江湖新勢(shì)力與快運(yùn)老大哥之間的正面交鋒,“京東系”與“中通系”之間的無(wú)聲較量。
中通快運(yùn)又有新動(dòng)作。
12月13日,中通快運(yùn)上線“雪具達(dá)”業(yè)務(wù),首批開放吉林松花湖和北大壺兩大雪場(chǎng)。據(jù)中通快運(yùn)介紹,“雪具達(dá)”是專門為冰雪運(yùn)動(dòng)愛好者提供的高品質(zhì)雪具寄遞服務(wù),具有智能下單、專業(yè)包裝、直達(dá)雪場(chǎng)三大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
智能下單方面,消費(fèi)者進(jìn)入中通快運(yùn)小程序首頁(yè),點(diǎn)擊“雪具達(dá)”,即可一鍵下單,方便快捷;專業(yè)包裝方面,中通快運(yùn)為消費(fèi)者提供雪具包裝專用箱、編織袋、纏繞膜等打包材料,并協(xié)助消費(fèi)者打包;直達(dá)雪場(chǎng)方面,服務(wù)直接覆蓋雪場(chǎng),送達(dá)消費(fèi)者填寫的指定收件地址。
值得注意的是,為了更好打開市場(chǎng),中通快運(yùn)還祭出紅包福利,在“雪具達(dá)”業(yè)務(wù)新上線期間,消費(fèi)者可領(lǐng)取120元線上寄件優(yōu)惠劵和參與抽獎(jiǎng)福利。
無(wú)獨(dú)有偶。
就在中通快運(yùn)“雪具達(dá)”業(yè)務(wù)上線后不久,德邦快遞日前日前發(fā)布消息稱,“德邦雪具達(dá)”空運(yùn)線路已開啟,直達(dá)可可托海。用戶在家即可下單,德邦提供安全包裝直達(dá)雪場(chǎng),到達(dá)雪場(chǎng)后,還有7天免費(fèi)暫存、送到酒店房間等服務(wù)。
需要指出的是,“德邦雪具達(dá)”并非今年才有,而是德邦這兩年重點(diǎn)打造的一款“拳頭產(chǎn)品”。2020年率先入局,2021年全面升級(jí),產(chǎn)品定制化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、渠道多元化,再加上大手筆的品牌推廣與市場(chǎng)營(yíng)銷,比如邀請(qǐng)單板滑雪世界冠軍、中國(guó)單板滑雪女運(yùn)動(dòng)員劉佳宇擔(dān)任大件快遞體驗(yàn)官……德邦在“雪具達(dá)”這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,可以說(shuō)風(fēng)生水起。
問(wèn)題來(lái)了:中通快運(yùn)上線“雪具達(dá)”,首當(dāng)其沖的挑戰(zhàn)者非德邦莫屬;換言之,中通快運(yùn)就是要從德邦嘴里搶蛋糕。這場(chǎng)一觸即發(fā)的“冰雪大戰(zhàn)”,意味著什么?從這場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪,我們又能看出什么?
事實(shí)上,深入體育領(lǐng)域,尤其是雪具寄遞這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),德邦快遞和中通快運(yùn)都已不是個(gè)例。順豐快運(yùn)、京東物流等巨頭也全部入場(chǎng)該賽道。
比如順豐快運(yùn),雖然截至目前尚未向外大力推廣雪具寄遞服務(wù),但在今年冬奧會(huì)開始前夕,借著“冰雪熱”曾在朋友圈的營(yíng)銷中嘗試過(guò)“順豐寄雪具,輕裝無(wú)所懼”的相關(guān)活動(dòng)。
京東物流的動(dòng)作則更大一些。除了寄遞雪具這塊主營(yíng)業(yè)務(wù)場(chǎng)景以外,京東物流將更多的重心放到了雪具托管服務(wù)上面,旗下京小倉(cāng)可以為客戶提供雪具全年保管服務(wù),也可以根據(jù)客戶的線上指令將雪具發(fā)送全國(guó)各地。公開資料顯示,京小倉(cāng)目前已有超200個(gè)隔口供客戶實(shí)時(shí)預(yù)定使用,支持1天內(nèi)1000個(gè)客戶進(jìn)行雪具提取。
業(yè)務(wù)開展更成熟,服務(wù)體系更完善的,還屬入局最早的德邦快遞。
以雪具包裝為例,自“雪具達(dá)”業(yè)務(wù)推出以來(lái),德邦便下重金升級(jí)雪具包裝,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)用料,并為消費(fèi)者提供多種方案自由進(jìn)行選擇——紙箱包裝采用5層瓦楞紙板制成,并配備氣泡膜緩沖,能充分保護(hù)雪板安全;雪具循環(huán)箱是由5mmPP中空板材質(zhì)打造而成,內(nèi)置3mmEVA與背膠植絨棉,并用魔術(shù)帶進(jìn)行內(nèi)部固定,兼具安全性和環(huán)保性。今年,又新增更具性價(jià)比的雪具纖袋可供選擇,輕便防塵、且可重復(fù)使用。
末端配送方面,德邦與雪場(chǎng)周邊主要酒店達(dá)成深度合作,消費(fèi)者不僅可以自主選擇配送方案,確保在最方便的時(shí)間和地點(diǎn)收到雪板,還能夠在返程前在酒店前臺(tái)自主下單,由快遞工作人員上門取件。
德邦快遞“雪具達(dá)”業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人曾表示,在雪具運(yùn)輸市場(chǎng)中,“安全包裝、雪場(chǎng)直達(dá)”是用戶能夠切實(shí)感受到品牌差異化服務(wù)的重點(diǎn)。洞悉客戶需求是展開服務(wù)的前提,針對(duì)雪圈客群的具體需求,德邦在專業(yè)包裝、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)方面提供了一套定制化解決方案,希望能給到用戶優(yōu)質(zhì)的雪具寄遞體驗(yàn)。
此外,為進(jìn)一步完善雪具服務(wù)體系,德邦還推出了“雪具智能柜”,目前已在萬(wàn)龍雪場(chǎng)首發(fā)落地。德邦方面表示,“雪具智能柜”能夠分區(qū)儲(chǔ)存各類滑雪裝備,實(shí)現(xiàn)送貨入柜、柜內(nèi)轉(zhuǎn)寄、雪具存寄一體。
與此同時(shí),在滑雪配套服務(wù)方面,德邦也不遺余力,持續(xù)升級(jí)。比如在北大湖滑雪場(chǎng)升級(jí)門店規(guī)格,設(shè)立德邦快遞雪具服務(wù)中心,憑借藍(lán)黃配色成為雪場(chǎng)的網(wǎng)紅打卡點(diǎn),服務(wù)中心內(nèi)部配套的德邦快遞門店、德邦雪具智能柜,戶外安裝的德邦定制雪板架等設(shè)施,大大提升了滑雪環(huán)境的舒適度和便利度。
功夫不負(fù)有心人。截至目前,德邦德邦可直接送達(dá)東北、新疆、崇禮等地主要的17家大型雪場(chǎng),并在全國(guó)15個(gè)重點(diǎn)雪場(chǎng)均已開設(shè)直營(yíng)門店,實(shí)現(xiàn)雪場(chǎng)內(nèi)收派,如河北的萬(wàn)龍滑雪場(chǎng)、密苑云頂樂(lè)園、太舞滑雪小鎮(zhèn)、富龍滑雪場(chǎng)、翠云山銀河滑雪場(chǎng);東北的吉林萬(wàn)科松花湖、北大湖滑雪場(chǎng)、長(zhǎng)白山滑雪場(chǎng)、亞布力陽(yáng)光滑雪場(chǎng)等等。今年10月,又將業(yè)務(wù)拓展至可可托海鎮(zhèn),在可可托海國(guó)際滑雪場(chǎng)開設(shè)門店。
雪具寄遞業(yè)務(wù)看似冷門,但這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的潛力和需求卻非??捎^,不可小覷。
國(guó)家體育總局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年全國(guó)滑雪場(chǎng)數(shù)量為568家,2019年這個(gè)數(shù)字達(dá)到了770家,預(yù)計(jì)今年(2022年)我國(guó)雪場(chǎng)將達(dá)到1000家以上。參與人數(shù)上,據(jù)“帶動(dòng)三億人參與冰雪運(yùn)動(dòng)”報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)參與冰雪運(yùn)動(dòng)的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到3.46億人。
今年1月13日國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,北京冬奧組委總體策劃部部長(zhǎng)李森介紹,這幾年以冬奧籌辦為契機(jī),中國(guó)冰雪運(yùn)動(dòng)得到了迅速發(fā)展,“帶動(dòng)三億人民參與冰雪運(yùn)動(dòng)”的目標(biāo)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。李森強(qiáng)調(diào),發(fā)展冰雪運(yùn)動(dòng)是長(zhǎng)期而非短期行為。
全民滑雪熱情的高漲,也直接帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)冰雪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。另?yè)?jù)《中國(guó)冰雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告(2021)》顯示,2020年我國(guó)冰雪產(chǎn)業(yè)總規(guī)模已達(dá)6000億元,比2015年的2700億元提升了120%,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到萬(wàn)億規(guī)模。
高速增長(zhǎng)的數(shù)字固然讓人欣喜,但與此同時(shí)我們?nèi)孕枰庾R(shí)到,我國(guó)滑雪滲透率僅有1.9%人次,滑雪產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)依舊處于相對(duì)初級(jí)的水平。尤其是在雪場(chǎng)配套服務(wù)方面,還有很大的發(fā)展空間。這其中,加速完善雪場(chǎng)及周邊快遞寄運(yùn)服務(wù),切實(shí)解決遠(yuǎn)途雪友的出行難題,便是重中之重。
對(duì)滑雪這項(xiàng)冬季運(yùn)動(dòng)了解的雪友都知道,雪具運(yùn)動(dòng)器械都是“又大又沉”,滑雪場(chǎng)往往地理位置“又遠(yuǎn)又偏”,如果是偶爾玩一次,在雪場(chǎng)租賃雪具還可以,但是對(duì)于廣大滑雪愛好者來(lái)說(shuō),一般都是自己買裝備,如何把雪具安全、便捷地帶到雪場(chǎng),確實(shí)是一個(gè)亟待解決的痛點(diǎn)。
一邊是亟待解決的痛點(diǎn),一邊是即將井噴的市場(chǎng),雪具寄遞業(yè)務(wù)的潛力和需求,可見一斑。
從德邦開拓此業(yè)務(wù)以來(lái)的表現(xiàn),亦可管中窺豹。截至2021年,德邦雪具達(dá)共服務(wù)了55000余名雪友,承運(yùn)了80000余件雪具,節(jié)假日和周末日均件量大約2000件。其中,雪季11月23日-1月3日,德邦承運(yùn)雪具35000余件,同比提升277%。
而這,僅僅只是一個(gè)開始。
正是因?yàn)榭吹搅说掳钤谶@個(gè)細(xì)分市場(chǎng)玩得風(fēng)生水起,其他玩家紛紛聞聲、循跡而來(lái)。
中通快運(yùn)直接把“雪具達(dá)”這個(gè)產(chǎn)品名稱copy過(guò)來(lái)的做法,擺明了是要從德邦嘴里搶食。不可否認(rèn),中通快運(yùn)背靠中通快遞強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)體系和客戶(商家)資源,在極致成本管控下的“性價(jià)比”方面,確實(shí)有著一定的優(yōu)勢(shì),對(duì)廣大雪友和B端客戶來(lái)講,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
對(duì)手有備而來(lái),來(lái)勢(shì)洶洶,德邦也不是吃素的。
作為第一個(gè)吃螃蟹的人,德邦在雪具寄遞和托運(yùn)方面,初步建立了覆蓋全國(guó)性雪場(chǎng)的雪具運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),相較于其他玩家來(lái)講,先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。雪具寄遞市場(chǎng)需求具有極高個(gè)性化,對(duì)專業(yè)性要求很高,德邦憑借一己之力打開雪具寄遞市場(chǎng)并獲得消費(fèi)者認(rèn)可,這種“消費(fèi)認(rèn)知”和“專業(yè)壁壘”,是對(duì)手在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法攻破的。
除此之外,今年京東物流“入主”德邦后,除了網(wǎng)絡(luò)上的互補(bǔ)和擴(kuò)容,在商流的注入以及品牌商的合作等方面,都將給德邦帶來(lái)無(wú)限的活力。
就新快運(yùn)玩家而言,除了依托母公司生態(tài)圈獲取業(yè)務(wù)流量外,另一個(gè)重要的增長(zhǎng)極就是從老快運(yùn)玩家手中搶奪存量市場(chǎng)。
站在這個(gè)角度,“雪具寄遞”這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里的攻防戰(zhàn),是江湖新勢(shì)力與快運(yùn)老大哥之間的正面交鋒,也是“京東系”與“中通系”之間的一次無(wú)聲較量。
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