中國電商平臺Temu和Shein驅(qū)動航空貨運市場劇變，引發(fā)旺季運力短缺擔(dān)憂。航空貨運需求超運力增長，推高成本，華南地區(qū)空運費用上漲40%。電商巨頭的快速崛起改變行業(yè)格局，占據(jù)亞洲至歐美航線貨運空間30%以上，年末艙位競爭將更激烈。
按照運輸工具來區(qū)分，物流市場分為鐵運、陸運、海運和空運，其中，鐵路運輸市場和公路運輸市場確實存在很多的不同之處，接下來分享幾點看法。
下半年亞太空運市場升溫，普貨（含電商）增長引領(lǐng)，占比達(dá)70%，香港5月漲幅顯著。然而，波音貨機運力擴張受阻，今年僅交付6架，遠(yuǎn)低于歷年平均水平，影響市場供給。
國際航協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年5月全球航空貨運需求強勁增長14.7%，實現(xiàn)六個月雙位數(shù)增長，主要受益于國際貿(mào)易復(fù)蘇、電子商務(wù)繁榮和海運限制。各區(qū)域市場普遍增長，亞洲-北美航線面臨美國更嚴(yán)格電商審查挑戰(zhàn)。
中國鐵路成都局集團與中鐵快運合作推出“鐵路快捷班列訂艙系統(tǒng)”，實現(xiàn)城際班列社會化訂艙，提供“包車”和“零散”服務(wù)，助力“公轉(zhuǎn)鐵”，提高貨運效率和服務(wù)體驗，首例試點運行于成都至廣州班列。
近日，河北省交通運輸廳組織起草了《河北省治理貨運車輛超限運輸非現(xiàn)場執(zhí)法管理辦法（試行）（征求意見稿）》，征求意見截止時間為2024年7月16日。
中儲智運亮相展會，重點展示了公司榮譽、數(shù)智物流服務(wù)、智慧多式聯(lián)運服務(wù)、數(shù)字供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)等。
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