前言

無論是物理聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)重合成任何信息流，最終都是為商業(yè)模式投資產(chǎn)生回報服務(wù)的，因此，概念落實到應(yīng)用，才具備商業(yè)價值。

物聯(lián)網(wǎng)本身就是成本鏈，信息鏈，價值鏈的鏈性資本節(jié)點分配管理網(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng)的分配管理網(wǎng)絡(luò)的“資本中臺”效率，是監(jiān)督商業(yè)模式在“可置換投資”上是否產(chǎn)生真實的利潤價值。本質(zhì)上是資本投資的增益管理單位。

01

物聯(lián)成本管理

引導(dǎo)文：快遞物流行業(yè)，正處于投資資產(chǎn)碎片化初級階段，以至于需求客戶的端到端、點對點的需求會產(chǎn)生額外的低效資本。即投資資本相互之間差異造成的。即節(jié)點成本不足以支持節(jié)點高效串鏈。

從社會資本（加盟商）投資與物流網(wǎng)絡(luò)資本（品牌總部）投資不匹配產(chǎn)生的成本效率不對等來看，網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)能與末端產(chǎn)能就存在效率差，由此，網(wǎng)絡(luò)路由分撥布局與網(wǎng)絡(luò)成本流向之間失鏈形成產(chǎn)能過剩，最終引發(fā)（填倉性）價格戰(zhàn)。

例如：產(chǎn)業(yè)鏈資源成本信息標(biāo)識化后再形成需求供應(yīng)鏈，最終，信息標(biāo)識化的資源成本是否符合商業(yè)模式，最終形成銷售定制。

例如：物流運能空倉填倉管理計算成立方后，再折合成網(wǎng)點公司政策，或者是折合成“回流貨”的空倉對外（第三方）租賃。

例如：倉儲庫房通過信息傳感設(shè)備，按約定的倉儲定價協(xié)議，將任何倉位規(guī)劃與網(wǎng)絡(luò)相連接，入倉電商商家通過信息傳播媒介（小程序）進行信息交換和通信，實現(xiàn)智能化識別倉位（空倉）立方、出庫定位、跟蹤存量、監(jiān)管成本等功能。

評語：物聯(lián)網(wǎng)只是物流商業(yè)模式的（收支流量）載體，物聯(lián)網(wǎng)即是成本流與投資流的數(shù)據(jù)鏈。

物聯(lián)網(wǎng)不僅只是把信息抓取設(shè)備化，同時也具備檢索投資模式能不能賺錢，或者是服務(wù)應(yīng)用能不能成功。

02

物聯(lián)模式管理

引導(dǎo)文：物流物聯(lián)網(wǎng)可以通過先進的節(jié)點載體識別技術(shù)，把所有物流物體和接駁載體的狀況轉(zhuǎn)化為各種參數(shù)，再通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)信息共享，形成一個關(guān)聯(lián)商業(yè)模式的管理網(wǎng)絡(luò)。

目前，物流物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在某些領(lǐng)域，初步滲透進了末端的服務(wù)，稱之為鏈路駕駛艙。在不遠的未來，隨著感知、識別技術(shù)的發(fā)展，它還將為獲客帶來更多的產(chǎn)品。

例如：物流通過大數(shù)據(jù)篩選服務(wù)需求對接服務(wù)產(chǎn)品，啟動樞紐網(wǎng)絡(luò)鏈，還是直連網(wǎng)絡(luò)鏈，以成本價值設(shè)置匹配網(wǎng)絡(luò)模式建立產(chǎn)品路由。

例如：網(wǎng)點政策通過定向成本設(shè)置裁定時效和網(wǎng)絡(luò)成本，形成實際匹配市場定價成本，細化到百公里油耗和末端派件派費，包裹包裹重量。

例如：大數(shù)據(jù)物聯(lián)包裹流量，以變量的方式控制運能載具的配置，用什么車型，或者是第三方車輛。發(fā)幾個頻次，達到量化時效的目的。

評語：物流物聯(lián)網(wǎng)的作用就是給予不同的物件一個成本和時效身份證，對服務(wù)產(chǎn)品進行分門別類再連接起來。

物流物聯(lián)網(wǎng)改進是建立在產(chǎn)能與運能互聯(lián)網(wǎng)點公司的定位成本發(fā)出的動態(tài)政策管理。減少人為管理出現(xiàn)的靜態(tài)資源浪費，做到網(wǎng)絡(luò)匹配需求，人力匹配管理，資源匹配市場。

結(jié)語

物流物聯(lián)網(wǎng)，可以通過大數(shù)據(jù)調(diào)整產(chǎn)能和運能的網(wǎng)絡(luò)模式釋放出服務(wù)產(chǎn)品，是普快，還是特快。

物流物聯(lián)網(wǎng)根植于互聯(lián)網(wǎng)智能化的信息干預(yù)形成新型的“動態(tài)”可變路由規(guī)劃。因此，無論是分撥中心和網(wǎng)點公司，都可以進一體化的關(guān)聯(lián)服務(wù)鏈接，促進邊緣效率和邊緣市場集中化。