什么叫往前推：以倉(cāng)庫(kù)收貨環(huán)節(jié)來(lái)講，你要知道有沒(méi)有貨到，什么時(shí)候到，到什么貨，到多少，是打成托盤(pán)的，還是散裝在車(chē)上的，貨物的標(biāo)識(shí)方便你清點(diǎn)嗎？方便你區(qū)分嗎？到貨有沒(méi)有包裝，是什么樣的包裝，是否方便堆碼，是一箱一箱的，還是一包一包的，還是一捆一捆的，還是一托一托的？一箱或者一件有多重，需不需要鏟車(chē)作業(yè)，要不要人卸貨，估計(jì)需要多少人卸貨，如果你想節(jié)約收貨時(shí)間，減少工作量，提高效率，你需要發(fā)貨方，裝卸的人最好能注意點(diǎn)什么，要不要做一些標(biāo)識(shí)備注些什么，要他們提供你哪些信息，所有你需要的信息如果你能事先掌握，我想才能在貨到之后高效收貨吧！

       記得我在綾致上海物流中心的時(shí)候，負(fù)責(zé)越庫(kù)操作，往全國(guó)各地辦事處倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，驗(yàn)收好的貨物，一托一托的拉到越庫(kù)場(chǎng)地，尤其遇到牛仔褲，一箱一箱的很重，大多在20KG以上，由于服裝SKU多，也就是一款有不同顏色，不同型號(hào)，而且箱數(shù)多的多，少的少，供應(yīng)商裝車(chē)的時(shí)候不做區(qū)分，物流中心卸貨的時(shí)候不做區(qū)分，驗(yàn)收部門(mén)也是原托還原托，所以一托上面什么顏色什么型號(hào)可能多有。拉過(guò)來(lái)之后，一個(gè)城市一個(gè)城市的揀選，配貨，先挑整箱的，再挑零頭。

       要知道，如果需要的那一箱貨在托盤(pán)上面，員工都很竊喜，但是如果是壓在最下面，員工就要自認(rèn)倒霉，一箱一箱的搬開(kāi)，或抽出來(lái)。所以如果要提高越庫(kù)的效率，我就往前推，看卸貨的時(shí)候，怎么碼會(huì)方便我們?cè)綆?kù)，還有驗(yàn)收環(huán)節(jié)，能不能把一些特殊型號(hào)，不常見(jiàn)的型號(hào)單獨(dú)放一托，因?yàn)閄XXL這些是195以上身高的，相對(duì)量少，如果這些箱子被壓到托盤(pán)下面，找貨不方便，而且會(huì)增加搬運(yùn)量，因?yàn)椴幌衿渌吞?hào)，量多，就算有一箱壓到下面，其他還有，大不了不要壓在下面的，到其他托盤(pán)上再找就行。經(jīng)過(guò)我的溝通，在卸貨環(huán)節(jié)，能做到一分為二堆碼，就有利于我們操作了。

        什么叫往后想：就是貨到了之后，是要發(fā)走的，還是要分揀的，還是要上架存儲(chǔ)，后續(xù)是整箱發(fā)貨，還是拆零發(fā)貨，我們需要怎么碼托，做哪些標(biāo)識(shí)方便后續(xù)作業(yè)；貨物怎么存儲(chǔ)既能提高空間利用率，又能方便后續(xù)配貨，盤(pán)點(diǎn)？就像我們?cè)綆?kù)部門(mén)，給全國(guó)各辦事處倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，我都要考慮他們?cè)趺捶奖闱妩c(diǎn)，所以各個(gè)辦事處都喜歡收我們的到貨。

      試想一下，如果我們每個(gè)環(huán)節(jié)，都能做到往前推，往后想，那我們整體的效率還會(huì)沒(méi)有提高嗎？