近日，件雜貨運船東AAL Shipping宣稱發(fā)布了成為第一家發(fā)布歐盟排放附加費指南的重型項目運輸航運承運商。

AAL Shipping于1995年在荷蘭成立，自2009年起將總部設在新加坡，是全球五大多用途船船東之一，一直在重型項目貨、件雜貨和干散貨航運領域深耕。

歐盟排放交易體系（EU ETS）將對航運業(yè)每排放一噸二氧化碳征收固定費用。為了應對這些即將發(fā)生的變化，AAL Shipping制定了“歐盟排放交易體系附加費”(EUETSS)，計劃從2024年開始對往返歐洲港口航線上AAL運營的船舶上裝載或已裝載的貨物實施。

EUETSS最早在今年于8月推出，將與歐盟排放配額價格、船舶平均燃油消耗量和貨運量密切相關。特別針對AAL定期貿(mào)易航線上往返歐洲大陸的部分貨物，附加費將與標準運價分開報價。

對于單票滿載的貨物，AAL Shipping計劃根據(jù)預估或?qū)嶋H航程排放量計算附加費。

AAL Shipping“歐盟排放交易體系附加費”

AAL總監(jiān)兼公司可持續(xù)發(fā)展委員會負責人Felix Schoeller強調(diào)：“隨著行業(yè)朝著更大的可持續(xù)發(fā)展和監(jiān)督方向發(fā)展，我們有責任確保我們的客戶和其他供應鏈合作伙伴保持領先地位并充分了解情況不斷變化的法規(guī)將如何影響他們的貨物運輸?！?/p>

Schoeller 進一步補充道：“ AAL將每季度仔細監(jiān)控并分享任何調(diào)整。歐盟排放交易體系是保護我們經(jīng)營所在環(huán)境的重要一步。這項附加費指導是在我們于8 月公開發(fā)布的最新2022年可持續(xù)發(fā)展報告之后發(fā)布的，也是我們?yōu)樘岣呷蚨嘤猛竞竭\業(yè)的可持續(xù)發(fā)展樹立新先例的最新舉措?！?/p>