3月7日，中國民航局印發(fā)《城市場景物流電動多旋翼無人駕駛航空器（輕小型）系統(tǒng)技術(shù)要求》(以下簡稱“文件”)。該文件由民航局適航司提出，杭州迅蟻網(wǎng)絡科技有限公司主導，中國民航科學技術(shù)研究院、北京三快在線科技有限公司、中國民航管理干部學院、中國民航大學、中通快遞股份有限公司、浙江建德通用航空研究院共同參與起草。

該文件規(guī)定了在城市場景從事物流作業(yè)的電動多旋翼無人駕駛航空器（輕小型）系統(tǒng)的技術(shù)要求。其中，城市場景主要指凡無人駕駛航空器的運行航線飛越經(jīng)由劃定的城市中心城區(qū)和郊區(qū)，或除中心城區(qū)和郊區(qū)外非農(nóng)業(yè)人口居住較為密集的區(qū)域上空。

在“技術(shù)要求”方面，文件也對飛行性能、設計特性、系統(tǒng)及設備、應急處置、警示標記標牌、用戶手冊等做了清晰的技術(shù)描述。

作為國內(nèi)第一個針對城市場景的無人機技術(shù)規(guī)范，該標準的發(fā)布意味著城市無人機應用在規(guī)范化發(fā)展的道路上邁上了一個重要臺階，為UAM產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化、規(guī)?；蜷_了空間，具有重大的里程碑意義。

據(jù)悉，該文件不僅將用于指導城市運行的物流無人機的設計和審定，也同樣對城市環(huán)境中的其他應用場景的無人機產(chǎn)品的安全評估有重要借鑒作用。同時，該標準作為我國率先在全球開展城市物流無人機運行的實踐成果，具有行業(yè)先發(fā)引領(lǐng)價值，將通過民航局和行業(yè)專家向國際民航組織及各國民航部門推廣，進一步擴大其影響范圍。

以下為《文件》全文：