第一批CCER花落誰家？

據(jù)統(tǒng)計(jì)，市場啟動首日總成交量375,315噸，總成交額23,835,280元。中國石化、中國海油、國家電投、國家能源集團(tuán)、中國中化、中國建材、北京國資公司、京能集團(tuán)、金隅集團(tuán)、中航信托、中金公司、國泰君安證券、中信證券、華泰證券、河南環(huán)能中心、岳陽林紙、北京和碳、摩科瑞、復(fù)厚碳投等企業(yè)參與了首日交易。

河北塞罕壩機(jī)械林場、中國廣核集團(tuán)有限公司、國家電力投資集團(tuán)有限公司、自然資源部第三海洋研究所等4家機(jī)構(gòu)成為新方法學(xué)發(fā)布后，首批成功申發(fā)新CCER的單位。（來源：羅戈網(wǎng)）

又一省將組建能源集團(tuán)，新能源成重點(diǎn)

1月22日，湖南省發(fā)改委發(fā)文介紹2024年規(guī)劃，其中在體制機(jī)制改革內(nèi)容中，其提到將完成省能源集團(tuán)組建，加快省能源集團(tuán)資產(chǎn)、資源、資金等支持政策落地。加快融入全國統(tǒng)一電力市場，推動省級電力現(xiàn)貨市場正式運(yùn)行。抓緊研究出臺新能源上網(wǎng)電價(jià)與煤電脫鉤的政策，進(jìn)一步降低用電成本，引導(dǎo)企業(yè)理性投資新能源項(xiàng)目。完善新型儲能+新能源融合發(fā)展機(jī)制，促進(jìn)清潔電力消納。加快國家管網(wǎng)湖南公司組建和資產(chǎn)并購等工作，積極穩(wěn)妥推進(jìn)天然氣長輸管道“同網(wǎng)同價(jià)”。（來源：中國電力網(wǎng)）

廣東500MW/1000MMh儲能項(xiàng)目備案通過

據(jù)廣東省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺信息，2024年1月22日，龍門索英鑫能儲能科技有限公司500MW/1000MWh獨(dú)立共享儲能電站項(xiàng)目備案通過。

據(jù)悉，龍門索英鑫能儲能科技有限公司成立于2023年1月，注冊資本1000萬元。該項(xiàng)目投資約17億元，儲能電站總體規(guī)模為500MW/1000MMh，占地面積約66000平方米，項(xiàng)目分兩期實(shí)施，一期規(guī)模為300MW/600MMh，二期規(guī)模為200MW/400MMh，配套配套建設(shè)一座升壓站，項(xiàng)目配套建設(shè)一座升壓站，建筑面積13200平方米，以一回220KV線路送至附近昆山變電站，主要用于購置儲能設(shè)備，安裝儲能系統(tǒng)，電站以從事電力交換為主。（來源：儲能前沿）

歐盟擬對重型車輛實(shí)施嚴(yán)格碳排限制

日前，歐盟各國代表和歐洲議會就實(shí)施更嚴(yán)格的重型車輛碳排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成初步協(xié)議。

法新社21日報(bào)道稱，根據(jù)協(xié)議，歐盟各國的重型車輛要在2030年至2034年將二氧化碳排放量減少45%，2039年年底前減少65%，2040年以后減少90%。

這項(xiàng)協(xié)議將把關(guān)注點(diǎn)重點(diǎn)放在重型貨車、小型貨車、城市巴士、客運(yùn)汽車和拖車上。新協(xié)議也將豁免特定車種，包括用于采礦、林業(yè)和農(nóng)業(yè)，以及武裝力量和消防服務(wù)的車輛。（來源：環(huán)球時報(bào)）

曼恩首款電動重卡eTruck已獲700輛訂單

1月23日消息，首款適合長途運(yùn)輸?shù)穆鳎∕AN）電動獅子2024車型的“限量版”在開放訂購三個多月后幾乎售罄。共收到700份訂單和訂單請求，其中大部分采用大規(guī)模生產(chǎn)，將于2025年在慕尼黑的MAN工廠開始生產(chǎn)。配備柴油和電池電力驅(qū)動的卡車將在同一條裝配線上生產(chǎn)，這將根據(jù)需求情況提供盡可能大的靈活性。（來源：卡車技術(shù)前線）

歐盟就中小企業(yè)ESG報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)征求公眾意見

EFRAG宣布，就中小企業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)的兩份征求意見稿進(jìn)行公眾咨詢。

咨詢期將持續(xù)到 2024年5月21日，EFRAG 邀請所有利益相關(guān)者通過在線咨詢問卷提供意見。有興趣的人士亦可獲邀參加與公眾咨詢同時進(jìn)行的現(xiàn)場測試。 2023年12月20日發(fā)布了參與現(xiàn)場測試的征集，提交興趣的截止日期定為 2024年1月31日。（來源：青悅ESG）