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一、 公司發(fā)展動態(tài)：

7月，跨境物流加速布局，開倉增線建樞紐。

阿里巴巴國際站物流泉州開倉：提供3條專線覆蓋閩汕地區(qū)，泉州倉開設(shè)是專為阿里巴巴國際站提供的一套可復制的開倉鋪線流程，以專線、特定品類為主要切入點，全球3C專線、歐美專線、全球重貨專線為主，建立了良好的產(chǎn)品與服務(wù)維度區(qū)隔。

菜鳥施行一盤貨跨境模式：7月菜鳥啟動“進口中心倉計劃”，目前已經(jīng)在上海松江、寧波北侖、廣州南沙和香港等四地啟用。海外商家的貨物進入中心倉后，可以實現(xiàn)跨境電商轉(zhuǎn)一般貿(mào)易，通發(fā)線上線下、各類不同電商平臺等全渠道，降低庫存，減少資金占用。

申通國際深化全球戰(zhàn)略布局：申通快遞董事長陳德軍率國際團隊赴歐洲考察，先后開通申通國際伯明翰、紐約、洛杉磯倉配分撥中心。

圓通國際航線加速開通：7月圓通新開烏魯木齊至塔什干、杭州直飛菲律賓首都馬尼拉、烏魯木齊至巴基斯坦首都伊斯蘭堡、鹽城?首爾 四條國際航線。除此之外圓通國際和承諾達特快聯(lián)合推出的“全球閃送”業(yè)務(wù)正式上線，為國際急件市場提供10-36小時的“一對一”安全急送服務(wù)。

順豐進軍國際海運市場：順豐在7月官宣進軍國際空運/海運貨運市場，首先提供的是從香港/澳門/中國內(nèi)地啟運至美國的海運（整箱）和空運（200公斤起）服務(wù)。

京東物流助力中國特色產(chǎn)業(yè)跨境出海：7月京東物流針對陽江當?shù)仉娚坍a(chǎn)業(yè)特點、產(chǎn)品特色，為跨境電商企業(yè)提供定制化的物流服務(wù)，助力陽江跨境電商發(fā)展。

7月，科技與物流商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)深度融合

合作發(fā)展：京東物流與北京科技大學達成戰(zhàn)略合作，共建智能物流研究中心，專注于5G技術(shù)在物流行業(yè)的潛在應(yīng)用。浪潮云ERP攜手中通快遞，讓百億包裹走上數(shù)字化之旅，由浪潮云ERP打造的中通快遞共享信息化項目在上海正式啟動。Geek+攜嘉里大通、Dell賦能智慧物流，Geek+將為戴爾和嘉里大通首個以人工智能和機器人為基礎(chǔ)的智能倉儲物流系統(tǒng)提供軟硬件解決方案。

應(yīng)用創(chuàng)新：百世正式發(fā)布云智慧系統(tǒng)——百世云鏈系統(tǒng)，將供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)匯聚形成系統(tǒng)圖譜，為不同場景下的應(yīng)用提供決策依據(jù)，服務(wù)于全鏈路一體化智慧供應(yīng)鏈解決方案。京東物流動態(tài)履約系統(tǒng)已在全國正式上線，訂單狀態(tài)可實時掌控。安吉加加大數(shù)據(jù)產(chǎn)品——魔鏡2.0（魔瞳）及其應(yīng)用案例發(fā)布，展示公司物流數(shù)字化領(lǐng)域的“魔鏡1+3”最新戰(zhàn)略。

成立科技公司：申通快遞出資3000萬元成立智能科技公司，涉及人工智能領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)服務(wù)。

7月，各方繼續(xù)開拓農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地直采

新進入者：丹鳥宣布首個大動作，進軍生鮮物流領(lǐng)域，為象環(huán)葡萄打造了生鮮物流解決方案，采用產(chǎn)地直發(fā)物流配送模式，除此之外丹鳥的合肥大圩葡萄、奉化水蜜桃、炎陵黃桃等農(nóng)產(chǎn)品上行運輸將陸續(xù)展開。

高鐵生鮮遞：京東物流與中鐵快運聯(lián)合宣布“高鐵生鮮遞”項目正式上線。首批產(chǎn)品是嬌貴的云南松茸，陸續(xù)將逐步擴大至鮮花、水果、大閘蟹、小龍蝦等更多品類。

冷鏈應(yīng)用：京東物流宣布今年將依托京東冷鏈F2B2C一站式冷鏈服務(wù)以及物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)優(yōu)勢，提供“產(chǎn)地直發(fā)+組合運力+全程可溯”的全供應(yīng)鏈服務(wù)，打造行業(yè)內(nèi)“快”和“鮮”的雙重標準，助力內(nèi)蒙牛羊肉品牌實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

業(yè)內(nèi)首家水果專用物流中心：申通在7月上線水果專用倉儲物流中心，倉儲物流中心24小時作業(yè)，采用隨到隨發(fā)的循環(huán)式發(fā)車，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。

7月，物流科技領(lǐng)域的企業(yè)獲得融資

7月融資金額TOP1：極智嘉Geek+完成新一輪領(lǐng)跑行業(yè)的C1輪主力融資，融資金額為億元及以上人民幣，將從物流機器人領(lǐng)域邁向AI驅(qū)動的智能供應(yīng)鏈服務(wù)，本輪融資由GGV紀源資本和D1領(lǐng)投，華平投資等原有股東跟投。

即時配送市場：快先森完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，用于公司團隊擴充和市場拓展，計劃進駐更多省會城市，并增設(shè)“城市站點”。

物流信息化領(lǐng)域：唯智信息完成新一輪戰(zhàn)略融資，漢能投資擔任本輪融資的獨家財務(wù)顧問，雙方將攜手打造開放融合的物流供應(yīng)鏈生態(tài)圈。車滿滿完成新一輪7000萬元融資，加碼物流信息化建設(shè)。

二、行業(yè)總體運行

物流行業(yè)：物流業(yè)景氣指數(shù)已經(jīng)連續(xù)三個月出現(xiàn)回落，但仍位于景氣區(qū)間運行。從品種上看，有色、建材、石油等產(chǎn)品物流需求增加；服裝、紡織品、日用品等與民生相關(guān)的產(chǎn)品業(yè)務(wù)量需求較大。

倉儲：宏觀經(jīng)濟下行壓力加大、制造業(yè)增速下滑以及高溫多雨天氣影響，倉儲行業(yè)需求增速下滑。倉儲收費價格已連續(xù)十一個月位于擴張區(qū)間，反映出近一年來倉儲行業(yè)收費價格持續(xù)走高。

運價：7月份市場需求雖有改善但較去年同期仍處于較低水平；隨著運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等相關(guān)舉措的持續(xù)推進，鐵路大宗物資運輸有所增加，部分區(qū)域線路公路物流需求有所趨緩；淡季背景下公路物流需求總體平穩(wěn)，運力供給增速小幅回落，運價指數(shù)與上月基本持平。

7月物流政策：

冷鏈：7月30日中共中央政治局召開會議分析研究當前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作，審議《中國共產(chǎn)黨問責條例》和《關(guān)于十九屆中央第三輪巡視情況的綜合報告》，城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)首次寫入中共中央政治局會議

道路運輸：7月23日交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會，《交通運輸部關(guān)于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》已于2019年6月12日經(jīng)第12次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。

快遞：7月3日國家郵政局關(guān)于《支持民營快遞企業(yè)發(fā)展》的指導意見，更好服務(wù)民營快遞企業(yè)發(fā)展，激發(fā)民營經(jīng)濟創(chuàng)新活力，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

羅戈研究推出的《物流行業(yè)月報》，現(xiàn)已發(fā)行2年+，旨在幫助物流從業(yè)人員及物流企業(yè)掌握行業(yè)月度運行動態(tài)，主要內(nèi)容包括：

?  行業(yè)動態(tài)追蹤（行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)、政策、投融資、活動日歷、企業(yè)重點事件等）

?  行業(yè)運行解讀（關(guān)鍵數(shù)據(jù)、重大政策、重要事件等）

?  主題研究——僅限企業(yè)版（圍繞一個主題進行分析研究，主題包括：重點／熱點事件研究、企業(yè)研究、細分領(lǐng)域研究等）

《物流行業(yè)月報》分為個人版與企業(yè)版，主題研究僅限企業(yè)版，更多內(nèi)容請咨詢18307008733（同微信）。