今年“雙11”，各大商家平臺及物流商合作推出的預(yù)售下沉、訂單前置等措施，讓物流速度快得超乎想象，“分鐘級送達”的包裹訂單將不再是“稀罕事”。

在滿足消費者“極快”的訴求的同時，我們發(fā)現(xiàn)，消費者還有另一個同樣重要的訴求，那便是更好的服務(wù)體驗。

從目前整個市場現(xiàn)狀來看，當(dāng)消費者網(wǎng)上購買小件貨物時，快遞員將商品送上門，甚至是放至社區(qū)驛站及快遞柜，便已是完成一次履約交付；但就大件貨物，特別是居家大件而言，大多消費者有過這樣的經(jīng)歷，當(dāng)網(wǎng)購的貨物到達后，物流工作人員打電話通知你下樓取貨，或索要高額搬運及安裝費用，且難以實現(xiàn)送裝一體。

因此，居家大件物流相對小件物流而言，交付并未止步于“配送”，消費者對大件居家產(chǎn)品配送后的服務(wù)，提出了更高的要求。

羅戈網(wǎng)觀察到，本次“雙11”日日順物流僅用時35分鐘，便為青島一位客戶按約送達全套家電及健身器材，并提供了安裝、調(diào)試等綜合服務(wù)。從此案例，也可看出來，大件物流不止是送產(chǎn)品，而是送場景解決方案。

據(jù)了解，日日順物流榮膺用戶場景體驗的C位，正是基于用戶“又好又快”的需求場景，提供一個場景化的解決方案。而其背后，實質(zhì)是多重能力的支撐。或許在剖析日日順物流的軟硬實力后，我們能從其中摸到一些門道。

硬核實力：六大智慧無人倉群，七大黑科技

“快”很大程度上源自物流各環(huán)節(jié)的數(shù)字化和智能化升級及供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，這是物流效率提升的關(guān)鍵。

大件貨物由于超重超大超長、且形狀不規(guī)則等特征，分揀搬運等倉內(nèi)外工作往往依賴于人工及機械作業(yè)，且?guī)靸?nèi)策略管理也多為人工分析，系統(tǒng)配置的形式，自動化及智能化應(yīng)用程度相對較低，因此效率往往不高。

即便如此，但行業(yè)對大件物流的自動化及智能化探索并未止步。

前幾天，在“智慧無人倉群全民體驗開放日”中，日日順物流全國六大智慧無人倉群首次聯(lián)動，其中七大黑科技逐漸“浮出水面”。

據(jù)透露，由青島即墨倉、黃島倉、膠州倉、杭州倉、佛山倉、南昌構(gòu)成的六大智慧無人倉，均為具有行業(yè)引領(lǐng)地位的智能倉，如即墨倉為大件物流首個智能無人倉、黃島倉為國內(nèi)首個大件物流智能倉、佛山倉為國內(nèi)首個全品類密集存儲智能倉……整體作業(yè)效率可有效提升約1倍，空間使用效率提升3倍。

其中，日日順物流即墨倉的所有智能裝備以三維數(shù)字孿生進行管理，采用視覺識別、智能控制算法等先進技術(shù)，從“倉”到“廠”無人化對接， 24小時不間斷作業(yè)，最大程度上減少了人工成本。

在倉內(nèi)，全景智能掃描站、關(guān)節(jié)機器人、龍門揀選機器人、外骨骼機器人、數(shù)字孿生、自動堆垛機、AGV七大酷炫黑科技為主角。值得一提的是，全景智能掃描站、龍門揀選機器人均為大件物流業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用，解決了長久以來人工揀選效率低、易出錯等行業(yè)問題。

如全景智能掃描站被稱為鷹眼偵察兵，貨物由輸送帶傳輸至全景五面掃描站后，能實現(xiàn)貨物信息采集準(zhǔn)確率100%，相對人工手持采集效率提升80%。

被稱為“先鋒麒麟臂”的龍門揀選機器人，能在視覺識別技術(shù)輔助貨物辨識定位下，零誤差垛型計算，10秒內(nèi)輕松搬運重量達450公斤的貨物，工作效率和安全系數(shù)，相比傳統(tǒng)作業(yè)方式提升數(shù)十倍。

在日日順物流場景物流生態(tài)云平臺的配合下，這些黑科技后的核心系統(tǒng)可獲取所有運營數(shù)據(jù)，庫內(nèi)全流程可視、互聯(lián)互通，進而實現(xiàn)了從入庫、分揀、出庫、配送等全流程的智慧化，較傳統(tǒng)智能倉出入庫效率提升5倍以上，在減少大件物流一直以來破損率高的痛點的同時，實現(xiàn)了整體快速運轉(zhuǎn)，也進一步倒逼著行業(yè)智慧化成長。

軟核實力：20萬場景服務(wù)師，千余家生態(tài)資源整合

 “好”則是源于對用戶訴求的深度挖掘。

這20年來，日日順物流經(jīng)歷了從企業(yè)物流到物流企業(yè)再到生態(tài)企業(yè)的轉(zhuǎn)變，業(yè)務(wù)在向外部開放的過程中，日日順物流逐步打造了從送裝一體化服務(wù)到專屬居家服務(wù)再到生活場景方案的場景生態(tài)服務(wù)平臺。

其中，場景生態(tài)服務(wù)下的場景物流意味著，傳統(tǒng)物流中的“送達”內(nèi)核已發(fā)生變化，交付后服務(wù)價值的探索才是核心關(guān)注點，即將服務(wù)的終點轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)的起點，后續(xù)服務(wù)將通過觸點網(wǎng)絡(luò)感知用戶個性化需求并提供定制化的場景解決方案。

據(jù)悉，日日順物流旗下?lián)碛?0萬日日順場景服務(wù)師作為用戶觸點，在送貨上門的同時，與用戶有更多的交互性，更容易獲取到用戶的需求。因此，更多的場景需求及更多的服務(wù)價值點將被挖掘出來，目前日日順物流便已有居家場景、健身場景、出行場景等多個場景的解決方案。

如在日日順物流完成的“雙11”首單中，日日順物流在將健身器材送至消費者家后，在提供調(diào)試安裝等服務(wù)的同時，還可提供器材維護、清洗等服務(wù)，后續(xù)還能針對消費者的個性化需求，提供健身課程、運動健康、飲食方案等，甚至深度挖掘消費者的下一步需求……其本質(zhì)是將物流履約融入到商流端以構(gòu)成整個價值鏈，讓物流變得更有溫度。

這便是日日順物流所正在踐行的場景物流方案，從送產(chǎn)品到送場景方案到迭代場景方案，目前已吸引宜家、林氏木業(yè)、雅迪、億健、卡薩帝等3000多家跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的生態(tài)方入駐，且生態(tài)圈不斷壯大，為構(gòu)建生態(tài)平臺提供了強大的品牌資源力量，且進一步實現(xiàn)了用戶、生態(tài)方、日日順物流三方的正向循環(huán)，如消費者的反饋能不斷促進生態(tài)內(nèi)各方服務(wù)、產(chǎn)品、技術(shù)的優(yōu)化迭代。

同時，在場景生態(tài)背后，是日日順物流的基礎(chǔ)功底，如輻射全國的分布式三級云倉網(wǎng)絡(luò)，10個前置倉，15大發(fā)運基地，178個智慧倉，6000余家個大件送裝網(wǎng)點，總倉儲面積達600萬㎡，全國干線班車線路3300條，區(qū)域配送線路10000余條，10萬輛車……

在這些基礎(chǔ)運營網(wǎng)絡(luò)實力下，日日順物流可在全國2915個區(qū)縣，為品牌商和用戶，提供“倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪”全鏈路、全場景服務(wù)體驗，并實現(xiàn)從SCM方案到用戶信息直達的個性化定制服務(wù)。

從前文來看，軟硬實力共同構(gòu)成了日日順物流在場景物流領(lǐng)域的基礎(chǔ)能力，也是其服務(wù)“又快又好”，站到用戶場景體驗C位的制勝關(guān)鍵。

總結(jié)：場景物流成為物流賽道新物種

羅戈研究認為，未來行業(yè)更加需要“平臺+資源+服務(wù)”一體化的綜合物流服務(wù)解決方案，即通過平臺，在強大的科技化及網(wǎng)絡(luò)覆蓋下，實現(xiàn)資源的數(shù)字化組織與調(diào)度，為品牌商及用戶提供更高效的服務(wù)。

來源：羅戈研究

同時，近年來數(shù)字零售的興起，已將供應(yīng)鏈的權(quán)利中心由工廠、渠道轉(zhuǎn)移至消費者，未來物流服務(wù)商如何圍繞消費者的需求及體驗進行升級和改進，這是主旋律。

而聚焦消費者體驗迭代的場景物流，實質(zhì)上是為客戶提供綜合物流服務(wù)，這恰好是物流企業(yè)因趨勢而構(gòu)建的能力，但往往只有具有商業(yè)敏銳度的企業(yè)才會做出領(lǐng)先性地調(diào)整。