiáng)“東盟班車(chē)”。

24.云南?。骸八某鍪∷某鼍场蔽锪魍ǖ荔w系

云南省十四五規(guī)劃：2021年2月9日，云南省人民政府印發(fā)《云南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，55次提到物流，其中重點(diǎn)提及：加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。構(gòu)建“四出省四出境”物流通道體系；統(tǒng)籌推進(jìn)物流樞紐建設(shè)；構(gòu)建全省多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)；推動(dòng)建設(shè)智慧物流平臺(tái)。

25.貴州省：打造西部現(xiàn)代物流樞紐

貴州省十四五規(guī)劃：2021年1月29日，貴州省第十三屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議通過(guò)《貴州省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要草案》，其中重點(diǎn)提及：加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。以打造西部現(xiàn)代物流樞紐為目標(biāo)，加快推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提升物流網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平，加快構(gòu)建高效、智能、綠色、安全的現(xiàn)代物流體系。完善現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系；著力提升物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平；培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)。

26.西藏：打造面向南亞的重要貨物集散地

西藏物流規(guī)劃：2021年10月20日，西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《西藏自治區(qū)“十四五”時(shí)期現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》到2025年，基本建成布局合理、便捷高效、技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，形成暢通區(qū)內(nèi)、貫通國(guó)內(nèi)、對(duì)接國(guó)際的物流通道網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建形成“一核驅(qū)動(dòng)、三軸拓展、兩翼支撐”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)空間布局。把握和參與國(guó)際大循環(huán)。加強(qiáng)與南亞?wèn)|南亞物流合作。利用中國(guó)（西藏）國(guó)際博覽會(huì)、中國(guó)—南亞合作論壇等平臺(tái)，深化西藏與南亞、東南亞各國(guó)的商貿(mào)物流合作，把拉薩、日喀則、吉隆打造成為面向南亞的重要貨物集散地、電商總部和郵件分撥中心。拓展國(guó)際物流班線(xiàn)，加快完善通往南亞的陸路和空中通道。促進(jìn)跨省區(qū)和不同關(guān)區(qū)間通關(guān)一體化，建立健全快速通關(guān)機(jī)制，吸引區(qū)外貨物通過(guò)我區(qū)集結(jié)銷(xiāo)往南亞市場(chǎng)。

07 西北地區(qū)：絲路物流區(qū)

27.陜西省：探索建立區(qū)域物流一體化協(xié)同機(jī)制

陜西省物流規(guī)劃：2021年11月10日，陜西省發(fā)改委發(fā)布《陜西省“十四五”物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，全省物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局更加完善，干支配服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全，高效暢聯(lián)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)，社會(huì)物流效率和品質(zhì)明顯提升。物流營(yíng)商環(huán)境全面優(yōu)化，物流數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化水平和供應(yīng)鏈組織管理能力等顯著提升，基本形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、方便快捷、智能綠色、融合聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代物流體系。探索建立區(qū)域物流一體化協(xié)同機(jī)制，推動(dòng)西安、寶雞、延安及周邊鄭州、洛陽(yáng)、銀川、蘭州、太原、大同、臨汾等國(guó)家物流樞紐共建共享共用和一體化銜接，優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)分工合作，協(xié)同打造國(guó)家物流戰(zhàn)略支點(diǎn)。

28.甘肅省：國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要鏈接點(diǎn)

甘肅省物流規(guī)劃：2022年 11月8日,甘肅省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《甘肅省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，甘肅省現(xiàn)代物流業(yè)全面融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置和物流活動(dòng)系統(tǒng)化組織。完成“核心驅(qū)動(dòng)、雙域協(xié)同、多點(diǎn)延展”的現(xiàn)代物流發(fā)展新格局構(gòu)建，基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力大幅增強(qiáng)，基本形成“內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、經(jīng)濟(jì)便捷、智能綠色、融合聯(lián)動(dòng)”的現(xiàn)代物流體系。打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要支撐點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要鏈接點(diǎn)，形成聯(lián)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道的黃金通道和樞紐節(jié)點(diǎn)，使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為推動(dòng)甘肅省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突破點(diǎn)、重要的先導(dǎo)和支撐產(chǎn)業(yè)。

甘肅省十四五規(guī)劃：2021年2月22日，甘肅省人民政府辦公廳印發(fā)《甘肅省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中重點(diǎn)提及：構(gòu)建現(xiàn)代流通體系。強(qiáng)化流通樞紐功能，依托中歐、南亞、西部陸海新通道班列和國(guó)際航空貨運(yùn)航線(xiàn)，暢通鏈接國(guó)內(nèi)、面向國(guó)際物流大通道。

29.寧夏：打造黃河流域物流發(fā)展示范高地

寧夏十四五規(guī)劃：2021年10月11日，寧夏回族自治區(qū)人民政府印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展“十四五”規(guī)劃》其中提到：到2025年，我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，設(shè)施布局更加完善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，綜合成本逐步下降，企業(yè)集聚效應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，全區(qū)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平明顯提高，快捷、綠色、高效、集約的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系基本健全，黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展示范高地全面建成。物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)；物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本完善；物流成本有效降低；物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)；物流創(chuàng)新動(dòng)能更加強(qiáng)勁；物流安全綠色更加凸顯。

30.新疆：內(nèi)陸型和沿邊型樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展范式

新疆十四五規(guī)劃：2021年2月5日，新疆維吾爾自治區(qū)第十三屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議通過(guò)《新疆維吾爾自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年》，其中重點(diǎn)提及：積極發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)。建設(shè)烏魯木齊、哈密、霍爾果斯、阿拉山口、庫(kù)爾勒、喀什等國(guó)家物流樞紐和克拉瑪依、塔城、奎屯、準(zhǔn)東、阿克蘇、和田、若羌等區(qū)域物流樞紐，完善流通加工、包裝、信息服務(wù)、物流金融等物流服務(wù)，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運(yùn)行體系。完善城鄉(xiāng)配送體系，推進(jìn)快遞、冷鏈、電商等專(zhuān)業(yè)化物流發(fā)展，大力發(fā)展供應(yīng)鏈和智慧物流。

新疆物流規(guī)劃：2022年4月27日，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府發(fā)布《新疆維吾爾自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，到2025年,基本形成內(nèi)外暢通、經(jīng)濟(jì)便捷、智慧高效、融合聯(lián)動(dòng)、綠色安全的現(xiàn)代物流體系,基本實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化和物流組織規(guī)?；?物流服務(wù)效率和國(guó)際國(guó)內(nèi)影響力顯著提升,對(duì)建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和構(gòu)建新發(fā)展格局支撐能力全面增強(qiáng)。2035年遠(yuǎn)景展望?，F(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展,基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性作用充分發(fā)揮,內(nèi)陸型和沿邊型樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展范式基本形成,面向“一帶一路”物流要素和產(chǎn)業(yè)要素聚集輻射能力大幅提升,新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的國(guó)際物流組織和供應(yīng)鏈服務(wù)作用與功能充分顯現(xiàn)。“四橫四縱”物流大通道暢通完善,系統(tǒng)成網(wǎng)、協(xié)同高效的“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系全面形成,物流服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)營(yíng)效率迭代升級(jí),物流系統(tǒng)性降本成效明顯,國(guó)際產(chǎn)業(yè)聚集、要素資源配置、發(fā)展空間拓展功能顯著增強(qiáng)。

31.青海：物流立足高原 輻射西部 暢聯(lián)全國(guó) 對(duì)接國(guó)際

青海省十四五規(guī)劃：2022年6月10日青海省發(fā)改委發(fā)布《青海省“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)方案》提出：深入推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)能力建設(shè)，培育新型業(yè)態(tài)，推動(dòng)物流運(yùn)行綠色化、智能化，大力提升物流運(yùn)行質(zhì)效和穩(wěn)定性，形成立足高原、輻射西部、暢聯(lián)全國(guó)、對(duì)接國(guó)際的現(xiàn)代物流體系。加強(qiáng)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。包括：做強(qiáng)做大國(guó)家物流樞紐。強(qiáng)化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。補(bǔ)齊冷鏈物流設(shè)施短板。拓展物流服務(wù)新領(lǐng)域，包括：推進(jìn)物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。推動(dòng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)服務(wù)取得突破。大力發(fā)展智慧物流綠色物流。