近日,順豐版ChatGPT“小豐智答”上線,其基于大模型技術,為企業(yè)定制AI智能數(shù)字員工,旨在通過學習企業(yè)的私有數(shù)據,打造客服、銷售等各垂直領域專家或跨崗全能助手。用戶只需在對話框中用自然語言發(fā)起提問,即可得到易懂的答復。還可以根據上傳的資料進行查詢和處理,高效回復客戶構建的知識庫中的問題。自上線以來,小豐智答已經被1000+家客戶接入使用。未來將上線多模態(tài)交互,用戶可使用圖像、語音等方式與智能助理交互。(來源:羅戈網)
天眼查資料顯示,近日,淘天物流科技有限公司成立,注冊資本5000萬,經營范圍含軟件開發(fā)、計算機系統(tǒng)服務、數(shù)據處理和存儲支持服務、商務代理代辦服務、供應鏈管理服務等。股東信息顯示,該公司由淘寶軟件有限公司全資持股。此前有消息稱,淘天集團已正式組建了自己的物流部門。(來源:羅戈網)
9月18日獲悉,聯(lián)邦快遞將于周四美股盤活(北京時間9月22日清晨)公布2024財年第一季度業(yè)績。聯(lián)邦快遞表示,目前的初步預計顯示,每股收益將為3.44美元,大幅低于市場預期。此前,市場預期聯(lián)邦快遞Q1營收235.8億美元,同比增長7.5%;預期每股收益為5.14美元,上年同期每股收益為4.37美元。
上述預測是在該公司發(fā)布收益預警之前做出的,聯(lián)邦快遞表示,目前的初步預計顯示,每股收益約為3.44美元。與市場預期的差距達30%,部分原因在于該公司在供應鏈、成本上升和勞動力短缺方面遇到了一些困難。如上所述,聯(lián)邦快遞將營收減少約5億美元歸咎于亞洲宏觀經濟疲軟以及歐洲的服務挑戰(zhàn)。同樣,其聯(lián)邦快遞地面業(yè)務收入受到不利影響,比先前的預測低3億美元。(來源:智通財經)
9月18日消息,據報道,阿里巴巴集團旗下土耳其電商公司Trendyol在聲明中表示,阿里巴巴集團總裁邁克爾·埃文斯在與土耳其總統(tǒng)埃爾多安會面時說,阿里巴巴計劃未來一段時間在土耳其投資20億美元,并已通過Trendyol對土耳其投資了14億美元。(來源:界面)
繼不久前宣布關閉自營電商平臺“小綠洲”后,9月15日,小紅書宣布將關閉自營店鋪“福利社”。自此小紅書自營電商平臺將全部關閉。
9月15日,小紅書福利社發(fā)布致用戶的一封信《是告別,更是開始》,表示為了更好地滿足快速增長的用戶需求,小紅書將集中資源和力量,服務更多買手、主理人、商家和品牌在電商的發(fā)展。福利社將于10月16日停止商品售賣,11月16日正式關閉店鋪。
信中提到,過去一年時間,隨著電商融入社區(qū),更多元的購買場景在小紅書出現(xiàn),多樣的用戶購買需求也隨之產生?!斑@不單是一場告別,更是一次新的開始。真誠歡迎大家,與我們一同進入越來越豐富的小紅書電商?!保▉碓矗撼仁粱泳C合報道)
本解讀PPT主要內容取自于原報告,并增加了若干新的研究結果, 特別是闡述了羅戈研究的前瞻性研究:碳中和對供應鏈管理的深遠影響;循環(huán)供應鏈的碳足跡和助力碳減排;供應鏈三大變革關系的邏輯框架。這些奠定了供應鏈數(shù)字化變革,循環(huán)供應鏈變革,以及供應鏈零(低)碳轉型的理論基礎。其中循環(huán)經濟如何幫助碳減排和其本身產生的碳足跡的論述正奠定了循環(huán)與零(低)碳的關系的理論基礎(定性的),且是當今逆向供應鏈及逆向物流行業(yè)值得關注的基本問題和其制定戰(zhàn)略的參考指南。
(搜索報告標題【供應鏈零碳轉型的趨勢和技術】,即可獲取報告)
資料來源:羅戈研究
美蘭機場為國內干線機場,海南門戶。美蘭機場定位于自貿港國際樞紐,盡享 卡位優(yōu)勢。海南省民航市場正在快速發(fā)展時期,回歸國有管理后美蘭機場有望 更多受益于政策優(yōu)惠,在國資管理下實現(xiàn)穩(wěn)定運營。2022年美蘭機場旅客吞吐 量為1116.22萬人次,在國內機場中旅客吞吐量排名第十五位。2022年公司實 現(xiàn)收入11.41億元,同比-28.91%。其中非航空性業(yè)務貢獻收入7.80億元,航 空性業(yè)務貢獻收入3.61億元
(搜索報告標題【門戶樞紐順風而起,業(yè)績筑底價值重構】,即可獲取報告)
資料來源:國盛證券
瑪氏中國 | 2025年度國內運輸物流服務【冰淇淋業(yè)務】
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