隨著全國各省高考成績的相繼揭曉及各批次錄取分數(shù)線的塵埃落定,考生們正迎來一場關乎未來方向的靜默較量——志愿填報。在眾多選項中,物流專業(yè)也被眾多學子納入考慮范圍內(nèi),隨之帶來的問題是:物流專業(yè)具體學什么,以后能做什么,是否值得報考?在決定是否將物流專業(yè)納入志愿單之前,讓我們深入探究一番。
物流專業(yè)教育旨在培養(yǎng)學生掌握物流與供應鏈管理的核心知識與技能。在中國,多所高校提供了物流管理、物流工程、供應鏈管理等相關專業(yè)的課程,以北京交通大學為例,作為中國最早建立物流管理系的高校,我們可以通過其先簡單了解下物流專業(yè)主要學什么,畢業(yè)生的主要就業(yè)方向。
據(jù)了解,物流管理專業(yè)和供應鏈管理專業(yè)均隸屬于北京交通大學經(jīng)濟管理類,物流工程專業(yè)則隸屬于交通運輸類。
物流管理專業(yè):
核心課程包括物流學、管理運籌學、供應鏈管理、采購與供應管理、物流運營管理、物流系統(tǒng)工程、物流信息系統(tǒng)、物流大數(shù)據(jù)、物流成本管理、國際物流等。
物流管理畢業(yè)生可到政府、研究院所、規(guī)劃設計或咨詢公司、金融機構、各類物流企業(yè)從事供應鏈管理、物流管理、物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設計和咨詢、采購等工作。
物流工程專業(yè):
側重于工程技術與物流管理的結合,課程包括物流工程、運輸組織學、管理運籌學、城市智慧物流、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、采購管理與庫存控制、現(xiàn)代物流信息化技術、供應鏈管理、物流節(jié)點設計、物流服務運作管理、集裝箱運輸與多式聯(lián)運等。
物流工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面非常廣泛,可到政府的物流管理部門,國內(nèi)外知名物流企業(yè),以及大型工業(yè)企業(yè)、現(xiàn)代制造企業(yè)、電子商務企業(yè)、大型商貿(mào)企業(yè)以及新興技術企業(yè)的物流、采購或供應鏈管理部門工作,也可到規(guī)劃院、設計院、研究院、銀行等從事物流規(guī)劃、設計、研究與評估工作。
供應鏈管理專業(yè):
聚焦于供應鏈的整體優(yōu)化,課程涵蓋了運籌學、物流學、供應鏈管理、采購與供應管理、物流運營管理、供應鏈戰(zhàn)略規(guī)劃與設計、供應鏈收益管理、供應鏈金融、供應鏈風險管理、供應鏈技術與數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動供應鏈管理決策、國際物流等。
由于北京交通大學供應鏈管理專業(yè)面向2023級首次專業(yè)分流,缺乏畢業(yè)生就業(yè)的案例,參考中央財經(jīng)大學,其于2019年開設供應鏈管理專業(yè),是全國首家開設該專業(yè)的“雙一流”高校,與北京交通大學不同,其供應鏈管理屬于工商管理專業(yè),核心課程包括計量經(jīng)濟學、企業(yè)戰(zhàn)略管理、組織行為學、消費者行為、運籌學、運營管理、供應鏈管理、供應鏈金融、綠色供應鏈管理、國際物流管理、供應鏈建模與優(yōu)化、采購管理、運輸與配送管理、倉儲管理與庫存控制、ERP實驗、物聯(lián)網(wǎng)技術與應用等,畢業(yè)生主要就業(yè)于大型金融機構、央屬國有企業(yè)、跨國公司、管理咨詢等機構,從事物流與供應鏈管理、供應鏈金融等工作。
我國現(xiàn)代物流發(fā)展相對較晚,其真正興起始于本世紀初加入WTO之后。盡管起步較晚,但過去二十多年間,中國物流行業(yè)的發(fā)展成就舉世公認,連續(xù)九年雄踞全球物流市場規(guī)模首位。這一非凡成就的背后,是物流人才群體提供的強大支撐,他們成為推動行業(yè)快速成長的關鍵力量。
然而,輝煌之下亦有隱憂——面對超過5500萬從業(yè)者的龐大市場(占比全國就業(yè)人口6.5%),年新增就業(yè)超百萬人的需求,每年約17萬物流專業(yè)畢業(yè)生仍不足以滿足行業(yè)對人才的渴求。特別是隨著大數(shù)據(jù)、云計算等技術推動智慧物流與供應鏈創(chuàng)新,對兼具技術能力和國際視野的綜合型人才需求激增。新業(yè)態(tài)下,諸如網(wǎng)約配送員、供應鏈管理師等崗位迅速擴張,對新型物流人才的需求數(shù)量巨大。鑒于物流在國際貿(mào)易、“一帶一路”及數(shù)字貿(mào)易、跨境電商等新型貿(mào)易模式中的核心作用,培養(yǎng)能夠應對全球化挑戰(zhàn)、支持企業(yè)數(shù)字化轉型的國際物流與供應鏈專業(yè)人才成為當務之急。
一邊是物流人才的嗷嗷待哺,另一邊卻是學生的迷茫與抱怨:“理論與實踐脫節(jié)”“普本物流專業(yè)畢業(yè)等于搬磚”。眾多學子只能主動出擊,利用假期實習,將課堂知識應用于實際,提升實操技能,展現(xiàn)超越書本的價值。
目前教育體系與行業(yè)需求不完全匹配的確是事實,不少高校也正在與時俱進調(diào)整課程設置,引入案例教學、實習實訓等模式,并加強與企業(yè)合作,讓學生在學習過程中就能接觸到行業(yè)前沿。
總之,物流管理專業(yè)是一片充滿無限可能的藍海,既有傳統(tǒng)物流的根基,又不乏科技創(chuàng)新的浪花。在高考志愿的選擇上,深入思考個人興趣、行業(yè)趨勢與個人規(guī)劃的匹配,勇敢地踏出這一步,或許你將成為推動物流行業(yè)革新與進步的中堅力量。
對于有志于物流行業(yè)的學生而言,清晰的職業(yè)規(guī)劃不可或缺。這包括短期、中期乃至長期的目標設定,以及持續(xù)的知識更新與技能提升。物流專業(yè)學生應注重平衡知識的廣度與深度,既要精通專業(yè)理論,又要緊跟行業(yè)動態(tài),如智慧物流、綠色供應鏈等新趨勢。同時,培養(yǎng)自我管理、人際溝通及問題解決能力,為日后在技術型、商務型或管理型崗位上發(fā)展奠定堅實基礎。
1. 多維度積累經(jīng)驗:積極參與實習、比賽,拓寬視野,鍛煉實戰(zhàn)能力。
2. 深化專業(yè)知識:關注行業(yè)前沿,利用多元化資源學習,如行業(yè)報告、專業(yè)論壇等。
3. 培養(yǎng)軟實力:強化溝通協(xié)調(diào)、領導力,保持創(chuàng)新思維,適應快速變化的市場。
4. 明確職業(yè)定位:結合個人興趣與職業(yè)價值觀,理性選擇職業(yè)路徑,做好長期規(guī)劃。
5. 終身學習:物流行業(yè)日新月異,保持學習熱情,不斷充實自我,以適應未來挑戰(zhàn)。
目前很多專業(yè)排名大多為學科排名,針對物流專業(yè)的權威排名較為稀缺。值得慶幸的是,近年來教育部實施的“雙萬計劃”(一流本科專業(yè)建設計劃),為識別頂尖物流教育提供了重要依據(jù)。該計劃旨在通過聚焦本科專業(yè)建設,培育國內(nèi)高等教育的“精品專業(yè)點”。
據(jù)國家一流本科專業(yè)建設規(guī)劃,教育部要打造103個物流管理與工程類,77個交通運輸類的專業(yè)。這180個入選的國家級和省級一流本科專業(yè)建設點的物流與運輸類專業(yè),代表著這些專業(yè)是入選高校院校的“王牌專業(yè)”,對于廣大有意投身該領域的學生而言,這些入選的專業(yè)無疑是擇校時的重要參考指標。
盡管目前供應鏈管理專業(yè)缺乏統(tǒng)一的國家級公開的排名認證,但多所頂尖學府在該領域內(nèi)廣受贊譽,其中包括中國人民大學、清華大學、上海交通大學、中山大學、北京大學、對外經(jīng)濟貿(mào)易大學、南開大學、復旦大學、上海財經(jīng)大學及南京大學等高校供應鏈管理專業(yè)領域享有高度認可。
最后,愿每一位心懷物流行業(yè)夢想的學子,都能開創(chuàng)出一片光明燦爛的未來。
作者 | 物流麻將胡
來源 | 物流沙龍
此文系作者個人觀點,不代表物流沙龍立場
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