前情提要：

EU ETS與CBAM比較（一）

EU ETS的EUA配額支付主體和CBAM證書支付主體的比較

EU ETS的EUA配額支付主體：EU ETS覆蓋國家的覆蓋行業(yè)的履約控排企業(yè)會獲得一部分免費配額，還可以通過參加拍賣或在二級市場購買的方式獲得碳配額，其必須交出足夠的配額來覆蓋其每年所有核實排放量。

CBAM證書支付主體：CBAM條約里提到應(yīng)允許第三國生產(chǎn)設(shè)施的運營商在CBAM注冊系統(tǒng)中注冊，并向CBAM授權(quán)申報商提供商品生產(chǎn)的經(jīng)核查的隱含碳排放信息。這就要在將來明確CBAM證書費用承擔(dān)方是進口商還是生產(chǎn)運營商了，盡管CBAM覆蓋行業(yè)的進口商是CBAM證書購買費用法定直接承擔(dān)者，但這部分成本也可能會被轉(zhuǎn)嫁給出口企業(yè)，或約定由雙方共同分擔(dān)。不僅是CBAM證書的費用，計算隱含碳排放的編制CBAM報告費用和核查費用等其他相關(guān)支出，這些都需要出口企業(yè)在合同約定過程中予以明確。

通過比較，可以看出EU ETS的EUA配額支付主體明確，而CBAM證書成本承擔(dān)情況與貿(mào)易買賣雙方市場有關(guān)，不好一概而論。

EU ETS與CBAM的實施階段

EU ETS的實施階段：

第一階段（2005年-2007年）：碳市場建立實驗期，用于測試碳市場的價格形成。建立監(jiān)測、報告和核查排放量的必要基礎(chǔ)設(shè)施?？偱漕~是由每個歐盟成員國的國家分配計劃自下而上確定。第一階段，碳交易系統(tǒng)所覆蓋的行業(yè)包括發(fā)電、工業(yè)（煉油廠、焦炭烘爐、煉鋼廠）以及制造業(yè)（水泥、玻璃、 陶瓷等）。第一階段主要是確保歐盟成員國能夠履行《京都議定書》的承諾。在這里我們知道碳排放權(quán)稱為一種稀缺的資源，并且具備商品的屬性是《京都議定書》賦予的，正是因為這一原則，使得碳排放交易體系的建立具備了法律基礎(chǔ)。EU ETS允許無限制使用清潔發(fā)展機制下的經(jīng)核證的減排量（CERs）和聯(lián)合履行機制下的排放減量單位（ERUs）履約。

第二階段（2008-2012）：覆蓋范圍也進一步擴大，新增冰島，列支敦士登和挪威，新增航空業(yè)，碳配額分配方式與第一階段類似，90%的碳配額是免費分配的。但是可履約的CERs和ERUs的范圍被限定在除核能、大型水電以及部分農(nóng)林相關(guān)項目之外。

第三階段（2013-2020）：在第三階段，由各自國家分配為核心的自上而下配額分配模式，改為由歐盟統(tǒng)一制定排放配額，并分配給各成員國的自上而下分配模式。在歐盟范圍內(nèi)實施二氧化碳排放量線性遞減的要求，要求每年減少1.74% 的二氧化碳排放量，即每年減少3830萬的碳配額拍賣的占比明顯增加。同時，由原有的免費分配方式向拍賣形式逐步過渡，約57%的碳配額為拍賣，剩余43%為按照基準免費發(fā)放。CERs和ERUs需兌換成EUAs之后，才可在EU ETS實現(xiàn)履約義務(wù)。其中，EU ETS可接受的CERs和ERUs碳信用額的項目來源不包括核能項目、部分造林或再造林活動項目(LULUCF)、涉及破壞工業(yè)氣體(HFC-23和N2O)的項目、超過20兆瓦的大型水電項目。

第四階段（2021-2030）：在第四階段，每年減少2.2%的二氧化碳排放量上線，即每年上線減少4300萬個配額，且不能再使用碳信用抵消，預(yù)計在2034年取消免費配額。同時，電力行業(yè)的碳配額全是通過拍賣進行。

CBAM的實施階段：

在過渡階段，即2023年10月1日至2025年底，進口商應(yīng)按照CBAM要求報告商品的隱含碳排放量，但是不必支付碳關(guān)稅，就比如2025年最后一個季度的報告應(yīng)于2026年1月31日前提交。

在生效階段，于2026年完全投入運作后，歐盟進口商每年都需申報上一年度進口的商品總數(shù)及其隱含碳排放量，同時提交等價的CBAM證書。就比如非歐盟鋼鐵企業(yè)出口到歐盟對2026年的首次的CBAM申報要于2027年5月31日前清繳CBAM證書。

可以看出，EU ETS的發(fā)展時間肯定是要比CBAM長很多。隨著EU-ETS在第四階段免費配額的逐步加快退場，CBAM作為預(yù)防碳泄漏的新機制，借碳關(guān)稅之力拉平境內(nèi)外企業(yè)的碳成本。

EU ETS的監(jiān)測、報告與核查制度與CBAM的報告與監(jiān)測要求的比較

EU ETS的監(jiān)測、報告與核查制度：EU ETS存在年度履約合規(guī)周期，即工業(yè)設(shè)施的運營商和航空運營商被要求監(jiān)測并向其主管部門報告其每年年度排放情況。1月1日起，根據(jù)監(jiān)測計劃開始監(jiān)測（監(jiān)測方法為標準方法，質(zhì)量平衡，連續(xù)排放監(jiān)測），2月28日前領(lǐng)取本年度的免費配額，3月31日前提交上一年度經(jīng)核實的排放報告，4月30日前上交上一年的配額，6月30日前未履約企業(yè)提交上年度改進報告，第三季度核查機構(gòu)開始核查，在12月準備本年度排放報告，在12月31日監(jiān)測期結(jié)束向主管部門提交安裝變更。

CBAM的監(jiān)測、報告、核查要求：監(jiān)測方法與EU ETS一致，進口商在一個日歷年內(nèi)某一特定季度內(nèi)進口商品，則應(yīng)在該季度結(jié)束后一個月內(nèi)向歐洲委員會提交一份季度報告（CBAM報告），其主要包含以下內(nèi)容：上一季度進口貨物的總數(shù)量；總隱含直接和間接排放量；碳排放在原產(chǎn)國應(yīng)支付的碳價。核查員應(yīng)核查報告內(nèi)容，核實商品隱含碳排量。CBAM指南引用了EU ETS的監(jiān)測、報告與核查制度中的各項關(guān)鍵要求，使出口歐盟企業(yè)的碳排放核算與歐盟本土企業(yè)同樣嚴格。

EU ETS配額與CBAM稅費計算

EU ETS與CBAM的核算規(guī)則必須完全相同，且CBAM覆蓋范圍的界定方式會體現(xiàn)EU ETS的覆蓋活動。在這里，我們主要講解CBAM稅費計算，當(dāng)中會穿插EU ETS配額的計算。

CBAM稅費計算：對于申報的隱含碳排放中已在原產(chǎn)國實際支付碳價的部分，應(yīng)允許CBAM授權(quán)申報商要求從應(yīng)提交的CBAM證書中扣減相應(yīng)數(shù)量，其計算公式如下：

CBAM稅費=CBAM稅率×碳排放量=(EU ETS碳價-出口國碳價)×(產(chǎn)品碳排放量-歐盟同類產(chǎn)品企業(yè)獲得的免費排放額度)

其中：EU ETS碳價：上一周歐盟碳排放權(quán)拍賣的周平均結(jié)算價格；

出口國碳價：歐盟進口商品在其生產(chǎn)國(即出口國)已經(jīng)支付的碳排放額度，這個是受其他出口國國家碳市場碳價影響；

歐盟同類產(chǎn)品企業(yè)獲得的免費排放額度：EU ETS免費配額。

產(chǎn)品碳排放量：在這里我們只說被列入范圍的鋼鐵行業(yè)。

在這里我們說一下CBAM計算的系統(tǒng)邊界（EU ETS同樣適用），如下圖：

在這里，我們對圖片進行解釋：

范圍一：直接碳排放，裝置層面生產(chǎn)CBAM產(chǎn)品產(chǎn)生的排放，即企業(yè)自身在生產(chǎn)制造過程中直接產(chǎn)生的溫室氣體排放，如生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放，為生產(chǎn)使用的燃料的排放等；

范圍二：間接碳排放，即來自外購的電力的碳排放，因碳排放并不發(fā)生在企業(yè)范圍內(nèi)，因此屬于間接碳排放；

范圍三：間接碳排放，這里不需要計算商品使用，運輸和配送以及生命周期終止的碳排放，而是上游CBAM范圍內(nèi)的前體輸入物料的碳排放。前體輸入物料，也是我們之后提到的簡單商品，它是用于生產(chǎn)CBAM復(fù)雜商品的原料，且本身也屬于CBAM范圍內(nèi)商品，因此前體輸入物料的內(nèi)含排放（直接排放和間接排放）也需要被考慮進去。

確定商品實際隱含碳排放量

在這里，我們先說EU ETS的計算公式，如果產(chǎn)品在EU ETS之內(nèi)生產(chǎn)，其實際隱含碳排放量如下：

實際隱含碳排放量=該商品直接排放+該商品間接排放+前體輸入材料實際隱含碳排放

CBAM也是同樣的計算公式，只不過描述更加細致，如下：

簡單商品(即直接以自然界中材料進行加工的產(chǎn)品)，其計算公式如下：

①簡單商品(即直接以自然界中材料進行加工的產(chǎn)品)，其計算公式如下：

ALg：指商品的活動水平，即報告期內(nèi)該設(shè)施生產(chǎn)的商品數(shù)量。

AttrEmg：指商品g的歸因碳排放量，即報告期內(nèi)由產(chǎn)生商品g的生產(chǎn)過程引起的該設(shè)施的排放量，涵蓋系統(tǒng)邊界內(nèi)生產(chǎn)過程中的直接排放量DirEm和系統(tǒng)邊界內(nèi)商品生產(chǎn)過程中消耗電力的直接排放量IndirEm（可以認為是范圍二：間接碳排放）。

② 復(fù)雜商品(即使用簡單商品進行再加工的產(chǎn)品)，碳排放量=商品g的歸因碳排放量+所使用的簡單商品所隱含的碳排放量；一般常見的產(chǎn)品多屬于復(fù)雜產(chǎn)品，其計算公式如下：

EEInpMat：指上游CBAM范圍內(nèi)的前體輸入物料的碳排放。前體輸入物料，也是我們之后提到的簡單商品，它是用于生產(chǎn)CBAM復(fù)雜商品的原料，且本身也屬于CBAM范圍內(nèi)商品。

Mi：指生產(chǎn)加工過程中使用原料（前體）i 的總量。

SEEi：指原料（前體）i 的特定隱含碳排放量。

這里我們拿圓柱滾子軸承舉例，其屬于7326 其他鋼鐵制品，除了要算該軸承生產(chǎn)企業(yè)在裝置層面生產(chǎn)CBAM產(chǎn)品產(chǎn)生的直接排放和所消耗電力的間接排放；其軸承所需要的前體輸入材料GCr15鋼（屬于7326 其他鋼鐵制品）的內(nèi)含碳排放也需要涵蓋進去。不過不用計算其運輸和配送，以及上游的廢棄物。

要想計算CBAM企業(yè)獲得的免費排放額度，我們先要知道EU ETS的配額計算方法，其公式如下：

配額EUA=基準BM×歷史活動水平HAL×碳泄漏暴露因子CLEF×跨部門修正系數(shù)CSCF

基準：歐盟境內(nèi)同等水平裝置中排放效率最高的前10%的產(chǎn)品的單位產(chǎn)品碳排放強度基準。

歷史活動水平：為裝置連續(xù)5年歷史活動水平的算術(shù)平均值，比如轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的粗鋼按加入元素類型含量不同分為粗鋼A和粗鋼B，粗鋼A連續(xù)5年（假設(shè)2019年-2023年）的歷史活動水平為100,0,300,600,0，那其算術(shù)平均值為200，粗鋼B連續(xù)5年（假設(shè)2019年-2023年）的歷史活動水平為0,300,300,600,800，那其算術(shù)平均值為500，那該轉(zhuǎn)爐裝置的歷史活動水平的算術(shù)平均值（200+500）/2=350。

碳泄漏暴露因子（Carbon Leakage Exposure Factor）：對于碳泄漏的解釋之前有提到過，這里不作解釋，行業(yè)的碳泄漏風(fēng)險水平高的行業(yè)將免費獲得相當(dāng)于相關(guān)基準100%的配額，即碳泄漏暴露因子取值1；對于碳泄漏程度較低的行業(yè)，在2026年之前免費分配的配額將達到30%，此后將在2034年前逐步取消免費分配，也就是說目前碳泄漏暴露因子取值0.3，但之后會逐漸變?yōu)??？梢悦鞔_的是CBAM本身就是針對碳泄漏問題，其覆蓋的行業(yè)就是碳泄漏風(fēng)險水平高的行業(yè)，鋼鐵行業(yè)就在其中。

跨部門修正系數(shù)（Cross Sectoral Correction Factor）：根據(jù)COMMISSION IMPLEMENTING DECISION (EU) 2021/927已表明2021-2025年的跨部門修正系數(shù)為100%。

我們通過舉例鋼鐵產(chǎn)品來計算一下歐EU ETS碳配額。

假設(shè)鋼鐵廠某裝置生產(chǎn)碳鋼（產(chǎn)品A）、高合金鋼（產(chǎn)品B）和硅鐵（產(chǎn)品C），根據(jù)COMMISSION DELEGATED DECISION (EU) 2019/708，我們得知產(chǎn)品A和B有碳泄漏的重大風(fēng)險，而產(chǎn)品C碳泄漏程度較低。同時，根據(jù)COMMISSION DELEGATED REGULATION (EU) 2019/331，可以得知產(chǎn)品A和產(chǎn)品B有產(chǎn)品基準，分別為0.283和0.352，產(chǎn)品C沒有產(chǎn)品基準。此外，產(chǎn)品A、B、C有熱基準和燃料基準，分別為62.3和56.1。產(chǎn)品A、B、C沒有過程排放（如果既不適用產(chǎn)品基準，也不適用熱量或燃料基準，則基于歷史排放量的97%確定配額量）。

由于鋼鐵產(chǎn)品需要考慮到燃料和電力的互換性，我們之前提到的配額公式需要修正如下所示：

Emdirect：基準期內(nèi)產(chǎn)品基準子裝置系統(tǒng)邊界內(nèi)的直接排放量。

EmNHI：從其他ETS設(shè)施和非ETS實體進口的凈可測量熱量在基準期內(nèi)由產(chǎn)品基準子裝置產(chǎn)生的排放量。

EmElec：基準期內(nèi)產(chǎn)品基準子裝置系統(tǒng)范圍內(nèi)的電力消耗間接排放。

BMP：產(chǎn)品基準

HALP：歷史可測量產(chǎn)品消耗量

由于所有產(chǎn)品的碳泄漏狀況不相同，所以總共可分為四個子裝置，如下所示：

子裝置1：有碳泄漏重大風(fēng)險中的產(chǎn)品的產(chǎn)品基準（產(chǎn)品A和B）

子裝置2：有碳泄露重大風(fēng)險中的產(chǎn)品的熱基準（產(chǎn)品A和B）

子裝置3：碳泄漏程度較低的產(chǎn)品的熱基準（產(chǎn)品C）

子裝置4：有碳泄漏重大風(fēng)險的產(chǎn)品的燃料基準（產(chǎn)品A和B）

子裝置5：碳泄漏程度較低的產(chǎn)品的的燃料基準（產(chǎn)品C）

其初始配額計算為：

子裝置1：EUA1=×BMP×HALP（A+B）×CLEFCL×CSCF

子裝置2：EUA2=BMH×HALH（A+B）×CLEFCL×CSCF

子裝置3：EUA3=BMH×HALH（C）×CLEFnon-CL×CSCF

子裝置4：EUA4=BMF×HALF（A+B）×CLEFCL×CSCF

子裝置5：EUA5=BMF×HALF（C）×CLEFnon-CL×CSCF

其中BMH、BMF為熱基準和燃料基準；

HALH、HALF為歷史可測量凈熱量和歷史燃料消耗量；

CLEFCL=1，CLEFnon-CL=0.3

那么該裝置配額就是子裝置1-5的加和。

所以對于如何繳納CBAM稅費，在這里，我們舉例中國向歐盟出口鋼鐵產(chǎn)品，其鋼鐵單位產(chǎn)品碳排放量是2噸CO2/噸鋼，現(xiàn)在中國碳市場配額85元，折合歐元為11歐元/噸，歐盟鋼鐵企業(yè)每噸鋼可以獲得1.5噸CO2的免費配額，歐盟碳市場的配額價格為100歐元/噸。那么可以計算出中國向歐盟出口鋼鐵產(chǎn)品需要繳納的CBAM稅費=（100-11）×（2-1.5）=44.5歐元/噸鋼。

因此，如果中國的鋼鐵產(chǎn)品比歐盟鋼鐵產(chǎn)品更加低碳，即小于歐盟同類產(chǎn)品企業(yè)獲得的免費排放額度，就不需要支付CBAM費用。但是這僅限于EU ETS規(guī)定的2034年取消免費配額之前。在2034年之后，其CBAM稅費=(EU ETS碳價-出口國碳價)×產(chǎn)品碳排放量，即使產(chǎn)品更加綠色低碳仍然需要支付CBAM稅費。因為只有歐盟本土企業(yè)在EU ETS中的免費配額越少（直到為零），歐盟政府從CBAM中的獲利就越多。這個時候我們中國的碳價要更接近EU ETS碳價，才能使CBAM稅費交的更少。當(dāng)然中國碳價在中國碳交易市場的不斷完善下水漲船高也只是時間問題，更何況全球碳市場也在建設(shè)過程中。

接下來我們來講解一下CBAM指導(dǎo)文件中的鋼鐵產(chǎn)品：

計算實際隱含碳排放的步驟：

1、與生產(chǎn)過程相關(guān)的系統(tǒng)邊界

以高爐生產(chǎn)的碳鋼為例，每一個虛線框都涵蓋單獨的一個CBAM產(chǎn)品類別，都可以看作是單個生產(chǎn)過程，我們可以把虛線框看成是一個CBAM產(chǎn)品的系統(tǒng)邊界。

在這里，我們結(jié)合2張圖一起看：

生產(chǎn)過程1-CBAM商品“燒結(jié)礦”：該生產(chǎn)過程的系統(tǒng)邊界包含原材料鐵礦石、燃料焦炭粉和輸入的電能。該過程產(chǎn)生的燒結(jié)礦是生產(chǎn)過程2的前體輸入材料。

生產(chǎn)過程2-CBAM商品“高爐生產(chǎn)的生鐵”，該生產(chǎn)過程的系統(tǒng)邊界包含原材料石灰、焦炭、前體輸入材料燒結(jié)礦（具有隱含碳排放）、燃料/還原劑包括焦炭、塑料廢料和輸入的電能，并產(chǎn)出煤氣。該過程產(chǎn)生的生鐵是生產(chǎn)過程3的前體輸入材料。

生產(chǎn)過程3-CBAM商品“堿性氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的粗鋼”，該生產(chǎn)過程的系統(tǒng)邊界包含原材料廢鋼、石灰、前體輸入材料高爐生產(chǎn)的生鐵（具有隱含碳排放）、燃料天然氣和輸入的電能。該過程產(chǎn)生的粗鋼是生產(chǎn)過程4的相關(guān)前體輸入材料。

生產(chǎn)過程4-CBAM商品“由熱軋、冷軋和軌道軋機）生產(chǎn)的鋼鐵制品，如鐵或非合金鋼扁軋制品，鐵或非合金鋼制不規(guī)則盤繞線圈的熱軋棒材和棒材，鐵或鋼的鐵路或電車軌道建筑材料”，該生產(chǎn)過程的系統(tǒng)邊界包含堿性氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的粗鋼（具有隱含碳排放）、燃料天然氣和輸入的電能。該生產(chǎn)過程輸出的產(chǎn)品都屬于CBAM商品類別“鐵或鋼產(chǎn)品”。

生產(chǎn)過程5-CBAM商品“使用高爐產(chǎn)出煤氣的生產(chǎn)電能”。高爐煤氣產(chǎn)生的電力用于1到4號生產(chǎn)過程。

根據(jù)圖，其直接排放涵蓋煉鐵煉鋼過程中含碳原料消耗（鐵礦石、廢鋼），燃料燃燒（焦炭粉、焦炭、塑料廢料、天然氣）和用于發(fā)電的高爐煤氣燃燒，以及煉鐵煉鋼溶劑的熱分解（石灰、焦炭）。

圖中顯示了間接排放涵蓋生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電力和從電網(wǎng)購買的電力消耗。生產(chǎn)流程 2 產(chǎn)生的高爐煤氣所發(fā)電力會減少所需的電網(wǎng)外購電力，在計算間接排放量時，必須計算自產(chǎn)電力和電網(wǎng)電力排放系數(shù)的加權(quán)平均值。

2、確定相關(guān)參數(shù)和方法，然后進行監(jiān)測

燃料和材料的直接排放：

標準方法，質(zhì)量平衡，連續(xù)排放監(jiān)測

標準方法（排放因子法）：確定消耗的燃料和輸入材料的數(shù)量；確定計算因子，如凈熱值和排放因子；通過將消耗乘以計算因子來確定排放量。

在這里我們以煉鋼過程中使用的焦炭舉例，我們需要去測的就是焦炭投入量，低位發(fā)熱量、單位熱值含碳量和燃料碳氧化率，其碳排放公式為：

二氧化碳排放量=焦炭投入量×低位發(fā)熱量×單位熱值含碳量×燃料碳氧化率

質(zhì)量平衡：測定所有燃料和輸入材料中的碳含量，確定所有輸出材料的碳含量，確定排放量作為投入和產(chǎn)出之間的差額，通常與生產(chǎn)的商品中存在碳有關(guān)。

在這里，我們舉例一個煉鋼過程中二氧化碳排放的計算，我們需要去測的就是生鐵投入量及生鐵的含碳率，粗鋼產(chǎn)量及鋼材產(chǎn)品的平均含碳率，其碳排放公式為：

二氧化碳排放量=（生鐵投入量×生鐵含碳率-粗鋼產(chǎn)量×鋼材產(chǎn)品平均含碳率）×3.664

其中3.664為為把碳的摩爾質(zhì)量轉(zhuǎn)化為二氧化碳的因子值，單位為t CO2/t C。

連續(xù)排放監(jiān)測：直接在煙囪中測量溫室氣體濃度或使用提取程序；測量煙氣流量；確定排放量。

1、與熱流相關(guān)的直接排放：確定熱流，排放量=熱流×相應(yīng)的排放系數(shù)

2、廢氣：確定流量和熱值

3、與用電有關(guān)的間接排放：確定CBAM產(chǎn)品生產(chǎn)的用電量

4、前體輸入材料：確定前體輸入材料用量

紅色標記的輸入和輸出是需要監(jiān)測的數(shù)據(jù)，以便確定歸因排放的直接和間接特定內(nèi)含排放；需要監(jiān)測所生產(chǎn)的不同商品的活動水平；應(yīng)用這種方法，中間產(chǎn)品（前體輸入材料）不需要進行監(jiān)測，如燒結(jié)礦、生鐵和粗鋼；此外，在多個生產(chǎn)過程中使用的電力和燃料，不需要按照生產(chǎn)過程中的使用水平進行拆分。

在這里使用的是質(zhì)量平衡法進行監(jiān)測，不區(qū)分燃料和過程材料，使用碳排放量=AD*CC*碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳轉(zhuǎn)化因子計算，未排放的碳保留在產(chǎn)品中也需要被考慮在內(nèi)。

我們以焦炭粉舉例，其碳排放量=50000*88%*3.664=161216 tCO2

紅色字體部分便是碳未排放卻保留在產(chǎn)品中，需要計算出碳排放并扣除。

需要從直接排放中扣除高爐煤氣用于發(fā)電而產(chǎn)生的排放，如上圖所示。

廢氣燃燒產(chǎn)生的電力占75%，電網(wǎng)電力占比25%，在這里我們計算自產(chǎn)電力和電網(wǎng)電力排放系數(shù)的加權(quán)平均值。

排放因子=0.628*25%+0.576*75%=0.589 t CO2/MWh

碳排放量=1658844*0.589=977059 tCO2

報告期內(nèi)生產(chǎn)的商品總質(zhì)量為4800000 t加上生產(chǎn)出的廢鋼200000 t，正好是投入的粗鋼的量，滿足質(zhì)量守恒原則。

匯總結(jié)果如上圖所示，其中直接內(nèi)含排放量=7387085/4800000=1.539 tCO2/t鋼產(chǎn)品；間接內(nèi)含排放量=977059/4800000=0.203 tCO2/t鋼產(chǎn)品。兩者相加就是隱含碳排放量1.742 tCO2/t鋼產(chǎn)品。

可見CBAM的計算還是有些復(fù)雜，需要借助歐盟提供的工具，或者第三方提供的符合歐盟標準的工具來計算，以提升效率。