今天(6月26日)凌晨2點(diǎn)
郵航B777F寬體貨機(jī)
滿載貨物
從南京祿口機(jī)場(chǎng)直上云霄
中國郵政首條洲際航線
CF255/256“南京??盧森堡”
它來了
“南京—盧森堡”洲際航線的開通
是中國郵政積極落實(shí)黨中央決策部署
強(qiáng)化“一帶一路”
和RCEP沿線國家(地區(qū))市場(chǎng)布局
打造安全可靠、自主可控的
服務(wù)構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的
重要舉措
航線的開通將有效縮短
歐洲路向的全程時(shí)限
提升中國郵政行業(yè)“國家隊(duì)”的
國際競(jìng)爭(zhēng)能力
提升中國郵政參與
國際物流循環(huán)的能力
助力交通強(qiáng)國建設(shè)
有效推動(dòng)我國國際貿(mào)易發(fā)展
彰顯中國郵政作為
快遞物流領(lǐng)域唯一央企的有力作為
郵航各部門、各環(huán)節(jié)
精心組織、通力配合
因?yàn)猷]航大飛機(jī)首次出遠(yuǎn)門
可不敢有閃失!
飛機(jī)滑行至祿口機(jī)場(chǎng)07跑道
伴隨著引擎巨大的轟鳴聲
郵政寬體大貨機(jī)
扶搖直上,奔向歐陸!
北京時(shí)間12:33(當(dāng)?shù)貢r(shí)間6:33)
郵航CF255航班
安全飛抵盧森堡芬德爾國際機(jī)場(chǎng)
為保障本次首航順利進(jìn)行
郵航組建了10人的機(jī)組陣容
單單郵航機(jī)長就有5名
超豪華配置
力保萬無一失
起飛前
小編跟機(jī)組成員聊了聊
他們的心情除了激動(dòng)和緊張
更多的是超大杯的自信!
責(zé)任機(jī)長于毅告訴小編
“南京—盧森堡”航線的開通
對(duì)中國郵政意義重大
飛行方面有信心萬無一失!
目前,中國郵航
已經(jīng)擁有一支60人的
B777F駕駛員隊(duì)伍
有足夠的飛行力量
保障“南京-盧森堡”航線
安全平穩(wěn)運(yùn)行!
一條洲際航線的產(chǎn)生
難度超乎想象
其中天氣是最大的不確定
南京到盧森堡要飛9300公里
預(yù)計(jì)12小時(shí)
意味著機(jī)組要提前估算
12小時(shí)后盧森堡的天氣
這是一個(gè)不小的考驗(yàn)
除去飛行前的認(rèn)真研究
郵航飛行部門也已經(jīng)進(jìn)行了
長達(dá)半年的航線模擬
對(duì)盧森堡及航線沿途的情況
進(jìn)行了全面掌握與分析
確保首條洲際航線開通萬無一失
除了天氣,語言也是難題
用中國味兒的英語
跟講盧森堡味兒英語的地勤人員
進(jìn)行更精準(zhǔn)、更高效的溝通
成了隨機(jī)機(jī)務(wù)王南京的工作目標(biāo)
除了獲得
機(jī)務(wù)維修執(zhí)照英語資質(zhì)外
王南京還通過App補(bǔ)充鍛煉語感
積極參加公司組織的英語角
鍛煉工作會(huì)話
加壓加碼讓自己越過語言關(guān)
航線航權(quán)申請(qǐng)
當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的維修、油料保障
長途飛行的疲勞管理……
郵航人披荊斬棘
讓郵航大飛機(jī)
從太平洋畔飛到大西洋邊
郵航南京分公司大廳
懸掛的倒計(jì)時(shí)顯示0天
郵航人臉上雖然疲倦
但聊起這條航線
喜悅!自豪!躍然臉上!
第二機(jī)長張魯源告訴小編
以前只能羨慕別的公司飛洲際航線
現(xiàn)在我們自己的飛機(jī)也能去了
得償所愿的心情不言而喻
盧森堡只是一個(gè)開始!
未來中國郵政還將陸續(xù)開通
澳大利亞和美國的洲際航線
逐步搭建起輻射
歐洲、大洋洲、北美洲的
自主國際航空網(wǎng)絡(luò)
助力中國制造、中國品牌“出?!?/p>
在服務(wù)我國航空物流產(chǎn)業(yè)
與外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面
持續(xù)發(fā)力
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