12月15日,國家管網(wǎng)集團(tuán)儲(chǔ)能技術(shù)有限公司在上海成立。公司法人代表趙罡,注冊資本50億元,經(jīng)營范圍含礦產(chǎn)資源勘查、建設(shè)工程設(shè)計(jì)、礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量估算和報(bào)告編制服務(wù)、儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)、貨物進(jìn)出口、非食用鹽加工等。據(jù)股權(quán)穿透信息,該公司是國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司全資子公司。截至目前,據(jù)北極星儲(chǔ)能網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),央國企旗下涉及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的公司數(shù)量已更新至126家。(來源:北極星儲(chǔ)能網(wǎng))
12月19日,菜鳥集團(tuán)與貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))物流有限責(zé)任公司(以下簡稱“茅臺(tái)物流”)戰(zhàn)略合作簽約儀式在菜鳥集團(tuán)總部舉行。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方的合作將涉及國內(nèi)供應(yīng)鏈、國際供應(yīng)鏈和綠色可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)領(lǐng)域,涵蓋了倉儲(chǔ)和運(yùn)輸、快遞和末端配送、冷鏈、供應(yīng)鏈數(shù)字化和智能化等多種業(yè)務(wù)類型。其中,在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域,雙方將在原箱發(fā)貨、綠色包裝、紙箱回收、酒瓶回收、供應(yīng)鏈低碳化運(yùn)營和綠色物流解決方案等方面深入合作,共同打造可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈循環(huán)體系。此外,雙方還會(huì)通過向全行業(yè)和社會(huì)各界分享綠色減碳的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),讓消費(fèi)者和更多業(yè)內(nèi)同行者共同參與,建設(shè)有成本競爭力和公眾參與的綠色社區(qū)。同時(shí),雙方也將共同依托應(yīng)急物流倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)與管理能力等優(yōu)勢,持續(xù)為全社會(huì)做出貢獻(xiàn)。(來源:羅戈網(wǎng))
12月21日,菜鳥集團(tuán)與貴州習(xí)酒電子商務(wù)信息產(chǎn)業(yè)有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將共同探索全球供應(yīng)鏈、電商出海與數(shù)字化貨運(yùn)、綠色可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)領(lǐng)域,助力貴州習(xí)酒打造“白酒出?!毙聵?biāo)桿。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,由京東集團(tuán)、聯(lián)想集團(tuán)、京東方科技集團(tuán)共同發(fā)起的“綠色供應(yīng)鏈技術(shù)共享平臺(tái)(專利池)”正式發(fā)布,旨在借助供應(yīng)鏈輻射力、影響力,推廣綠色供應(yīng)鏈技術(shù)與專利應(yīng)用,帶動(dòng)上下游企業(yè)積極踐行低碳理念。據(jù)介紹,“綠色供應(yīng)鏈技術(shù)共享平臺(tái)(專利池)”通過成員自愿貢獻(xiàn)的方式構(gòu)建專利池,重點(diǎn)聚焦能源電力、綠色原料、環(huán)保包裝與耗材、低碳工藝與設(shè)備、綠色物流、負(fù)碳技術(shù)、數(shù)字化供應(yīng)鏈技術(shù)等領(lǐng)域,在該共享平臺(tái)(專利池)中,京東等企業(yè)在綠色供應(yīng)鏈技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)專利,將向中小微企業(yè)免費(fèi)開放許可,為綠色可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈貢獻(xiàn)力量。(來源:京東物流)
12月19日消息,世界領(lǐng)先的指數(shù)提供商標(biāo)普道瓊斯指數(shù) 近日宣布道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)的年度評(píng)審結(jié)果,京東集團(tuán)憑借在ESG領(lǐng)域的優(yōu)秀表現(xiàn)首次入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展世界指數(shù)。DJSI是經(jīng)過浮動(dòng)調(diào)整的市值加權(quán)指數(shù),為根據(jù)環(huán)境、社會(huì)和管治標(biāo)準(zhǔn)篩選的企業(yè)衡量表現(xiàn)。(來源:央廣網(wǎng))
日前,人力資源社會(huì)保障部公布《碳排放管理員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(2023年版)》。本《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)碳排放管理員從業(yè)人員的職業(yè)活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范細(xì)致描述,對(duì)各等級(jí)從業(yè)者的技能水平和理論知識(shí)水平進(jìn)行了明確規(guī)定。據(jù)悉,碳排放管理員L包含碳排放監(jiān)測員、碳排放核算員、碳排放核查員、碳排放交易員、碳排放咨詢員、民航碳排放管理員等6個(gè)工種。“L”為綠色職業(yè)標(biāo)識(shí)。本職業(yè)共設(shè)五個(gè)等級(jí),其中五級(jí)/初級(jí)工不分工種。碳排放監(jiān)測員、碳排放核算員、碳排放核查員、碳排放交易員、民航碳排放管理員共設(shè)四個(gè)等級(jí),分別為:四級(jí)/中級(jí)工、三級(jí)/高級(jí)工、二級(jí)/技師、一級(jí)/高級(jí)技師。碳排放咨詢員共設(shè)三個(gè)等級(jí),分別為:三級(jí)/高級(jí)工、二級(jí)/技師、一級(jí)/高級(jí)技師。(來源:人力資源社會(huì)保障部辦公廳)
國家發(fā)展改革委、國家郵政局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等8部門近日發(fā)布《深入推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案》。行動(dòng)方案明確,到2025年年底,快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系全面建立,禁止使用有毒有害快遞包裝要求全面落實(shí),快遞行業(yè)規(guī)范化管理制度有效運(yùn)行,電商、快遞行業(yè)經(jīng)營者快遞包裝減量化意識(shí)顯著提升,大型品牌電商企業(yè)快遞過度包裝現(xiàn)象明顯改善,在電商行業(yè)培育遴選一批電商快遞減量化典型,同城快遞使用可循環(huán)快遞包裝比例達(dá)到10%,舊紙箱重復(fù)利用規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,快遞包裝基本實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。(來源:國家郵政局)
12月16日,新聞聯(lián)播報(bào)道:我國新型儲(chǔ)能創(chuàng)新中心正式成立。新型儲(chǔ)能創(chuàng)新中心落戶廣州,由廣東省政府和南方電網(wǎng)牽頭,聯(lián)合13家新型儲(chǔ)能材料、芯片、電池等上下游龍頭企業(yè)共同組建,是新型儲(chǔ)能領(lǐng)域唯一一個(gè)國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。目前,創(chuàng)新中心已牽頭成立廣東省新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,覆蓋了新型儲(chǔ)能領(lǐng)域超85%的國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),并建立了10位院士專家組成的技術(shù)專家委員會(huì)。(來源:央視新聞客戶端、新聞聯(lián)播)
英國競爭監(jiān)督機(jī)構(gòu)周二(12月12日)表示,將對(duì)英國消費(fèi)品巨頭聯(lián)合利華(ULVR.L)就某些家庭必需品所做的環(huán)保聲明進(jìn)行審查,以更廣泛地打擊“洗綠”行為。英國競爭和市場管理局(CMA)表示,在初步審查發(fā)現(xiàn)多芬香皂制造商“可能夸大了某些產(chǎn)品的環(huán)保程度”的一系列問題后,該局正在努力確保購物者不會(huì)被誤導(dǎo)。聯(lián)合利華發(fā)言人在一份電子郵件聲明中表示對(duì)CMA的質(zhì)疑感到驚訝和失望,并駁斥“誤導(dǎo)性宣傳”的說法。聯(lián)合利華發(fā)言人在電子郵件聲明中說:“我們將繼續(xù)與CMA合作,并滿足進(jìn)一步提供信息的要求。”(來源:路透社)
12月21日消息,第二十一屆中國物流企業(yè)家年會(huì)上,福佑卡車因在綠色低碳發(fā)展、社會(huì)責(zé)任履行以及公司治理等領(lǐng)域的探索與實(shí)踐,獲評(píng)“2023年度中國物流ESG典范企業(yè)”。獲獎(jiǎng)企業(yè)還包括順豐速運(yùn)、中國外運(yùn)、傳化智聯(lián)等。(來源:電商報(bào))
近日,吉利遠(yuǎn)程正式發(fā)布新能源智能重卡——遠(yuǎn)程星瀚H。據(jù)悉該車的醇?xì)潆妱?dòng)、甲醇AMT、純電充電等多元?jiǎng)恿δJ侥芨鶕?jù)實(shí)際使用場景匹配最高效節(jié)能的動(dòng)力組合,同時(shí)帶來超長續(xù)航——純電充電續(xù)航可達(dá)500km,醇?xì)潆妱?dòng)、甲醇直驅(qū)續(xù)航可達(dá)1500km。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)性上也表現(xiàn)不錯(cuò),相比燃油車型,純電充電車型節(jié)能45%以上,甲醇AMT車型節(jié)能25%以上,醇?xì)潆妱?dòng)車型節(jié)能35%以上。(來源:羅戈網(wǎng))
12月21日,據(jù)外媒報(bào)道,在多次推遲、經(jīng)歷漫長的等待之后,特斯拉2017年11月份推出的電動(dòng)卡車Semi,已在去年的12月份正式開始交付。在談及電動(dòng)卡車Semi時(shí),特斯拉車輛工程副總裁Lars Moravy日前透露,Semi車隊(duì)到目前為止已有接近100輛汽車,這可能是指他們已向用戶交付了近100輛。他們的這一款純電動(dòng)卡車是在去年12月份開始交付的,首家交付的客戶是百事公司。此外,Moravy還表示,這些車目前都在運(yùn)行之中,他們正與百事公司緊密合作,了解這一款電動(dòng)汽車的耐用性,以便明年大批量生產(chǎn)。(來源:觀點(diǎn)網(wǎng))
12月16日,北京市相關(guān)部門出臺(tái)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)有條件自動(dòng)駕駛功能汽車道路測試管理細(xì)則(試行)》,梅賽德斯-奔馳成為首批獲批北京市有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))高速公路道路測試牌照的企業(yè)之一,將本著“安全為先”的原則,正式在京啟動(dòng)指定高速公路的有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測。梅賽德斯-奔馳將積極與各相關(guān)部門開展合作,為中國市場研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能,為中國客戶帶來安全、可靠的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。(來源:奔馳星聞)
12月20日消息,天眼查資料顯示,近日,廣東長久新能源科技有限公司成立,法定代表人為閆超,注冊資本1000萬人民幣,經(jīng)營范圍含電池制造、儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)、資源再生利用技術(shù)研發(fā)、智能機(jī)器人的研發(fā)、人工智能硬件銷售等。股東信息顯示,該公司由長久物流全資持股。此前,長久物流發(fā)公告稱,公司于東莞市長安鎮(zhèn)設(shè)立廣東長久新能源科技有限公司,長久新科的成立是公司新能源業(yè)務(wù)的重要布局。(來源:電商報(bào))
12月18日,招商局集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)在深圳招商局廣場簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,打造可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議,雙方將以本次簽約為契機(jī),通過高效、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的合作模式,實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ),構(gòu)建雙贏、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將積極發(fā)揮各自優(yōu)勢,在汽車供應(yīng)鏈、甲醇產(chǎn)業(yè)、綠色航運(yùn)、智慧交通、綜合金融、園區(qū)建設(shè)與東北振興、新能源汽車推廣、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化碳管理等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展,助力加快構(gòu)建新發(fā)展格局,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和自主可控能力。(來源:財(cái)聯(lián)社)
近日,阿特斯、東方日升、TCL中環(huán)、天合光能、通威股份、正泰新能6家光伏企業(yè)發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)700W+光伏組件標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和應(yīng)用的聯(lián)合倡議》(下稱《倡議》)。根據(jù)各單位基于標(biāo)準(zhǔn)版型設(shè)計(jì)的700W+超高功率組件的進(jìn)展和方向,以及中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《T/CPIA 0003-2022地面用晶體硅光伏組件外形尺寸及安裝孔技術(shù)要求》。上述6家企業(yè)共同倡議:各單位700W+光伏組件設(shè)計(jì)延續(xù)既有標(biāo)準(zhǔn)的外形尺寸及安裝孔技術(shù)規(guī)范(組件外形尺寸2384mm×1303mm,長邊安裝孔距400mm和1400mm),增加790mm孔位;同時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈上下游積極探索更高效、更領(lǐng)先的技術(shù)與應(yīng)用方案,共促光伏行業(yè)健康發(fā)展。(來源:證券時(shí)報(bào))
中國石化12月20日消息,公司在西南地區(qū)的首個(gè)供氫中心—3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)氫燃料電池供氫加氫項(xiàng)目在重慶正式投運(yùn)。該項(xiàng)目是國內(nèi)西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心,采用中國石化自主提純技術(shù),滿負(fù)荷運(yùn)行條件下每天可向社會(huì)供應(yīng)純度為99.999%的高純氫6400公斤,可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。較常規(guī)氫氣生產(chǎn),項(xiàng)目的氫氣生產(chǎn)綜合成本可降低30%以上,為成渝氫走廊和西部氫谷建設(shè)提供基礎(chǔ)配套,助力國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(來源:中國石化)
12月17日至18日,全國發(fā)展和改革工作會(huì)議在京召開。會(huì)議梳理總結(jié)2023年發(fā)展改革工作,安排部署2024年發(fā)展改革重點(diǎn)任務(wù)。在談到2024年的雙碳工作時(shí),會(huì)議強(qiáng)調(diào),進(jìn)一步加強(qiáng)綜合統(tǒng)籌和綜合平衡,推動(dòng)統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全、協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長等取得新成效。強(qiáng)化糧食、能源資源、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)等領(lǐng)域安全保障。在高質(zhì)量發(fā)展中增進(jìn)民生福祉,持續(xù)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果。加強(qiáng)資源節(jié)約集約循環(huán)高效利用,積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,做好能耗雙控工作,加快推動(dòng)節(jié)能改造,擴(kuò)大可再生能源消費(fèi),推動(dòng)能耗“雙控”逐步向碳排放“雙控”轉(zhuǎn)變。(來源:國家發(fā)改委)
近日,《海洋碳匯核算指南》由深圳市市監(jiān)局發(fā)布,將于2024年1月1日實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了海洋碳匯核算的原則和工作流程、核算期與邊界的確定、吸收匯的識(shí)別、碳匯量的核算、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理與改進(jìn)以及核算報(bào)告的編制。適用于深圳市(含深汕特別合作區(qū))行政區(qū)域內(nèi)海洋碳匯量的核算。自然資源部批準(zhǔn)發(fā)布的《海洋碳匯核算方法》,已于2023年1月1日起正式實(shí)施,填補(bǔ)了該領(lǐng)域核算方法行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白。該標(biāo)準(zhǔn)將海洋碳匯定義為“紅樹林、鹽沼、海草床、浮游植物、大型藻類、貝類等從空氣或海水中吸收并儲(chǔ)存大氣中的二氧化碳的過程、活動(dòng)和機(jī)制”。澳大利亞昆士蘭大學(xué)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)研究表明,擴(kuò)大海藻養(yǎng)殖每年減少約26億噸二氧化碳當(dāng)量。(來源:深圳市市監(jiān)局)
據(jù)彭博社報(bào)道,瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt從國際投資者處籌集了12億美元(約合人民幣85.8億元),希望提高其瑞典工廠的產(chǎn)量。目前Northvolt在瑞典規(guī)劃有兩個(gè)工廠,分別為謝萊夫特奧的獨(dú)立工廠,和與沃爾沃合資投建的瑞典哥德堡第二家“超級(jí)工廠”。獨(dú)立工廠為Northvolt的首家電池廠,已經(jīng)開始投產(chǎn),計(jì)劃將產(chǎn)能從40GWh擴(kuò)大到60GWh;與沃爾沃的合資廠總投資300億瑞典克朗,年產(chǎn)能50GWh,主要用于沃爾沃和極星(Polestar)車輛,預(yù)計(jì)2025年開始運(yùn)營。就此來看,新的融資將用于謝萊夫特奧的獨(dú)立工廠產(chǎn)能建設(shè)。(來源:維科網(wǎng)鋰電)
國航遠(yuǎn)洋近期接受投資者調(diào)研時(shí)稱,公司為積極應(yīng)對(duì)全球航運(yùn)脫碳目標(biāo),落實(shí)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略,前瞻性布局建造綠色新能源船舶。根據(jù)造船協(xié)議約定,在2024年3月份船廠將交付第一艘綠色節(jié)能新船,后續(xù)每隔2-3月陸續(xù)交付一艘新船,隨著新建船舶的陸續(xù)交付,對(duì)公司未來業(yè)績有積極的促進(jìn)作用。(來源:界面新聞)
12月15日,日本商船三井宣布將于明年1月在日本國內(nèi)市場發(fā)行100億日元(約合人民幣5.02億元)的“藍(lán)色債券”,為期5年。這是全球第一家發(fā)行“藍(lán)色債券”的航運(yùn)公司。該債券將參照國際資本市場協(xié)會(huì)(ICMA)和其他組織提供的指南發(fā)行。為發(fā)行債券而制定的“藍(lán)色債券框架”將確保債券收益的所有用途都有助于可持續(xù)的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)?;谄鋵?duì)環(huán)境產(chǎn)生積極影響的預(yù)期,該債券獲得了日本信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)(JCR)的最高評(píng)級(jí)“Blue1(F)”。據(jù)了解,“藍(lán)色債券(blue bond)”是一種綠色債券,為環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和氣候有積極影響的海洋項(xiàng)目提供資金,其募集資金的使用僅限于與防止海洋污染、海洋資源可持續(xù)發(fā)展等相關(guān)的項(xiàng)目。(來源:國際船舶網(wǎng))
周五,德國批準(zhǔn)了提高該國新的二氧化碳排放價(jià)格的計(jì)劃,碳稅上漲幅度超出此前商定范圍。新的碳稅將影響汽油、柴油、取暖油和天然氣的價(jià)格,并將直接為“氣候與轉(zhuǎn)型基金”提供資金。最初,德國政府計(jì)劃將價(jià)格提高到40歐元(約34.70美元),但經(jīng)過新計(jì)劃討論和批準(zhǔn)后,價(jià)格將從下個(gè)月開始飆升至45歐元(約49美元),比目前的價(jià)格上漲50%。目前,德國對(duì)二氧化碳排放征收每噸二氧化碳30歐元(約合 32.70美元)。德國設(shè)定的新碳價(jià)計(jì)劃是旨在幫助緩解其預(yù)算危機(jī)的協(xié)議的一部分。(來源:碳減派)
12月18日本周一,英國政府表示,英國將從2027年起對(duì)部分產(chǎn)品征收新的碳進(jìn)口稅,以幫助保護(hù)英國制造商,并匹配歐盟的類似措施。在公布這一消息的同時(shí),英國政府發(fā)布了對(duì)一系列國內(nèi)碳泄漏緩解措施的磋商的回應(yīng),其中發(fā)現(xiàn) 85% 的受訪者表示,碳泄漏是其脫碳工作當(dāng)前或未來的風(fēng)險(xiǎn)。英國財(cái)政大臣杰里米·亨特表示:“這項(xiàng)征稅將確保來自海外的碳密集型產(chǎn)品(如鋼鐵和陶瓷)面臨與英國生產(chǎn)的產(chǎn)品相當(dāng)?shù)奶純r(jià)格,以便我們的脫碳努力轉(zhuǎn)化為全球排放量的減少。隨著世界向凈零過渡,這應(yīng)該會(huì)讓英國工業(yè)界有信心投資脫碳?!保▉碓矗涵h(huán)球零碳)
12月20日,英國政府提出了一項(xiàng)新計(jì)劃,該計(jì)劃的制定旨在使英國成為碳捕獲、使用和儲(chǔ)存的具有全球競爭力的CCUS市場,從而推動(dòng)英國經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展。該計(jì)劃名為“ CCUS愿景”,闡述了英國將如何從政府支持的早期項(xiàng)目過渡到 2035年成為該領(lǐng)域的競爭市場,這意味著英國公司將競相建設(shè)碳捕集設(shè)施并向世界出售其服務(wù)。(來源:碳減派)
瑪氏中國 | 2025年度國內(nèi)運(yùn)輸物流服務(wù)【冰淇淋業(yè)務(wù)】
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