交通運(yùn)輸行業(yè)2023年春季投資策略：油運(yùn)景氣依舊，出行復(fù)蘇在即。

海運(yùn)：看好全球石油貿(mào)易格局重構(gòu)下，油輪供給放緩使得油運(yùn)供需增速差加大，運(yùn)價(jià)中樞上移，油輪上行勢頭強(qiáng)勁。看好穩(wěn)增長政策下，我國對大宗商品需求上漲，靜待干散貨運(yùn)周期開啟。重點(diǎn)推 薦：招商輪船、招商南油、中遠(yuǎn)海能。

航空：疫情管控放開，入境旅客隔離期取消，民航出行需求加速恢復(fù)。疫情期間我國機(jī)隊(duì)引進(jìn)收緊 ，飛行員結(jié)構(gòu)性短缺問題凸顯，供給放緩難以逆轉(zhuǎn)。疊加票價(jià)改革仍在推進(jìn)，我們持續(xù)看好后續(xù)票 價(jià)及客座率表現(xiàn)。重點(diǎn)推薦：中國國航、中國東航、南方航空、春秋航空、吉祥航空、華夏航空。

快遞：消費(fèi)復(fù)蘇疊加防控措施放松， 預(yù)計(jì)2023年快遞件量有望回升，同時(shí)成本端同比高基數(shù)帶來 優(yōu)化空間。快運(yùn)方面，龍頭順豐提出健康經(jīng)營，京東收購德邦，網(wǎng)絡(luò)效率有機(jī)會(huì)進(jìn)一步得以提升。 重點(diǎn)推薦：順豐控股、德邦股份、圓通速遞等。