[羅戈導(dǎo)讀]受特斯拉交付量下滑影響，松下放緩美電池廠擴(kuò)產(chǎn)計劃，延至2027年后達(dá)設(shè)計產(chǎn)能。
7月11日，據(jù)《日經(jīng)亞洲》報道，受最大客戶特斯拉二季度交付量同比下降13.5%的影響，松下決定放緩其位于堪薩斯州的美國第二汽車電池工廠的產(chǎn)量提升計劃，預(yù)計達(dá)到設(shè)計水平的時間將延至2027年3月之后。該電池工廠由松下控股子公司松下新能源負(fù)責(zé)建設(shè)，于2022年四季度動工，總投資額達(dá)40億美元，主要生產(chǎn)2170規(guī)格鋰離子柱狀電池。松下曾在2024年凍結(jié)了在美國建設(shè)第三電池工廠的計劃。
美國《大而美法案》廢止了至高7500美元的電動汽車補(bǔ)貼，預(yù)計將導(dǎo)致美國境內(nèi)電動汽車需求下滑。這一政策變動可能對松下電池工廠的產(chǎn)量計劃產(chǎn)生影響，因為補(bǔ)貼的減少可能會降低消費(fèi)者購買電動汽車的意愿，進(jìn)而影響到電池的需求。
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