1000億！比亞迪加大在新能源汽車智能化投入

1月16日，比亞迪在2024夢(mèng)想日活動(dòng)中發(fā)布整車智能戰(zhàn)略，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在活動(dòng)中表示，比亞迪在行業(yè)內(nèi)最早提出“上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化”的口號(hào)，電動(dòng)化是新能源汽車技術(shù)的基礎(chǔ)，智能化“不是敲敲代碼就行了”，如果沒有電動(dòng)化的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，智能化就是危房，說(shuō)倒就倒。他透露，“未來(lái)比亞迪將在智能化領(lǐng)域投入1000億元，沿著整車智能的技術(shù)路線，引領(lǐng)新能源汽車的發(fā)展方向?！睋?jù)介紹，目前比亞迪L2級(jí)智能駕駛的搭載量已經(jīng)突破了260萬(wàn)臺(tái)；2023年比亞迪已售車型智駕系統(tǒng)搭載率超過(guò)57%，2024年這一比例將進(jìn)一步提升。（來(lái)源：澎湃新聞）

千億級(jí)央企成立儲(chǔ)能子公司

1月16日，中國(guó)電氣裝備官微披露，擬于上海成立儲(chǔ)能子公司，意味著又一重量級(jí)儲(chǔ)能企業(yè)即將落地！信息顯示，此次籌建的中國(guó)電氣裝備集團(tuán)儲(chǔ)能科技有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“儲(chǔ)能公司”)，為中國(guó)電氣裝備的控股子公司，是以許繼集團(tuán)所屬電科儲(chǔ)能、平高集團(tuán)所屬儲(chǔ)能科技、山東電工電氣所屬電工時(shí)代為基礎(chǔ)重組設(shè)立，擬注冊(cè)于上海市。據(jù)悉，新成立的中國(guó)電氣裝備儲(chǔ)能公司，核心業(yè)務(wù)包括儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢與服務(wù);儲(chǔ)能設(shè)施設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售、運(yùn)維檢修、試驗(yàn)檢測(cè);儲(chǔ)能項(xiàng)目技術(shù)咨詢、設(shè)備成套、安裝調(diào)試、工程建設(shè)、總承包和投資運(yùn)營(yíng)等。據(jù)相關(guān)人士介紹，該集團(tuán)旗下的儲(chǔ)能公司個(gè)個(gè)都具備很強(qiáng)的實(shí)力，其中電工時(shí)代最猛，如果上述公司整合到一起，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)力不容小覷。同時(shí)，他還透露，電氣裝備集團(tuán)成立儲(chǔ)能公司瞄準(zhǔn)的目標(biāo)是“中國(guó)第一”。（來(lái)源：儲(chǔ)能100人）

中石油、青島啤酒、百威啤酒等上榜2023中國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”名單

1月14日，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)在第二屆中國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰論壇上發(fā)布了2023中國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單，中石油、青島啤酒、百威啤酒、百度云、康師傅、寧德時(shí)代等63家上榜。中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)從企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型能力、研發(fā)能力、綠色低碳發(fā)展核心舉措與成效，綠色低碳技術(shù)、產(chǎn)品與解決方案等維度總結(jié)提煉典型經(jīng)驗(yàn)和成效，匯集優(yōu)秀技術(shù)與案例，針對(duì)共性問(wèn)題開展調(diào)查研究，提出對(duì)策建議，并從中發(fā)現(xiàn)在節(jié)能低碳和綠色轉(zhuǎn)型方面具有引領(lǐng)作用的優(yōu)秀企業(yè)。2023年共有63家堅(jiān)守行業(yè)綠色低碳發(fā)展使命，勇?lián)I(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型重任的優(yōu)秀企業(yè)成為第二屆中國(guó)工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)。（來(lái)源：中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)）

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3.9億元，新能源末端物流車研發(fā)商“柳州五菱新能源”完成戰(zhàn)略融資

近日，柳州五菱新能源宣布完成戰(zhàn)略融資，引入投資方為廣投資本、許昌金投和睿資創(chuàng)投，共計(jì)引入資金3.6億，現(xiàn)有股東五菱汽車同步進(jìn)行增資。新引入的投資者將充分利用其良好的投資生態(tài)圈和豐富的產(chǎn)業(yè)資源，協(xié)同柳州五菱新能源進(jìn)一步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固其在新能源物流車領(lǐng)域的前列地位。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

世界500強(qiáng)入局鈉電

1月12日，阿科瑪宣布收購(gòu)Tiamat的股份。Tiamat為NAIADES計(jì)劃團(tuán)體的下屬公司，是一家設(shè)計(jì)、開發(fā)、工業(yè)化和銷售鈉離子電池的初創(chuàng)公司。于2017年從法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心分離出來(lái)，主要研發(fā)生產(chǎn)氟磷酸釩鈉/硬碳有機(jī)電解液體系的圓柱電池。據(jù)阿科瑪集團(tuán)首席技術(shù)官Armand Ajdari表示，阿科瑪?shù)南冗M(jìn)材料組合能夠?yàn)樗锌蛻舻碾姵丶夹g(shù)提供解決方案。Tiamat開發(fā)的鈉離子技術(shù)非常有趣，因?yàn)樗鼘⒛軌蛳龑?duì)鋰和幾種戰(zhàn)略金屬的依賴，此次收購(gòu)?fù)耆习⒖片數(shù)膽?zhàn)略。（來(lái)源：儲(chǔ)能前言）

首個(gè)碳捕集SPAC將在納斯達(dá)克上市

近日獲悉，CO2 Energy Transition Corp是一家瞄準(zhǔn)碳捕獲、利用和存儲(chǔ)行業(yè)的SPAC空白支票公司，于本周二降低了即將進(jìn)行的IPO的擬議交易規(guī)模。該公司最初于2023年2月提交申請(qǐng)，并于1月9日之前提交和更新其招股說(shuō)明書。CO2 Energy Transition Corp成立于2021年，計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，代碼為NOEMU，EF Hutton是此次交易的唯一賬簿管理人。（來(lái)源：碳減派）

綠色甲醇納入國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄

2023年12月27日，國(guó)家發(fā)展改革委修訂發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》，《目錄》在新能源鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)的發(fā)電互補(bǔ)技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域，增加了“電解水制氫和二氧化碳催化合成綠色甲醇”，為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的落地應(yīng)用與市場(chǎng)普及打開了新思路。綠色甲醇合成技術(shù)有助于破解氫能“制儲(chǔ)運(yùn)加”各環(huán)節(jié)難題，為氫能源安全高效運(yùn)用提供了落地路徑，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”、建設(shè)現(xiàn)代能源體系的重要抓手，有望推動(dòng)全球加速由低碳化向零碳化、負(fù)碳化邁進(jìn)。（來(lái)源：國(guó)家發(fā)展改革委）

2024首家鋰電企業(yè)終止IPO

1月17日，主要從事廢舊鋰電池正極材料回收利用及鋰電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與加工服務(wù)的贛州吉銳新能源科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“吉銳科技”）主動(dòng)申請(qǐng)撤回發(fā)行上市申請(qǐng)文件，其創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)狀態(tài)變?yōu)榻K止。此時(shí)距2023年5月深交所受理其上市文件以來(lái)，僅僅過(guò)了8個(gè)月。（來(lái)源：儲(chǔ)能前沿）

全球最大甲醇燃料加注船投入運(yùn)營(yíng)

“海港致遠(yuǎn)”輪由上港集團(tuán)所屬上海上港能源服務(wù)有限公司持有，是國(guó)內(nèi)第一艘投運(yùn)的甲醇加注船，于2024年1月13日駛抵上海港，為上海港清潔能源中心建設(shè)再添重要裝備。“海港致遠(yuǎn)”輪于2023年9月22日駛?cè)胫凵狡胀娱L(zhǎng)宏船廠實(shí)施改造，歷時(shí)113天，增配了國(guó)際先進(jìn)的甲醇加注設(shè)施，完成華麗轉(zhuǎn)身。“海港致遠(yuǎn)”輪是目前世界上已投運(yùn)的最大甲醇加注船，共有12個(gè)貨艙，2個(gè)slop艙，貨艙采用Marineline特涂，總艙容16000m3。船舶總長(zhǎng)139.98米，型深11.2米，型寬20.2米，具有安全、低蒸發(fā)率和環(huán)保等特點(diǎn)，是甲醇船舶運(yùn)輸和加注技術(shù)的創(chuàng)新集成，既能運(yùn)輸甲醇，又能為其他船舶及終端加注甲醇，可以為甲醇動(dòng)力燃料的國(guó)際航行船舶提供船對(duì)船加注服務(wù)和支持集裝箱同步裝卸，大大節(jié)約國(guó)際班輪在港口的周轉(zhuǎn)時(shí)間，為航運(yùn)企業(yè)贏得環(huán)境與經(jīng)濟(jì)效益。（來(lái)源：航運(yùn)界）

華為發(fā)布2024數(shù)據(jù)中心能源十大趨勢(shì)

1月15日，華為舉辦2024數(shù)據(jù)中心能源十大趨勢(shì)發(fā)布會(huì)并發(fā)布《白皮書》。發(fā)布會(huì)上，華為數(shù)據(jù)中心能源領(lǐng)域總裁堯權(quán)定義未來(lái)數(shù)據(jù)中心的三大特征：安全可靠、融合極簡(jiǎn)、低碳綠色，并分享數(shù)據(jù)中心在部件、產(chǎn)品、系統(tǒng)和架構(gòu)方面的技術(shù)演進(jìn)趨勢(shì)。

據(jù)悉，2024數(shù)據(jù)中心能源十大趨勢(shì)分別是：高可靠產(chǎn)品+專業(yè)化服務(wù)是保障數(shù)據(jù)中心安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵；分布式制冷架構(gòu)將成為溫控安全的更優(yōu)選擇；預(yù)測(cè)性維護(hù)將成為數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)配；全生命周期的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系將成為數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)盾；預(yù)制化、模塊化將成為高質(zhì)量快速交付的最佳選擇；專業(yè)化管理平臺(tái)讓數(shù)據(jù)中心運(yùn)維更安全、更高效；風(fēng)液融合將成為業(yè)務(wù)需求不確定場(chǎng)景下的優(yōu)選架構(gòu)；間接蒸發(fā)冷依然是現(xiàn)在和未來(lái)最優(yōu)的制冷方案；能效PUE挖潛要從關(guān)注部件高效調(diào)整為系統(tǒng)工程最優(yōu)解；AI調(diào)優(yōu)將成為存量DC能效智能優(yōu)化的最佳選擇。（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）

徐福記、貝業(yè)、地上鐵首個(gè)大灣區(qū)電動(dòng)重卡運(yùn)營(yíng)上線

1月12日，隨著東莞徐記食品有限公司（以下簡(jiǎn)稱徐福記），上海貝業(yè)新兄弟供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱貝業(yè)）與地上鐵新能源車服網(wǎng)絡(luò)（以下簡(jiǎn)稱地上鐵）大灣區(qū)電動(dòng)重卡運(yùn)營(yíng)上線儀式隆重舉行，首批新能源重卡正式投入東莞徐福記園區(qū)使用，拉開大灣區(qū)重卡全面電動(dòng)化序幕。

據(jù)了解，該項(xiàng)目是地上鐵首個(gè)深莞惠重卡電動(dòng)化項(xiàng)目，也是地上鐵全面電動(dòng)化業(yè)務(wù)由綠色城配場(chǎng)景邁入重卡電動(dòng)化場(chǎng)景的重要一步。

隨著該項(xiàng)目的投運(yùn)，已充分滿足了徐福記4個(gè)工廠區(qū)，39個(gè)車間，127條生產(chǎn)線，每天20萬(wàn)箱貨物以及十余萬(wàn)周轉(zhuǎn)器具、原物料等多點(diǎn)存放、多點(diǎn)集散倉(cāng)庫(kù)的高效、有序、綠色流轉(zhuǎn)。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

國(guó)家發(fā)改委：擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，重點(diǎn)做好“三個(gè)加快”

1月18日，國(guó)家發(fā)展改革委政策研究室主任金賢東在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，國(guó)家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)部門抓緊完善政策，積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。重點(diǎn)是“三個(gè)加快”。一是加快優(yōu)化促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的政策措施，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，大力推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。二是加快推動(dòng)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化汽車企業(yè)創(chuàng)新主體地位，提升電動(dòng)化智能化技術(shù)水平，增強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。三是加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，不斷優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡(luò)布局，加快重點(diǎn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。（來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委）

第一批城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)名單發(fā)布

1月15日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布第一批城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點(diǎn)名單，持續(xù)推動(dòng)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)工作。第一批城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點(diǎn)單位共包括21個(gè)城市、43個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。城市涵蓋資源型、工業(yè)型、綜合型、生態(tài)良好型等多種類型，產(chǎn)業(yè)園區(qū)涉及鋼鐵、有色、石化、汽車、裝備制造、新能源等多個(gè)行業(yè)，試點(diǎn)單位分布廣泛、類型多樣、代表性較強(qiáng)，與污染防治攻堅(jiān)任務(wù)相銜接，與綠色低碳發(fā)展要求相適應(yīng)，充分體現(xiàn)了多領(lǐng)域、多層次創(chuàng)新試點(diǎn)的工作導(dǎo)向和實(shí)踐要求。（來(lái)源：生態(tài)環(huán)境部）

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馬士基與赫伯羅特組建新聯(lián)盟

1月17日，馬士基與赫伯羅特共同宣布，擬自2025年2月起開展一個(gè)名為“雙子星（Gemini Cooperation）”的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)協(xié)作計(jì)劃。這個(gè)新的協(xié)作計(jì)劃旨在通過(guò)靈活互通的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和高準(zhǔn)班率向客戶提供優(yōu)質(zhì)的集裝箱班輪服務(wù)。該協(xié)作計(jì)劃由約290艘船舶參與運(yùn)營(yíng)，總運(yùn)力約340萬(wàn)TEU，其中60%由馬士基投入，40%由赫伯羅特投入。預(yù)期未來(lái)當(dāng)整體合作完全落實(shí)運(yùn)營(yíng)后，船期的準(zhǔn)班率將超過(guò)90%。在主要的貿(mào)易通道上得益于世界領(lǐng)先的港對(duì)港連通，提升運(yùn)輸周期，使客戶獲得更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。馬士基計(jì)劃于2040年達(dá)到凈零碳排放，而赫伯羅特計(jì)劃于2045年達(dá)到凈零碳排放，雙方將繼續(xù)致力于實(shí)現(xiàn)各自的脫碳目標(biāo)。（來(lái)源：馬士基）

歐盟擬成立5億歐元基金，支持電池原料供應(yīng)

據(jù)公司高層透露，歐洲兩家能源轉(zhuǎn)型的投資公司計(jì)劃籌資5億歐元(約5.4億美元)，用于成立一家電池原料基金，以填補(bǔ)歐盟在該產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的巨大缺口。由歐盟所支持的兩家公司，InnoEnergy和Demeter投資管理表示，“EMA戰(zhàn)略電池材料基金”將專注于鋰、鎳、鈷、錳和石墨等關(guān)鍵礦物。隨著交通和工業(yè)對(duì)電池需求的飆升，歐盟正尋求降低對(duì)外國(guó)供應(yīng)的依賴，而這也是歐盟《關(guān)鍵原材料法》的一部分。歐洲電池聯(lián)盟的管理者，InnoEnergy的目標(biāo)是建立一個(gè)完整的當(dāng)?shù)仉姵貎r(jià)值鏈，以增強(qiáng)歐盟的主權(quán)。（來(lái)源：路透社）

歐盟委員會(huì)即將提出工業(yè)規(guī)模級(jí)CCUS碳管理草案

根據(jù)Euractiv報(bào)道，歐盟委員會(huì)將在2月6日提出工業(yè)規(guī)模級(jí)碳管理愿景草案，包括捕獲、儲(chǔ)存和使用。草案指出：“到2050年，要在整個(gè)經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)氣候中和，就需要通過(guò)碳清除來(lái)抵消難以減少的行業(yè)的殘余排放?！痹摬莅阜Q，要實(shí)現(xiàn)歐盟的氣候目標(biāo)，歐盟將需要準(zhǔn)備好在2030年前每年至少捕集5000萬(wàn)噸二氧化碳。2050年的目標(biāo)是4.5億噸年儲(chǔ)存量(MTA)， 2040年的中間目標(biāo)是2億噸MTA。（來(lái)源：碳減派）

英國(guó)發(fā)布長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能激勵(lì)計(jì)劃

2024年1月9日，英國(guó)政府就長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能（LDES）投資提案征求意見。征求意見稿中，英國(guó)能源安全和凈零部（DESNZ）說(shuō)明了長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目的資格標(biāo)準(zhǔn)和激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)。同時(shí)，DESNZ聘請(qǐng)的咨詢公司也發(fā)布了詳細(xì)的《長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能場(chǎng)景應(yīng)用分析》報(bào)告，分析了長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能不同的應(yīng)用場(chǎng)景及其對(duì)能源系統(tǒng)的影響。征求意見稿指出，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能將幫助電力、供熱和交通運(yùn)輸領(lǐng)域打造智能靈活的能源系統(tǒng)，并發(fā)揮關(guān)鍵作用。除了提供低碳容量，LDES技術(shù)還可提供廣泛的輔助服務(wù)。如果在2030—2050年部署20吉瓦的長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)，英國(guó)電力系統(tǒng)可節(jié)省240億英鎊（約2188億人民幣）。（來(lái)源：南方能源觀察）

CCUS捕集規(guī)模需求將達(dá)到15億噸！

日前，發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)了《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范工程實(shí)施方案》，提出以石化、煤化工、煤電、鋼鐵采等行業(yè)為重點(diǎn)，建設(shè)若干全流程規(guī)模化CCUS示范項(xiàng)目，這意味著CCUS相關(guān)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入發(fā)展快車道！北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心發(fā)布《實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的 CCUS 產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望》，報(bào)告著重分析了碳中和目標(biāo)下我國(guó)CCUS產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義與現(xiàn)狀、未來(lái)挑戰(zhàn)和新興需求。據(jù)多項(xiàng)研究表明，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)碳中和目標(biāo)，CCUS技術(shù)在2050年的捕集規(guī)模需達(dá)6-15億噸，主要集中在電力、鋼鐵、水泥、煤化工等高碳行業(yè)。（來(lái)源：碳中和專委會(huì)王挺）

360億！一獲電池公司獲歐洲史上最大規(guī)模綠色貸款

1月16日，Northvolt對(duì)外宣布，已獲得總額達(dá)50億美元(約合360億元人民幣)的債務(wù)融資，并稱這是歐洲史上最大規(guī)模的綠色貸款。綠色貸款是指銀行或其他金融機(jī)構(gòu)向符合環(huán)境友好標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目或企業(yè)提供的貸款。Northvolt此次融資為無(wú)追索權(quán)項(xiàng)目融資協(xié)議。貸款銀行對(duì)融資對(duì)象無(wú)任何追索權(quán)，只能依靠項(xiàng)目所產(chǎn)生的收益作為償還貸款本金和利息的唯一來(lái)源。Northvolt將使用上述融資，擴(kuò)建其在瑞典謝萊夫特奧的正極材料和電池制造工廠，同時(shí)還將擴(kuò)建鄰近的電池回收工廠。這座電池回收工廠即將完成調(diào)試，并正在處理其第一批材料。

Northvolt聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Peter Carlsson評(píng)論稱，此次融資是歐洲能源轉(zhuǎn)型的一個(gè)里程碑。（來(lái)源：工業(yè)能源圈）

斥資45億！比亞迪計(jì)劃在巴西建設(shè)電動(dòng)汽車工廠

1月15日消息，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪駐南美國(guó)家董事長(zhǎng)亞歷山大·巴爾迪表示：比亞迪已經(jīng)與巴西鋰生產(chǎn)商 Sigma Lithium 就供應(yīng)協(xié)議、合資或收購(gòu)進(jìn)行了討論。據(jù)此前的報(bào)道來(lái)看，比亞迪將與巴西伊亞州政府在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，總投資額達(dá)30億雷亞爾（折合人民幣約45億）。據(jù)介紹，比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營(yíng)電動(dòng)客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。其中，新能源乘用車整車生產(chǎn)線涵蓋純電動(dòng)和插電式混動(dòng)車型，計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛。該工廠建成后，預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超5000個(gè)就業(yè)崗位。（來(lái)源：快科技）

新建20艘！投資超10億！首個(gè)批量?jī)?nèi)河純電零碳集裝箱船項(xiàng)目啟動(dòng)

1月18日下午，在上海市交通委員會(huì)和上海海事局的指導(dǎo)下，浦東新區(qū)航運(yùn)服務(wù)辦公室攜手浦東海事局在白蓮涇碼頭“申城之光”號(hào)江船上舉辦“打造‘浦東綠色智慧航運(yùn)生態(tài)’合作倡議發(fā)布暨首批零碳純電集裝箱船舶簽約儀式”。會(huì)上，上海市首個(gè)批量?jī)?nèi)河純電零碳集裝箱船項(xiàng)目正式落地。中船租賃投融資、漢唐航運(yùn)營(yíng)運(yùn)的20艘純電內(nèi)河船、未來(lái)2+18艘純電江海直達(dá)船，以及配套的批量集裝箱式動(dòng)力電池組、碼頭新能源基礎(chǔ)設(shè)施將落戶浦東外高橋保稅區(qū)。中國(guó)船舶集團(tuán)、國(guó)電投集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)、上汽集團(tuán)、青山集團(tuán)成員單位將共同參與項(xiàng)目建設(shè)，全部交付后，預(yù)計(jì)船舶與電池總投資超10億元。（來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)）