“ 大數(shù)據(jù)角度看萬億GDP城市的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律?！?/p>

近期，全國各地2021年經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)紛紛出爐。備受關(guān)注的萬億GDP城市再添新面孔。本文試圖從快遞數(shù)據(jù)角度觀測這些城市的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律。

練“快遞新招” ，助經(jīng)濟(jì)騰飛

2021年，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)1143670億元，比上年實(shí)際增長8.1%?？爝f作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)重要基礎(chǔ)設(shè)施，其收入規(guī)模在我國國內(nèi)生產(chǎn)總值中比重逐步提升。2021年，快遞業(yè)務(wù)收入占GDP比重已接近1%。 

在31省GDP排名中，前五位順序穩(wěn)定，排名與快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模排名高度重合。廣東、江蘇兩省貢獻(xiàn)全國超兩成的GDP，正逐步甩開與第二梯隊(duì)的距離。浙江作為快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模第二的省份，GDP排名全國第四位。從實(shí)際增速看，去年我國11省市GDP增速超過全國水平。其中，湖北逐漸擺脫疫情影響，同比增長12.6%。湖北的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也反應(yīng)在快遞領(lǐng)域。2021年，湖北快遞業(yè)務(wù)量同比增長50.9%，快遞收入同比增長35%，均遠(yuǎn)超全國平均水平。

2021年，在政策加持與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的共同作用下，海南GDP增長緊隨湖北，同比增長11.2%。一方面，海南受益于自貿(mào)港免稅政策，自2021年2月“郵寄送達(dá)”政策實(shí)施以來，海南郵政快遞業(yè)共收寄離島免稅商品快件超過100萬件，月均服務(wù)離島免稅購物消費(fèi)者約10萬人次，展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場需求和增長活力。另一方面，海南椰子也在2021年發(fā)力。主打“生椰”、“椰乳”、“厚椰”的椰基飲品讓椰子成新式茶飲、咖啡店的寵兒。除了飲品消費(fèi)，消費(fèi)者也開始通過電商渠道購買椰子原料，在家自制各式飲品。不管是需要低溫冷凍保鮮的原裝還是可以常溫運(yùn)輸?shù)睦麡钒b，我國快遞業(yè)日趨成熟的供應(yīng)鏈體系都助力海南椰子產(chǎn)業(yè)走向全國，彰顯產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。 

“電商+快遞”成為東北發(fā)展新思路。雖然目前東北區(qū)域快遞業(yè)務(wù)量占全國比重不到3%，但增速驚人。2021年，東北快遞業(yè)務(wù)量同比增長超四成，遠(yuǎn)高于其他地區(qū)。從攬投結(jié)構(gòu)看，雖然投遞遠(yuǎn)大于攬收，但已優(yōu)于西北。以電商、直播為媒介，背靠快遞進(jìn)村政策支持，黑土地的豐富特產(chǎn)通過快遞暢銷全國。

此外，東北也是我國汽車工業(yè)重要發(fā)源地之一。以往，汽車產(chǎn)業(yè)更多選擇物流運(yùn)輸，但隨著消費(fèi)者對(duì)汽車和汽修零配件需求的精細(xì)化和高時(shí)效要求，“快遞進(jìn)廠”在東北落地能為汽車零部件提供專業(yè)服務(wù)。

萬億GDP， 快遞顯活力

隨著東莞躋身萬億元GDP城市，2021年，我國共有24座萬億GDP城市。這些城市主要分布在華東及中南地區(qū)，貢獻(xiàn)我國近四成GDP，是全國和區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的重要增長極。其中，只有6座北方城市，也反映了當(dāng)前南北發(fā)展差異；有4座是直轄市，11座是省會(huì)城市，9座是非省會(huì)城市，省會(huì)城市占比近半數(shù)，包括鄭州、長沙、成都、武漢、西安等典型“強(qiáng)省會(huì)”。

這些城市的快遞業(yè)務(wù)量排名全部在全國前50名?？爝f攬收量和投遞量比例能較好描繪一座城市的發(fā)展形態(tài)。若攬收量大于投遞量，代表一座城市屬于外向型城市，產(chǎn)品以輸出型為主；若投遞量大于攬收量，代表一座城市更傾向消費(fèi)。在萬億GDP城市中，有16座攬收量大于投遞量，占比達(dá)到2/3。

得益于擁有4座萬億GDP城市深圳、廣州、佛山和東莞，廣東常年排名快遞業(yè)務(wù)量首位。2021年，廣東GDP超過12.4萬億元，實(shí)際增速8%，成為我國首個(gè)GDP突破12萬億元的省份?？爝f是廣東產(chǎn)業(yè)輸出的重要渠道，其4座萬億GDP城市攬收量均遠(yuǎn)大于投遞量。2021年，廣州快遞業(yè)務(wù)量106.7億件，排名第二，攬投比排名第一；深圳快遞業(yè)務(wù)量59.8億件，排名第三，攬投比排名第三；東莞快遞業(yè)務(wù)量26.8億件，排名第七，攬投比排名第六。大量服裝鞋帽、電子零配件、數(shù)碼產(chǎn)品通過快遞從珠三角發(fā)往全國。 

同時(shí)，對(duì)比兩次人口普查數(shù)據(jù)，所有萬億GDP城市人口均較10年前實(shí)現(xiàn)正增長，部分城市人口較10年前增長超4成，呈現(xiàn)“GDP越高，人均投遞量越大”規(guī)律。除重慶外，其他城市人均投遞量均超過全國平均水平。廣州、深圳、東莞等城市人均投遞量接近200件。

寧波作為二線城市，其人均快遞攬投數(shù)據(jù)在萬億GDP城市中十分顯眼。作為長三角南翼的經(jīng)濟(jì)中心和制造業(yè)中心，寧波有2000余家服裝企業(yè)，服裝產(chǎn)量占浙江四成以上，服裝出口占浙江三成以上。寧波充分發(fā)揮長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略和“包郵區(qū)”優(yōu)勢(shì)，將快遞作為地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。2021年，寧波快遞業(yè)務(wù)量15.3億件，排名全國第十六，同比增長超三成，人均發(fā)出快件163件，收到快件超100件。