極兔國際推出東南亞干線陸運(yùn)，比海運(yùn)快，比空運(yùn)省

10月10日，極兔國際宣布，正式推出的東南亞干線陸運(yùn)。具體包括中越一般貿(mào)易整車運(yùn)輸、中越一般貿(mào)易零擔(dān)/散拼運(yùn)輸、東南亞電商小包整車等產(chǎn)品。其中，中越一般貿(mào)易整車運(yùn)輸可做到國內(nèi)全境發(fā)車，越南全境派送；中越一般貿(mào)易零擔(dān)/散拼運(yùn)輸具備小批量、多批次的特點(diǎn)，零貨損，不疊板或壓貨；東南亞電商小包整車時(shí)效穩(wěn)定 ，高性價(jià)比。

極兔國際干線業(yè)務(wù)包含空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、多式聯(lián)動(dòng)、報(bào)關(guān)清關(guān)、運(yùn)輸車隊(duì)、保險(xiǎn)。相比較之下，陸運(yùn)比海運(yùn)更快，比空運(yùn)更省。（來源：羅戈網(wǎng)）

傳抖音電商測試“9塊9特價(jià)”頻道，復(fù)制拼多多？

近日，抖音電商推出“9塊9特價(jià)”新頻道，該頻道內(nèi)嵌在抖音極速版APP的商城中。據(jù)悉，目前該頻道尚在測試中，部分抖音極速版用戶可以在商城首頁看到“9塊9特價(jià)”頻道。點(diǎn)擊進(jìn)入后，可以看到每場限時(shí)優(yōu)惠的特價(jià)商品。頻道內(nèi)設(shè)有爆款專區(qū)、9.9元專區(qū)和4.9元專區(qū)。在其他電商平臺(tái)中，淘寶、京東、拼多多都有類似的低價(jià)專區(qū)，主打下沉市場。（來源：羅戈網(wǎng)）

SATS收購WFS成為全球最大航空貨運(yùn)服務(wù)商

新加坡機(jī)場服務(wù)公司（SATS）9月28日宣布，該公司將以11.87億歐元（約合11.4億美元）收購全球最大的航空貨運(yùn)服務(wù)公司W(wǎng)FS。WFS總部設(shè)在法國巴黎。這是SATS有史以來最大的一宗收購案。通過收購WFS，SATS的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)展到20多個(gè)國家和地區(qū)，從而成為全球最大的國際航空貨運(yùn)服務(wù)商。WFS在歐美和亞洲的主要機(jī)場提供航空貨運(yùn)服務(wù)，包括洛杉磯、法蘭克福、巴黎、北京、新加坡、中國香港和中國臺(tái)北。SATS通過此項(xiàng)收購將處理全球50%以上的空運(yùn)貨物。（來源：中國民航網(wǎng)）

工業(yè)和信息化部啟動(dòng)首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)工作

近日，工業(yè)和信息化部正式確定杭州、武漢、成都、寧德、南通、濰坊、合肥、株洲、廣州、深圳、包頭、齊齊哈爾等12個(gè)城市首批開展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點(diǎn)。

試點(diǎn)城市要通過機(jī)制創(chuàng)新、要素集聚、平臺(tái)搭建、數(shù)智賦能和政策支持，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系迭代升級(jí)，形成龍頭企業(yè)、配套企業(yè)、高等院校、科研院所、第三方平臺(tái)、金融機(jī)構(gòu)等協(xié)同聯(lián)動(dòng)、競合共生的生態(tài)發(fā)展格局。通過試點(diǎn)，探索形成“遴選試點(diǎn)—加強(qiáng)指導(dǎo)—資源傾斜—滾動(dòng)評估—持續(xù)優(yōu)化—推廣應(yīng)用”的工作推進(jìn)模式，樹立一批可復(fù)制、可推廣的發(fā)展標(biāo)桿，推廣典型案例和成功經(jīng)驗(yàn)，助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（來源：工業(yè)和信息化部）

國家發(fā)改委發(fā)布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單

近日，國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》，發(fā)布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。本次明確的24個(gè)國家骨干冷鏈物流基地在健全冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系、保障區(qū)域生活物資供應(yīng)、促進(jìn)冷鏈物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展等方面具有重要作用。

《通知》要求，相關(guān)省級(jí)發(fā)展改革部門要會(huì)同有關(guān)省級(jí)部門強(qiáng)化工作合力和政策協(xié)同，鼓勵(lì)引導(dǎo)承載城市人民政府優(yōu)化政策環(huán)境，加大對國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)支持力度；相關(guān)國家骨干冷鏈物流基地要結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)功能性補(bǔ)短板設(shè)施建設(shè)，完善集疏運(yùn)體系，整合資源優(yōu)化冷鏈運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，提高基地?cái)?shù)字化綠色化發(fā)展水平，有效發(fā)揮在冷鏈物流體系運(yùn)行、生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通中的基礎(chǔ)支撐和組織核心作用。（來源：國家發(fā)展改革委）

2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單

（共24個(gè)，排名不分先后）

菜鳥開通中國飛往哥倫比亞貨運(yùn)新航線，聯(lián)手阿特拉斯拓展拉美市場

近日，一架裝載120余噸貨物的波音747-8F飛機(jī)，從中國香港國際機(jī)場起飛，通過美國邁阿密國際機(jī)場空空聯(lián)運(yùn)，最終降落哥倫比亞波哥大機(jī)場。

該飛行計(jì)劃的成功執(zhí)行，標(biāo)志著菜鳥與阿特拉斯航空（Atlas Air），開通了中國香港-哥倫比亞波哥大的貨運(yùn)航線，并且雙方將在10月進(jìn)一步優(yōu)化該線路，升級(jí)為中國香港-美國邁阿密-智利圣保羅-哥倫比亞波哥大的串飛航線，飛行時(shí)間進(jìn)一步縮短至37小時(shí)。

新航線將進(jìn)一步打通多國貿(mào)易通路，尤其保障國貨出海拉美市場的物流時(shí)效。（來源：羅戈網(wǎng)）

10月10日全國物流保通保暢運(yùn)行情況

10月10日，全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中：

>>國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1085.3萬噸，環(huán)比下降0.99%；>>全國高速公路貨車通行737.31萬輛，環(huán)比增長7.96%；>>監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3180.7萬噸，環(huán)比下降3.4%，完成集裝箱吞吐量63.4萬TEU，環(huán)比下降6.5%；>>民航保障貨運(yùn)航班492班（其中國際貨運(yùn)航班330班，國內(nèi)貨運(yùn)航班162班），環(huán)比下降5.2%；

>>郵政快遞攬收量約3.6億件，環(huán)比增長2.0%；投遞量約3.31億件，環(huán)比增長2.8%。

截至10月10日24時(shí)，各省（區(qū)、市）高速公路無臨時(shí)關(guān)閉的收費(fèi)站；共關(guān)停服務(wù)區(qū)48個(gè)，關(guān)停占比 0.73%。（來源：交通運(yùn)輸部）

每日報(bào)告推薦

2022年第二季度汽車物流報(bào)告（中/英）

成品車物流部門繼續(xù)受到來自多個(gè)不同方向的阻力的沖擊。新冠肺炎大流行的持續(xù)影響繼續(xù)阻礙了半導(dǎo)體的供應(yīng)，這限制了領(lǐng)先的中國汽車制造商的產(chǎn)量，并迫使許多中國汽車制造商修改了年度產(chǎn)量預(yù)測。

大流行的影響和中國采取的動(dòng)態(tài)情零政策也影響了集裝箱運(yùn)輸和到達(dá)時(shí)間的準(zhǔn)確性，導(dǎo)致到生產(chǎn)線的貨物進(jìn)一步延誤。

（由于篇幅有限，公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù)“汽車物流”，可獲取完整報(bào)告）

資料來源：RPM

2022年SCOR數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)（中/英）

供應(yīng)鏈運(yùn)營參考數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)（SCOR DS）是一個(gè)提供方法，診斷和基準(zhǔn)測試工具的模型，可幫助組織 在供應(yīng)鏈流程中做出顯著和快速的改進(jìn)。供應(yīng)鏈管理的世界從未停止前進(jìn)，供應(yīng)鏈專業(yè)人員及其組 織也是如此。供應(yīng)鏈需要精明的操作員、主管和領(lǐng)導(dǎo)者，他們了解推動(dòng)供應(yīng)鏈績效的全球標(biāo)準(zhǔn)和實(shí) 踐。ASCM是供應(yīng)鏈組織轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新和領(lǐng)導(dǎo)力的全球領(lǐng)導(dǎo)者，致力于培養(yǎng)供應(yīng)鏈人才并提高端到端供 應(yīng)鏈績效。從教育和認(rèn)證到基準(zhǔn)測試和最佳實(shí)踐，ASCM設(shè)定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。SCOR數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)是ASCM知識(shí)體系的一部分，用于促進(jìn)端到端供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。

（由于篇幅有限，公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù)“SCOR”，可獲取完整報(bào)告）

資料來源：ASCM