近日，順豐針對供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)相關(guān)組織架構(gòu)進行了調(diào)整，將 O 線供應(yīng)鏈運營處升為供應(yīng)鏈運營中心，并且將倉配事業(yè)部整合并入。

根據(jù)知情人士的透露，供應(yīng)鏈運營處隸屬于順豐集團總部，而倉配事業(yè)部則隸屬于速運集團。架構(gòu)調(diào)整完成之后，后者的相關(guān)組織功能將從速運集團轉(zhuǎn)為集團總部內(nèi)部職能。

公開資料顯示，順豐倉配事業(yè)部主要滿足國內(nèi)外 B2C、B2B 領(lǐng)域客戶的需求，提供快遞、倉儲配送、供應(yīng)鏈整合方案及相關(guān)增值服務(wù)。

一位順豐內(nèi)部人士表示，此次架構(gòu)調(diào)整主要出于公司降本增效的需求，合并后職能重復(fù)的人員可能面臨裁員或轉(zhuǎn)崗?！皞}配本身就是供應(yīng)鏈的一環(huán)，相當于合并同類項?！痹撊耸窟€提到，新建倉庫的成本非常高，因此將倉儲業(yè)務(wù)合并可能會拉低供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的毛利率。

自 2018 年開始，順豐大力發(fā)展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，并先后對外投資收購了美國夏暉和德國 DHL 等公司。2019 年供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)作為主營業(yè)務(wù)首次寫入順豐財報。

2021 年，順豐供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)規(guī)?？焖贁U大，實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入 392 億元，同比增長 199.8%；2022 上半年該分部業(yè)務(wù)不含稅營業(yè)收入為 465.3 億元，同比增長 442.7%，凈利潤為 16.9 億元，同比增長 2661%。

在 2021 年年度股東大會上，順豐提出戰(zhàn)略目標，在 2025 年成為全球智慧供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，構(gòu)建數(shù)字化驅(qū)動的全球智慧供應(yīng)鏈底盤。