7月13日晚間,順豐控股發(fā)布業(yè)績預告,2021年半年報預計實現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤6.4億-8.3億元。在第一季度虧損9.89億元的背景下,順豐控股預計第二季度實現(xiàn)盈利16.29億元-18.19億元,業(yè)績實現(xiàn)V型反轉(zhuǎn),主要得益于順豐控股強化精細化管理,加大資源整合力度,提升運營效能。
月度數(shù)據(jù)顯示,2021年1-5月,順豐控股業(yè)務量達到41.8億票,同比增幅達到40.88%,而同期營收達到707.9億元,同比增長23.54%;其中,供應鏈業(yè)務也實現(xiàn)了快速擴張,前5月累計營收同比增加超71.5%。
順豐在公告中表示,2021 年是承前啟后關鍵年,為把握國家產(chǎn)業(yè)升級、推動建設數(shù)字化供應鏈、促進制造服務業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的歷史機遇,其圍繞增強綜合物流服務能力、打造數(shù)字化供應鏈解決方案的發(fā)展方向,加速多元業(yè)務板塊的市場開拓及網(wǎng)絡資源投入(包括中轉(zhuǎn)場地及自動化設備、干支線運力等),夯實運營底盤、提升處理產(chǎn)能,以緩解前期產(chǎn)能瓶頸并支撐各項業(yè)務未來快速發(fā)展,該等投入導致成本階段性承壓;同時,經(jīng)濟型快遞產(chǎn)品增長較快,因該部分產(chǎn)品定價偏低,一定程度影響整體毛利率水平。
此外,因今年第一季度春節(jié)期間響應原地過年倡導,順豐給予留崗員工充分的關懷和激勵,收派員、倉管員、中轉(zhuǎn)運作員等春節(jié)期間在崗人員數(shù)量與薪酬成本明顯增加,也對盈利能力帶來臨時一次性影響。
報告期內(nèi),順豐持續(xù)審視各業(yè)務線的資源投放,加強速運網(wǎng)絡、快運網(wǎng)絡、倉儲網(wǎng)絡及加盟網(wǎng)絡的場地、線路等資源整合優(yōu)化,并持續(xù)開展中轉(zhuǎn)場自動化設備升級改造,促使部分產(chǎn)能瓶頸得到緩解,資源利用率、營運效能等環(huán)比穩(wěn)步回升。同時加強成本精細化管控,伴隨業(yè)務量的增長帶動固定資產(chǎn)成本攤薄,規(guī)模效應有所體現(xiàn)。此外,在第二季度生鮮時令旺季助推下,盈利性較好的時效快遞業(yè)務量環(huán)比回升。
綜上,2021年第二季度預計扣非凈利潤較第一季度環(huán)比增加17.38億元至 18.68億元,業(yè)績環(huán)比好轉(zhuǎn)。
但從二級市場來看,自2021年以來,順豐控股股價不斷下探,從年初124.7元/股跌至年內(nèi)最低60.61元/股,直接腰斬,市值蒸發(fā)近3000億元。但隨后順豐股價有所回暖,截至目前,順豐控股股價報64.65元/股,總市值2945億元。
多多買菜:悶聲增長
1382 閱讀義烏漲完廣州漲 通達兔等快遞全年或增收數(shù)十億!
1353 閱讀歐盟《關鍵原材料法案》:全球資源戰(zhàn)略格局的重大轉(zhuǎn)變及應對策略
1157 閱讀18天抵歐!寧波舟山港迎來史上最快中歐航線
1134 閱讀又出傷人事件!買A退B、簽收訛詐、押金不退……快遞小哥如何避坑?
1085 閱讀2025年1-6月港口貨物、集裝箱吞吐量
1037 閱讀傳網(wǎng)絡貨運“獎補”全面暫停,誰破防了?
935 閱讀興滿物流華北首個樞紐落戶普洛斯?jié)蠄@區(qū),開啟零擔物流新格局
909 閱讀國家鐵路集團950億成立新藏鐵路公司
708 閱讀中國郵政開通“濟南=東京”國際貨郵航線
619 閱讀