12月28日，2022年第二屆長三角冷鏈物流高峰論壇（以下簡稱“論壇”）在上海市召開。本屆論壇主題為“擁抱內(nèi)外雙循環(huán)  端牢中國金飯碗”，由中國物流與采購聯(lián)合會、上海市商業(yè)聯(lián)合會作為指導單位，上海市物流協(xié)會、上海市物流協(xié)會冷鏈分會主辦。上海市物流協(xié)會冷鏈分會常務副秘書長孫汕擔任論壇主持人。

（中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長、亞太物流聯(lián)盟主席崔忠付）

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長、亞太物流聯(lián)盟主席崔忠付出席并發(fā)表致辭。崔忠付對論壇的成功召開表示祝賀，并回顧了過去十年間，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)作為支撐國家經(jīng)濟建設、推動鄉(xiāng)村振興等國家戰(zhàn)略實施的重要抓手，在政策環(huán)境、標準規(guī)范、市場規(guī)模、基礎設施建設，以及冷鏈企業(yè)發(fā)展與行業(yè)集中度等方面所取得的一系列翻天覆地的變化。

“長三角地區(qū)的經(jīng)濟基礎決定了冷鏈物流的發(fā)展?jié)摿?，這里聚焦了國內(nèi)最好的一批冷鏈物流企業(yè)，代表了我國冷鏈物流階段性發(fā)展的最高水平。”崔忠付在致辭中點贊長三角地區(qū)冷鏈物流的發(fā)展，并對其今后進一步發(fā)展提出四點建議：一是進一步發(fā)揮長三角相關冷鏈組織協(xié)同力；二是繼續(xù)完善冷鏈基礎設施體系建設；三是加快區(qū)域標準的制定實施；四是注重綠色低碳和數(shù)字化。

（上海市物流協(xié)會冷鏈分會會長，上海光明領鮮物流有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理董國銀）

隨后，上海市物流協(xié)會冷鏈分會會長、上海光明領鮮物流有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理董國銀為本次論壇致歡迎辭?！霸?022年新冠疫情特殊時期，我們經(jīng)歷了‘封鎖’和‘放開’，冷鏈作為一個最冷的產(chǎn)業(yè)，成了最熱的話題，冷鏈的重要性在疫情中展露無遺?！彼赋?，在疫情環(huán)境下“?！敝杏小皺C”，因為基礎民生必須保障，而食品市場的供需平衡離不開冷鏈物流的調(diào)和，所以冷鏈物流可以保持逆勢上揚，越來越多的消費者認識到了冷鏈的重要性。

董國銀表示，上海市物流協(xié)會冷鏈分會在此期間做了大量工作，包括在疫情期間，積極配合上海市發(fā)改委糧食和物資儲備局、上海市商務委通關處協(xié)調(diào)會員單位、江蘇及浙江政府資源，三天解決了1006個標箱出港區(qū)，疏導11000多噸零下18度的庫存量，全力支持疏港行動；在上海全市調(diào)運車輛吃緊的情況下，積極配合上海市商務委市場體系建設處搶運口罩，配合口罩工廠調(diào)運包材；在冷鏈物流企業(yè)復工復產(chǎn)的時候配合市政府出具復工復產(chǎn)指導意見，幫助企業(yè)申請金融貸款，并組織有序的發(fā)放口罩等等。此外，他還介紹了上海市物流協(xié)會冷鏈分會接下來在四方面的主要工作計劃，并表示希望冷鏈人共同努力，致力于推進行業(yè)發(fā)展，在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下發(fā)揮長三角組合效應，進一步擴大長三角在國際物流供應鏈體系中的作用。

在12月18日上午論壇主題演講環(huán)節(jié)，先后由四川省內(nèi)江市物流港范長廣、中國物流與采購聯(lián)合會副秘書長兼評估辦主任楊國棟、福建雪人股份有限公司市場總監(jiān)陳煒、上海閩泰環(huán)境衛(wèi)生服務有限公司總經(jīng)理顧祥、上海盛琍發(fā)制冷科技有限公司總經(jīng)理黃禮明、中通冷鏈副總裁楊帆先后發(fā)表了主題演講。

（四川省內(nèi)江市物流港主任范長廣）

其中，范長廣在演講中介紹了以制糖業(yè)高度發(fā)達而聞名的“中國甜食之都”內(nèi)江市及一些重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，以及地處成渝兩個特大城市幾何中心的交通區(qū)位優(yōu)勢。他介紹，內(nèi)江擁有中西部最大的冷鏈產(chǎn)品消費市場，是成渝兩個特大城市蔬菜和冷鏈食品保供基地。當前，內(nèi)江正加速構建冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈，建有20萬平方米的凍庫、氣調(diào)庫，擁有1600余家冷鏈物流經(jīng)營主體，是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土，目標是到2028年在川渝冷鏈市場供給占比達到1/3。

（中國物流與采購聯(lián)合會副秘書長兼評估辦主任楊國棟）

楊國棟的演講主題是《冷鏈物流與評估》。他介紹了當前我國冷鏈物流整體發(fā)展狀況及存在的主要問題：截至2021年，我國冷鏈物流總額突破8萬億，冷鏈物流市場規(guī)模達4586億元；冷鏈物流市場主體超過3萬家，星級冷鏈物流企業(yè)過百家；冷鏈物流總量達3.02億噸，冷藏車保有量34.14萬輛，冷庫庫容1.96億立方米。目前，冷鏈物流發(fā)展主要存在八方面問題：一是規(guī)模小、抗風險能力弱；二是設備老舊、技改壓力大；三是信息化、數(shù)字化水平弱僅維持基本要求；四是融資渠道不暢；五是管理水平缺乏系統(tǒng)性；六是專業(yè)化冷鏈管理人才匱乏；七是企業(yè)發(fā)展的持續(xù)性普遍脆弱；八是網(wǎng)絡化布局弱。此外，他介紹了星級冷鏈物流企業(yè)的評估內(nèi)容、目的和方法，以及在評估工作中看到的問題。

（論壇對話環(huán)節(jié)）

當天上午，論壇最后的對話環(huán)節(jié)由北京快行線冷鏈物流有限公司總經(jīng)理劉培軍主持，中通冷鏈副總裁楊帆、優(yōu)合集團產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心總經(jīng)理王飛、上海眾萃物流有限公司董事長黃宗榮、普冷國際物流（上海）有限公司董事長虞健民、啟橙中國總經(jīng)理潘煒等與會嘉賓圍繞“現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通的挑戰(zhàn)與機遇”的主題各抒己見，開展了熱烈的交流與探討。劉培軍提出，當前面對冷鏈物流市場“僧多粥”少的局面，“卷”是必然的，但在卷的同時還要把服務做好。

虞健民指出，冷鏈物流面臨的三大發(fā)展趨勢不可避免。一是成本太高，目前的致冷模式、冷庫設計等方面均需要改進，并且前提是確保質(zhì)量不下降。為此，他呼吁冷鏈業(yè)全體同仁共同降本，長三角物流企業(yè)團結起來打造冷鏈新高地。二是過度包裝等問題，導致冷鏈領域存在大量的浪費和污染。三是需要業(yè)界共同大規(guī)模推進自動化和數(shù)字化，包括實現(xiàn)零下18度以下無人作業(yè)等目標，并且應該確立明確的推進時間表，這不僅關系到冷鏈產(chǎn)業(yè)的人文關懷，也因行業(yè)普遍面臨勞動力短缺的問題。

（主題論壇對話環(huán)節(jié)）

12月28日下午，分別圍繞農(nóng)產(chǎn)品及餐飲行業(yè)的兩場主題論壇同期舉行，多位農(nóng)產(chǎn)品、餐飲行業(yè)及有關物流企業(yè)負責人在論壇上發(fā)表主題演講，且論壇舉辦方在兩場論壇的演講環(huán)節(jié)之后均設置了對話環(huán)節(jié)。其中，主題為《區(qū)域一體化冷鏈保障》的對話由韻達集團上海韻鮮物流科技有限公司總經(jīng)理牟屹東主持，主題為《“二十條防疫新規(guī)”出臺后餐飲供應鏈的發(fā)展機遇》的對話由上海眾萃物流有限公司董事長黃宗榮主持。

至此，為期一天的第二屆長三角冷鏈物流高峰論壇圓滿落下帷幕。在新發(fā)展格局下，后疫情時代的物流業(yè)必將煥發(fā)“第二春”嗎？冷鏈物流業(yè)將迎來怎樣的發(fā)展機遇？如何圍繞新發(fā)展格局構建國內(nèi)、國際冷鏈物流供應鏈體系？這些問題留待長三角冷鏈人、更是全國冷鏈人共同思考。