我是最航運(yùn)丹尼斯，商流決定物流，全球物流巨頭FedEx也高喊“寒冬將至”！聯(lián)邦快遞總裁兼首席執(zhí)行官Raj Subramaniam表示截至8月31日財(cái)報(bào)第一季度末，全球貨運(yùn)量“顯著惡化”。 聯(lián)邦快遞預(yù)計(jì)第二季度財(cái)報(bào)（9月，10月，11月）的商業(yè)狀況將繼續(xù)疲軟，并已撤回對(duì)本財(cái)年剩余時(shí)間的盈利預(yù)測(cè)。

1、這導(dǎo)致FedEx股價(jià)崩塌放量狂跌最終以-21.40%收盤！

2、聯(lián)邦快遞還表示正在削減航班、減少工時(shí)并取消網(wǎng)絡(luò)運(yùn)力項(xiàng)目，以緩沖未來幾個(gè)季度需求減少的預(yù)期打擊！  “雖然表現(xiàn)令人失望，但我們正在積極加快降低成本的努力，并評(píng)估其他措施以提高生產(chǎn)力、降低可變成本并實(shí)施結(jié)構(gòu)性成本降低舉措?！?/p>

3、最新消息稱，該公司使用貨機(jī)的限時(shí)交付部門FedEx Express尤其受到“亞洲宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟和歐洲服務(wù)挑戰(zhàn)”的影響。航空貨運(yùn)公司面臨數(shù)月的貨運(yùn)量和運(yùn)價(jià)雙降，快遞收入比聯(lián)邦快遞的預(yù)測(cè)低5億美元。4、在美國和加拿大提供限日送貨服務(wù)的FedEx Ground的季度收入則為82億美元，比預(yù)期低約3億美元。該部門正面臨送貨上門需求放緩，并與提送貨服務(wù)承包商之間出現(xiàn)緊張關(guān)系。5、根據(jù)最航運(yùn)摘要，F(xiàn)edEx改善財(cái)務(wù)狀況的措施如下：

• 減少飛行頻率和臨時(shí)停放飛機(jī)

• 與貨量相關(guān)的工時(shí)減少和其他線路費(fèi)用

• 整合某些分類操作以提高生產(chǎn)力

• 減少聯(lián)邦快遞多個(gè)地面站點(diǎn)的周日運(yùn)營

• 取消部分規(guī)劃的網(wǎng)絡(luò)操作能力和其他項(xiàng)目

• 推遲招聘員工

• 關(guān)閉90多個(gè)聯(lián)邦快遞辦事處

• 確定要關(guān)閉的五個(gè)公司辦公設(shè)施，正在進(jìn)行額外的物流地產(chǎn)合理化規(guī)劃

6、今年的需求顯然早已降溫，F(xiàn)edEx在6月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，該公司將通過追求更有利可圖的出貨量和更高的運(yùn)營效率來提高利潤。這一戰(zhàn)略的一個(gè)主要組成部分是“網(wǎng)絡(luò) 2.0”，其中FedEx Express、Ground和Freight這三個(gè)獨(dú)立的運(yùn)營公司將更加頻繁地協(xié)作融合。聯(lián)邦快遞表示，將在9月22日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上提供有關(guān)其削減成本努力和前景的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。

7、FedEx是全球貨機(jī)保有量最大的物流服務(wù)商，截至2021年末，F(xiàn)edEx的在役機(jī)隊(duì)684架，承諾到2026年再購買135架貨機(jī)，并且擁有14個(gè)主要貨運(yùn)基地，2021年?duì)I收達(dá)到840億美元。全球排名第二的是UPS，目前在役機(jī)隊(duì)624架。而另一國際物流巨頭DHL目前擁有191架貨機(jī)。8、商流決定物流，最航運(yùn)從年初的預(yù)警 2022-03-12 目前歐線疲軟，美線貨代貼錢內(nèi)卷，下一階段四大關(guān)注點(diǎn)！  到物流前端消費(fèi)需求下降的連續(xù)烙印提醒，讓一部分人先看到行業(yè)未來。

2022-04-30 最航運(yùn) | 亞馬遜市值一夜蒸發(fā)超2000億美元的背后！跨境電商及物流洗牌的加劇！

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物流龍頭股更被視為美國經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)，因此聯(lián)邦快遞“寒冬將至”的警告給全球股市帶來拋壓，因投資者準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的進(jìn)一步衰退。9、續(xù) 2022-01-30 最航運(yùn) | 美國加息對(duì)航運(yùn)物流行業(yè)與個(gè)人的影響與應(yīng)對(duì)！最航運(yùn)第一時(shí)間提醒讀者們美元確定進(jìn)入加息周期。到現(xiàn)階段仍在加速，美聯(lián)儲(chǔ)將于北京時(shí)間本月22日凌晨公布利率決議。目前，美聯(lián)儲(chǔ)加息100個(gè)基點(diǎn)的概率為20%，而加息75個(gè)基點(diǎn)的概率為80%，也就是說100%加息且80%以上！ 10、歐洲方面，歐元區(qū)8月通脹率也再度刷新歷史新高，也面臨大幅加息的壓力。最航運(yùn) | 歐洲需求放緩更甚 庫存嚴(yán)重過剩 運(yùn)價(jià)也將下探更深 本周五，歐盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，受能源和食品價(jià)格大幅上漲的推動(dòng)，8月歐元區(qū)通脹率達(dá)到9.1%，再創(chuàng)歷史新高，并有可能向兩位數(shù)逼近！真正的寒冬將至，可以說歐洲的通脹一定會(huì)超過兩位數(shù)！