注資2億元！寧波港等成立智慧能源新公司

近日，浙江海港智慧能源有限公司成立，法定代表人為張鐵峰，注冊資本2億元，經營范圍包含：新能源汽車電附件銷售；生物質能技術服務；電池零配件銷售；蓄電池租賃等。企查查股權穿透顯示，該公司由寧波港、浙江省海港投資運營集團有限公司共同持股。（來源：企查查APP）

億緯鋰能美國磷酸鐵鋰電池合資工廠動工 預計將于2026年開始出貨

美國中部時間6月28日，ACT公司動工儀式在美國密西西比州舉行。ACT公司是由億緯鋰能、康明斯、戴姆勒卡車和佩卡在美國成立的獨立運營的合資公司。合資公司將生產方形磷酸鐵鋰電池，主要應用于指定的北美商用車領域，年產能約為21 GWh，將為當?shù)靥峁┏^2000個就業(yè)崗位。項目預計將于2026年開始出貨，康明斯、戴姆勒卡車和佩卡及其關聯(lián)方將成為主要客戶，購買該工廠的絕大部分產品。（來源：財聯(lián)社）

殼牌暫停荷蘭生物燃料工廠項目，以削減成本

殼牌公司周二宣布暫停在荷蘭建設生物燃料工廠的計劃，以尋求降低該項目的成本。

殼牌下游、可再生能源和能源解決方案主管Huibert Vigeveno在一份聲明中表示：“現(xiàn)在暫時停止現(xiàn)場施工，將使我們能夠評估該項目未來最具商業(yè)價值的方式?！?/p>

該項目位于殼牌在鹿特丹的能源和化工綜合體，每年將處理82萬噸可持續(xù)航空燃料和可再生柴油。根據(jù)聲明，暫停現(xiàn)場施工將有助于公司“控制成本并優(yōu)化項目順序”。該公司將在周五的交易更新中給出指引，說明此舉是否會導致資產減值。（來源：環(huán)球市場播報）

西門子等歐洲20余家大型制造商要求加大對華氫能設備補貼審查

7月3日消息，包括西門子能源和蒂森克虜伯在內的歐洲二十多家大型制造商，當日致信歐委會主席馮德萊恩，要求歐盟“增強”對華“補貼”的審查力度，遏制中國進口氫能設備對歐盟當?shù)刂圃焐痰摹皼_擊”。

報道說，根據(jù)咨詢公司 BloombergNEF 的數(shù)據(jù)，由于中國制造商的設備價格不到歐盟公司的一半，他們希望 "歐洲制造 "的標準能夠保護本土工業(yè)。（來源：歐盟中國商會CCCEU）

現(xiàn)代汽車和LG能源解決方案在印尼開設首家電動汽車電池工廠

7月3日消息，韓國現(xiàn)代汽車和LG能源解決方案周三啟動了印度尼西亞首個電動汽車電池生產工廠，電池年產能為10 GWh。

兩家公司于2021年宣布，將投資11億美元在印尼西爪哇省建設電池工廠，該工廠的產能足以每年為超過15萬輛電池電動汽車提供動力。（來源：華夏能源網(wǎng)）

西門子能源尋求到2030年新增員工超過10000人

7月3日消息，西門子能源（Siemens Energy）電網(wǎng)技術部門負責人Tim Holt的采訪報道稱，該公司計劃招聘超過10,000名新員工。到2030年該部門的員工數(shù)量將增加三分之二。大約40%的新增就業(yè)崗位將來自歐洲，20%來自美國，20%來自印度，其余來自亞洲和拉丁美洲其他地區(qū)。12億歐元的資本支出專門用于在美國、歐洲和亞洲的新工廠和增加產能。（來源：金融界）

比亞迪與法國汽車租賃公司Ayvens簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄

法國汽車租賃公司Ayvens當?shù)貢r間7月2日宣布，該公司與比亞迪（002594）在深圳比亞迪總部簽署了一份諒解備忘錄，以面向歐洲客戶分銷電動乘用車和輕型汽車。Ayvens將通過比亞迪的經銷商網(wǎng)絡，為中小企業(yè)和個人提供租賃服務。運營租賃服務最初將在法國、荷蘭、比利時和盧森堡提供，并計劃進一步擴展至其它歐洲國家。（來源： 同花順）

國內首個可持續(xù)航空燃料專業(yè)技術機構在成都東部新區(qū)揭牌

7月1日，中國民用航空局第二研究所（以下簡稱“民航二所”）可持續(xù)航空燃料中心（以下簡稱“SAF中心”）在成都東部新區(qū)掛牌成立，這是國內成立的首個可持續(xù)航空燃料專業(yè)技術機構，標志著我國在可持續(xù)航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，以下簡稱“SAF”）研發(fā)與應用領域邁出了重要步伐，也為促進四川經濟的多元化發(fā)展和可持續(xù)增長賦能添翼。

據(jù)統(tǒng)計，我國民航業(yè)97%以上的碳排放來自航空燃料的使用。SAF以可再生資源和廢棄物為原料，不僅同時符合航空安全適航標準和可持續(xù)性評價標準，還兼容現(xiàn)有航空器和民航基礎設施，與傳統(tǒng)航煤相比，至少能減排10%以上的航空燃料。（來源：紅星新聞）

智加科技量產自動駕駛重卡在江蘇郵政啟用

7月1日，中國郵政南京郵區(qū)中心與智加科技正式簽訂合作協(xié)議，開啟郵政EMS首批量產自動駕駛重卡運營專線。根據(jù)規(guī)劃，為了提升郵政干線運輸安全、綠色發(fā)展水平及干線運輸能效，雙方將首期開辟華北、華南區(qū)域兩條業(yè)務量較大的自動駕駛重卡運營線路，后期將逐步擴展至全國更多區(qū)域，全面助力中國“智慧郵政”建設。

本次雙方自動駕駛聯(lián)合運營，采用了由智加科技與江淮汽車聯(lián)合開發(fā)的K7+智能重卡。K7+專為快遞快運市場打造，具有極致安全、舒適省力、超低油耗、超強動力的優(yōu)勢。值得一提的是，K7+智能重卡已通過各項車規(guī)級認證測試，確保車輛全應用場景的可靠性和安全性；全面升級的智加領航2.0，首次在量產自動駕駛重卡上開放了自主超車、靠邊停車、匯入預測以及部分施工規(guī)避等高級功能，操作便利，緩解司機駕駛疲勞；可實現(xiàn)最高10%的油耗降低，顯著降低碳排放，為綠色物流建設提供了行業(yè)價值。（來源：智加科技）

順新暉湖北物流中心開業(yè) 全力打造全景式自動化智慧零碳園區(qū)

7月3日，順新暉湖北物流中心于湖北孝感正式開業(yè)，該園區(qū)秉承綠色智慧的供應鏈設計理念，整合順新暉先進科技系統(tǒng)和全景自動化設備，進一步保障供應鏈高標準、高品質、高效率運轉，同時全面引入ESG管理體系，成為順新暉在國內首個現(xiàn)階段獲碳中和認證的園區(qū)，并致力于打造為全景式自動化智慧零碳園區(qū)的示范樣板。

作為麥當勞中國供應鏈（湖北）智慧產業(yè)園的關鍵一環(huán)，順新暉湖北物流中心以共建新質生產力示范產業(yè)園為目標，定位高標準、快流通、數(shù)智化、更具韌性的旗艦智慧供應鏈園區(qū)，充分發(fā)揮在產業(yè)園內的核心樞紐作用，與麥當勞供應鏈上下游企業(yè)聯(lián)合布點規(guī)劃，覆蓋食品生產、環(huán)保包裝、冷鏈配送全產業(yè)鏈，打造高效供應鏈聯(lián)動模式，實現(xiàn)各業(yè)務環(huán)節(jié)深度融通和無縫銜接，為中西部地區(qū)供應鏈建設添磚加瓦。（來源：羅戈網(wǎng)）