作為國(guó)內(nèi)快遞龍頭，順豐控股(002352.SZ)行業(yè)中的地位毋庸置疑。而為了順利發(fā)行，公司將可轉(zhuǎn)換公司債券發(fā)行規(guī)模上限從此前的65億元，大幅下調(diào)至58億元，縮減7億元。

在順豐控股發(fā)債募資所投項(xiàng)目中，償還銀行貸款擬用募資從16億元降至12億元。而公司年度利息支出逐年增加，突破6億元。

8月7日，順豐控股發(fā)布公告稱(chēng)，公司召開(kāi)第四屆董事會(huì)第二十三次會(huì)議，審議通過(guò)了《關(guān)于公司調(diào)整公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券方案的議案》。為推進(jìn)本次公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券工作的順利進(jìn)行，結(jié)合公司實(shí)際情況，公司擬將本次公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的發(fā)行規(guī)模從不超過(guò)人民幣65億元(含65億元)調(diào)整為不超過(guò)人民幣58億元(含58億元)，并相應(yīng)調(diào)減募集資金投資項(xiàng)目擬投入的募集資金金額，“多功能倉(cāng)儲(chǔ)中心建設(shè)項(xiàng)目”不再作為本次公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的募集資金投資項(xiàng)目。

調(diào)整前，順豐控股擬將募集資金16億元用于飛機(jī)購(gòu)置及航材購(gòu)置維修項(xiàng)目，6.6億元用于陸路運(yùn)力提升項(xiàng)目，1.5億元用于多功能倉(cāng)儲(chǔ)中心建設(shè)項(xiàng)目，16億元用于償還銀行貸款。

調(diào)整后，陸路運(yùn)力提升項(xiàng)目擬用募集資金降至5.9億元，償還銀行貸款擬用募資大幅降至12億元，取消募資對(duì)多功能倉(cāng)儲(chǔ)中心建設(shè)項(xiàng)目的投入。

有別于其他快起企業(yè)，公司采取直營(yíng)模式，且所屬的物流行業(yè)屬于資本與勞動(dòng)力密集型行業(yè)，經(jīng)營(yíng)發(fā)展對(duì)資本要求較高，資金需求量較大。近年來(lái)，順豐控股資產(chǎn)負(fù)債水平高于其他同業(yè)加盟制的快遞公司。

2016年末、2017年末和2018年末，順豐控股資產(chǎn)負(fù)債率分別為54.41%、46.23%和48.45%，2018年較2017年末有所上升。此外，與其他同行業(yè)上市公司相比，公司的資產(chǎn)負(fù)債率高于同行業(yè)上市公司的平均水平。

近幾年來(lái)，公司業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。債務(wù)融資對(duì)促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大提供了資金支持，但債務(wù)融資同時(shí)也為公司帶來(lái)了高額的利息支出。報(bào)告期內(nèi)，順豐控股的利息支出金額分別為38,327.12萬(wàn)元、57,023.25萬(wàn)元及66,081.06萬(wàn)元。

順豐控股將多功能倉(cāng)儲(chǔ)中心建設(shè)項(xiàng)目移出此次募資投項(xiàng)目名單。

值得注意的是，多功能倉(cāng)儲(chǔ)中心建設(shè)項(xiàng)目，擬投資建設(shè)重慶地區(qū)的多功能倉(cāng)儲(chǔ)中心，提升重慶地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)分撥能力。

截至2018年末，順豐控股已擁有170個(gè)不同類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)，面積近177萬(wàn)，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。

公司此前表示，該項(xiàng)目不直接產(chǎn)生收益。項(xiàng)目建設(shè)完成后，將完善公司倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，提高重慶地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)分撥效率，增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，從而提升公司在快遞物流行業(yè)的市場(chǎng)地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。