2023年1-11月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛,同比分別增長10%和10.8%。預(yù)計(jì)2023年我國汽車總銷量為3000萬輛左右,乘用車銷量為2600萬輛左右,商用車銷量為400萬輛左右,新能源汽車銷量為940萬輛左右。
針對于出口而言,2023年1-11月我國汽車出口476.2萬輛,出口增速56%的持續(xù)強(qiáng)增長。全年預(yù)計(jì)超過500萬臺,我國已經(jīng)成為汽車出口第一大國。出口累計(jì)銷量排名前三的分別為,上汽集團(tuán)97.0 萬輛,奇瑞83.7萬輛,長城28.3 萬輛,以比亞迪、理想、小鵬為代表的新造車企業(yè)在出口方面強(qiáng)勢表現(xiàn),高速增長。
在今年復(fù)雜多變的外部環(huán)境中,我國汽車出口仍處于快速增長階段,自主品牌的不斷崛起,新能源汽車驕人的成績,都是我國汽車出口的亮點(diǎn)。
中國汽車市場以及汽車國際物流已經(jīng)成為全球汽車物流行業(yè)探討的焦點(diǎn)話題。伴隨著我國汽車出口的快速增長,汽車物流分會的會員也在持續(xù)努力。安吉新船下水,長久新船首航,招商滾裝內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)外貿(mào),中遠(yuǎn)海集集裝箱船發(fā)運(yùn),紙漿船+框架箱積極助力汽車出口,同時(shí)各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)也積極在海外布局(安吉海外分公司,長久海外合資,中歐班列)。
雖然國內(nèi)汽車物流領(lǐng)軍企業(yè)積極投入,但在打通國際物流供應(yīng)鏈的多方面仍面臨考驗(yàn)。為更好推動(dòng)汽車我國汽車國際物流發(fā)展,分會定于2024年4月16-17日在上海召開“汽車物流國際會議”,會上將全面解讀2024年汽車出口物流政策,分析與預(yù)測全球汽車市場發(fā)展趨勢,分享汽車物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的國際物流戰(zhàn)略。
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