申通全網(wǎng)首個(gè)三層超高速交叉帶分揀機(jī)系統(tǒng)在江西南昌轉(zhuǎn)運(yùn)中心“落戶”！

這尊龐然“巨獸”擁有超過(guò)70個(gè)供件臺(tái)，高峰期每小時(shí)可以處理超過(guò)10萬(wàn)個(gè)包裹。不僅產(chǎn)能強(qiáng)勁，新型超高速交叉帶還能實(shí)現(xiàn)提高分揀效率30%的同時(shí)降低能耗50%，是實(shí)現(xiàn)降本增效的智能利器。

據(jù)南昌轉(zhuǎn)運(yùn)中心負(fù)責(zé)人介紹，降本增效的實(shí)現(xiàn)，主要得益于新設(shè)備的“智、快、準(zhǔn)”。

智

申通在新型超高速交叉帶上應(yīng)用了自研的電控系統(tǒng)和操作系統(tǒng)，利用數(shù)智化力量，讓設(shè)備運(yùn)營(yíng)過(guò)程中電力分配更高效，故障隱患早發(fā)現(xiàn)。申通自主研發(fā)的氣動(dòng)格口，能夠自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)隔口擋板切換，改變包裹運(yùn)行路線，在沒(méi)有增加人力的情況下，降低高峰期包裹分揀壓力。

快

新設(shè)備采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高速度高于行業(yè)平均水平約20%。

準(zhǔn)

申通自主研發(fā)的導(dǎo)入臺(tái)，使得操作員可實(shí)現(xiàn)“傻瓜式”操作，供包更加精準(zhǔn)。

在新設(shè)備的加持下，南昌轉(zhuǎn)運(yùn)中心整體運(yùn)營(yíng)效率達(dá)到每小時(shí)16.3萬(wàn)件。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，中心進(jìn)出港產(chǎn)能超過(guò)200萬(wàn)件，高峰期可達(dá)300萬(wàn)件，較之前舊場(chǎng)地提升了近2倍。

省區(qū)的投入讓網(wǎng)點(diǎn)更有信心。在省區(qū)的帶動(dòng)下，江西多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都在積極購(gòu)進(jìn)自動(dòng)化分揀設(shè)備，進(jìn)一步提高了江西全網(wǎng)的時(shí)效和產(chǎn)能。目前，申通江西省區(qū)的時(shí)效已穩(wěn)居行業(yè)前三。