京東超市實(shí)施快消品綠色消費(fèi)行動

近日，京東超市與多家快消品企業(yè)宣布聯(lián)合實(shí)施綠色消費(fèi)行動。在京東青綠計劃-綠色生態(tài)伙伴大會上，為持續(xù)推進(jìn)綠色消費(fèi)，京東超市與清風(fēng)、奧妙、斑布聯(lián)合成立綠色生態(tài)伙伴聯(lián)盟。為吸引更多企業(yè)加入，京東超市還推出針對綠色生態(tài)伙伴的3項扶持舉措。

京東集團(tuán)副總裁、京東超市潔護(hù)母嬰業(yè)務(wù)部總經(jīng)理牛英華表示，針對聯(lián)盟伙伴，京東超市將推出“鏈、貨、場”3大舉措，分別通過深度鏈接產(chǎn)業(yè)線上下游共建綠色供應(yīng)鏈，打造品類標(biāo)桿案例及綠色商品，投入更多流量和營銷資源，推動綠色消費(fèi)可持續(xù)發(fā)展。（來源：中華工商網(wǎng)）

工信部發(fā)布綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要

近日，工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財政部、中國民用航空局等四部門印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》（以下簡稱《綱要》），提出到2025年，國產(chǎn)民用飛機(jī)節(jié)能、減排、降噪性能進(jìn)一步提高，航空綠色制造水平全面提升，綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性成果，安全有效的保障體系基本建成。到2035年，建成具有完整性、先進(jìn)性、安全性的綠色航空制造體系，新能源航空器成為發(fā)展主流，國產(chǎn)民用大飛機(jī)安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性達(dá)到世界一流水平，以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)?；瘧?yīng)用。

具體而言，《綱要》提出，面向城市空運(yùn)、應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場景，加快eVTOL、輕小型固定翼電動飛機(jī)、新能源無人機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用，形成以典型場景為導(dǎo)向的電動航空器供給能力、運(yùn)營支持能力和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展能力，打造新經(jīng)濟(jì)增長極。積極布局氫能航空關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，加快儲氫裝置、動力裝置等核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，開展適用于氫能源飛機(jī)的新型結(jié)構(gòu)布局技術(shù)研究。圍繞氫能航空未來發(fā)展趨勢，探索商業(yè)化氫能源飛機(jī)運(yùn)營體系新模式。（來源：經(jīng)濟(jì)參考報）

時代騏驥落戶深圳坪山啟動換電

10月10日，寧德時代旗下子公司時代騏驥在深圳舉行重卡換電啟動儀式。活動現(xiàn)場，時代騏驥與深圳市神駝科技有限公司、地上鐵租車（深圳）有限公司、深圳市吉特物流有限公司、深圳市周源建材有限公司、深圳照夜白新能源科技有限公司簽署合作協(xié)議，就干線物流、港口運(yùn)輸、交通運(yùn)輸?shù)攘闾夹聢鼍罢归_深入合作，共同打造綠色運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加速深圳低碳綠色交通轉(zhuǎn)型步伐。

時代騏驥作為寧德時代旗下子公司，致力于提供重卡換電生態(tài)一體化解決方案。2023年6月12日，時代騏驥正式發(fā)布重卡換電品牌，推出自主研發(fā)、全球首創(chuàng)的重卡底盤換電解決方案——騏驥換電，為重卡運(yùn)輸行業(yè)帶來更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、更高效的解決方案，推動重卡行業(yè)向綠色低碳性交通轉(zhuǎn)型升級。（來源：坪山區(qū)投資推廣服務(wù)署）

中集環(huán)科在深交所敲鐘上市

10月11日，中集集團(tuán)旗下中集安瑞環(huán)科技股份有限公司（以下簡稱：中集環(huán)科）在深圳證券交易所上市。證券代碼為301559，發(fā)行價為24.22元/股，發(fā)行市盈率為20.53倍。 

作為全球制造規(guī)模最大、品種系列最全、技術(shù)領(lǐng)先的罐式集裝箱設(shè)計研發(fā)、制造和銷售服務(wù)商，中集環(huán)科堅持“制造+服務(wù)+智能”的業(yè)務(wù)發(fā)展方向，為多品類化工液體、液化氣體及粉末類商品的儲存和運(yùn)輸提供安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的優(yōu)質(zhì)解決方案，為罐式集裝箱提供維修、清洗、翻新、改造等后市場服務(wù)，并基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供定制化的罐箱信息服務(wù)。（來源：中集安瑞科）

全國首條零碳智慧高速！濟(jì)青中線全線通車

近日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)青中線濟(jì)濰段零碳智慧高速正式通車。至此，濟(jì)青中線全線貫通，山東省高速公路通車?yán)锍掏黄?200公里。作為全國首條零碳智慧高速，濟(jì)青中線濟(jì)濰段建成通車，也標(biāo)志著山東高速公路綠色低碳轉(zhuǎn)型的新飛躍。

濟(jì)青中線濟(jì)濰段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線，全長161.86公里，設(shè)計速度每小時120公里，雙向六車道。在零碳智慧高速建設(shè)方面，濟(jì)青中線濟(jì)濰段突破邊坡光伏、智能微電網(wǎng)等技術(shù)，研發(fā)新型能源管控平臺，打造了全國首個光伏邊坡一體化試驗(yàn)路段、首個零碳標(biāo)準(zhǔn)路段，實(shí)現(xiàn)了整條高速公路在運(yùn)營階段的“凈零”排放。（來源：山東省國資委）

歐盟理事會通過航空業(yè)脫碳新法律

10月9日，歐盟理事會通過了一項新法律，增加對可持續(xù)航空燃料（SAF）的需求和供應(yīng)，這種燃料的二氧化碳凈排放量為零或低于化石燃料煤油的二氧化碳排放量。

燃油供應(yīng)商必須確保到 2025 年歐盟機(jī)場提供的燃油中有 2% 是SAF，到2030 年升至 6%，到2035年升至20%，并于2050年逐步升至70%。從 2030 年開始，1.2% 的燃料必須是合成燃料，到 2050 年將上升到 35%。

合成燃料是利用捕獲的二氧化碳排放來制造的，支持者稱這可以平衡燃料在發(fā)動機(jī)中燃燒時釋放的二氧化碳。目前，這些燃料的產(chǎn)量很少，而且比傳統(tǒng)航空燃料貴得多?？沙掷m(xù)燃料被視為短期內(nèi)逐步減少航空旅行碳足跡的一條途徑。來源：European Council Council of the European Union）