從江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司獲悉，3月7日，中船集團(tuán)旗下江南造船為Eastern Pacific Shipping（EPS）建造的93000立方米超大型液氨運(yùn)輸船（VLAC）系列船首艘（H2721船）正式開(kāi)工。該系列船一共6艘，分別于2023年4月和8月簽約，是世界首批93K VLAC訂單，同時(shí)也是江南造船與EPS首次合作。

93000立方米VLAC是目前世界上最大的液氨運(yùn)輸船，總長(zhǎng)230.0米，型寬36.6米，型深22.5米，結(jié)構(gòu)吃水13.0米，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社。

在該型船設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到無(wú)水液氨較常規(guī)液化石油氣的密度大，工作人員對(duì)液艙設(shè)計(jì)作了特別加強(qiáng)，同時(shí)采用完全獨(dú)立自主研發(fā)的新一代低阻線型，使其在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色、均衡的性能表現(xiàn)。

此次H2721船的順利開(kāi)工是中國(guó)船舶工業(yè)響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)、搶占綠色航運(yùn)制高點(diǎn)的關(guān)鍵一步，同時(shí)，也進(jìn)一步助力船東EPS加速其綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程，為全球航運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)造更多價(jià)值。