前言

2019年8月29日期間，韻達公布2019年半年度報告。半年報度報告顯示，報告期內(nèi)，韻達營業(yè)收入155.54億元，同比增長163.51%；歸屬于上市公司股東的凈利潤12.96億元，同比增長29.60%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤11.87億元，同比增長27.46%。

經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額16.49億元，同比增長87.62%；公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物及短期理財余額總計為77.16億元，同比增長1.78%，其中短期理財余額為59.90億元。韻達總資產(chǎn)186.14億元，較期初增長2.95%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)120.82億元，較期初增長5.42%。

其中，快遞業(yè)務(wù)量完成43.34億票，同比增長44.71%，公司快遞市場份額已達15.62%，較去年同期提高2.06個百分點?？爝f服務(wù)業(yè)務(wù)營業(yè)收入142.83億元，同比增長174.24%，營業(yè)成本同比增加239.57%，毛利率同比下降16.52%。單票快遞業(yè)務(wù)收入3.30元，同比增加1.56元/票。對于主營業(yè)務(wù)表現(xiàn)，韻達方面在財報中表示，快遞業(yè)務(wù)收入較去年同期增長174.24%，

那么，2019年已經(jīng)過去，韻達快遞在2020年的上半年又有什么樣的表現(xiàn)，下面作三個分享。

第一：重大科技建設(shè)

引導(dǎo)文：據(jù)新聞報道，民營快遞發(fā)源地桐廬2020年第一批重大項目活動展開，韻達全球科創(chuàng)中心項目奠基儀式，進一步深化快遞科技項目創(chuàng)新，韻達全球科創(chuàng)中心項目負責(zé)人分別作交流發(fā)言。

韻達全球科創(chuàng)中心項目擬建設(shè)199米超高層，以快遞全球科創(chuàng)中心研發(fā)大樓及商業(yè)休閑街區(qū)為科創(chuàng)圈，打造快遞關(guān)聯(lián)區(qū)域型總部及物流智能研發(fā)中心，包括物流裝備智能可穿戴設(shè)備、智能設(shè)備，物流無人機、物流自動駕駛，自動收寄設(shè)備，等快遞關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)項目的研發(fā)、設(shè)計等產(chǎn)業(yè)生態(tài)，總投資25億元。

評語：本次韻達快遞啟動全球科創(chuàng)中心，為民營快遞帶了一個好頭，韻達快遞以“科技溢價”的立體競爭為民營快遞樹立下一個十年的新零售市場作接軌準(zhǔn)備，因為，未來的快遞行業(yè)藍海市場在C2M新零售市場，包括未來與新零售形式的“超級工廠”與“百億產(chǎn)區(qū)”業(yè)務(wù)接軌，韻達科技在打造未來的服務(wù)模式。

第二：重點溢價口碑

引導(dǎo)文：根據(jù)新浪財經(jīng)3月31日報道，阿里欲入股韻達快遞10%，雖然說該消息有待證實，但是，從韻達快遞近年來的表現(xiàn)來看，韻達快遞穩(wěn)健的企業(yè)頂層設(shè)計是值得信賴的，從韻達2020年3月31日市值達685億漲停板來看，行業(yè)里對阿里與韻達快遞這種優(yōu)質(zhì)關(guān)聯(lián)是認可的，從數(shù)據(jù)看韻達快遞，3月31日，韻達股份(30.810, 2.80, 10.00%)大漲，截止10:36，報價29.45元，漲幅5.14%，成交58977手，成交量1.71億元，換手率0.27%。

雖然說韻達快遞短暫的股市市值波動只是股市股民在行情操作上的正常推動，但是，從另一個側(cè)面反映出品牌溢價的重要性。

評語：從此次韻達快遞的股市資金流向方面看，韻達股值呈現(xiàn)主力資金凈流入狀態(tài)，股市交易特大單買入0.3501億元，占比20.62%，賣出0.3821億元，占比22.51%，普通大單買入0.5367億元，占比31.61%。賣出0.3521億元，占比20.74%。

關(guān)鍵是韻達快遞末端網(wǎng)點細化市場的客戶群占有率支撐密度足夠支持持續(xù)增長率，這就是為什么韻達快遞很少有體量上面起起落落的波動，相同，股價市值也是如此。

第三：重點頻次拉直化

引導(dǎo)文：在快遞行業(yè)，韻達快遞的多頻次派送幾乎與順豐平起平坐，而且，韻達快遞的多頻次與菜鳥裹裹的接軌度越來越高，實際上隨著快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)開發(fā)逐漸線上化，多頻次取件所需的取派分離會成為線上業(yè)務(wù)高頻匹配的基礎(chǔ)。

未來的韻達快遞會呈現(xiàn)出多頻次派送，多頻次中短撥，多頻次全網(wǎng)流量流向，韻達快遞并且通過拉直線路、減少轉(zhuǎn)運次數(shù)等。

據(jù)量子咨詢預(yù)測，韻達快遞會形成獨特的雙循環(huán)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，簡單的講，首先是全國對發(fā)網(wǎng)，形成100%無空倉對發(fā)，然后是匹配菜鳥提出的全國核心經(jīng)濟圈的無空倉對流疊加網(wǎng)。

2019年9月4日，菜鳥聯(lián)合中通、韻達、圓通等快遞公司宣布，將啟動對"全國核心經(jīng)濟圈"的快遞大提速，并承諾從現(xiàn)在開始，長三角26個城市對發(fā)快遞24小時必達！當(dāng)天20點前完成攬收的包裹，次日就能送達。

事實上早在2015年，順豐就推出了針對電商商家的時效性服務(wù)產(chǎn)品，即順豐當(dāng)日達和一日達。2018年，順豐方面還上線順豐同城急送業(yè)務(wù)，承諾平均1小時達，在北京、上海、廣州、深圳和杭州五個城市同步落地;并在今年進行了提速和漲價。

所以，行業(yè)競爭不僅僅是市場上的業(yè)務(wù)競爭，更關(guān)鍵是的是服務(wù)產(chǎn)品上的承運剛需競爭。

評語：快遞行業(yè)的價格戰(zhàn)競爭只是一個表象，真正處于變革拐點是新一輪的服務(wù)產(chǎn)品上的承運剛需競爭，多頻次派送，多頻次中短撥，多頻次全網(wǎng)雙網(wǎng)流量流向，已經(jīng)成為品牌快遞的標(biāo)配，韻達快遞的頂層設(shè)計基因中憑借52個轉(zhuǎn)運中心的體量聚攏效應(yīng)，遠遠大于80個中轉(zhuǎn)部的品牌快遞。既使是全網(wǎng)體量與其它品牌快遞有差距，韻達快遞同樣能從網(wǎng)絡(luò)拉直中獲得同等效應(yīng)。

結(jié)語：韻達快遞在重大科技建設(shè)上，重點溢價口碑上，重點頻次拉直上，形成了新的時效剛需構(gòu)建，為未來的新零售C2M做匹配。

隨著快遞行業(yè)與民生價值和商業(yè)價值匹配度越來越緊湊，快遞作為經(jīng)濟包裹化的運營載體，隨著消費下沉，韻達快遞走向多生態(tài)業(yè)務(wù)匹配也是必然的。