為提升本市工業(yè)企業(yè)碳管理水平，提高本市產(chǎn)品市場競爭力，形成新的經(jīng)濟增長點和增長極，鍛造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢，市經(jīng)濟信息化委積極推進工業(yè)通信業(yè)碳管理試點工作，廣泛征集包括產(chǎn)品碳足跡評價與碳標(biāo)簽、數(shù)字化碳管理平臺、碳管理體系、供應(yīng)鏈碳管理、碳標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)及應(yīng)用、碳金融產(chǎn)品創(chuàng)新共6個領(lǐng)域的碳管理試點項目。經(jīng)專家評審，形成了《上海市2023年度第一批工業(yè)通信業(yè)碳管理試點名單》。為了發(fā)揮試點項目在碳管理方面的示范和標(biāo)桿作用，便于復(fù)制推廣成功經(jīng)驗，引導(dǎo)企業(yè)自主加強碳管理，推動綠色供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，近期推出系列報道，介紹本批次試點項目亮點做法。

攜手汽車價值鏈  共創(chuàng)綠色低碳新能源車——上海蔚來汽車有限公司

上海蔚來汽車有限公司的“蔚來 ET7 碳足跡”作為產(chǎn)品碳足跡試點項目，成功入選試點名單。

蔚來圍繞產(chǎn)品碳足跡開發(fā)與管理建立專業(yè)團隊，采用科學(xué)方法，創(chuàng)新應(yīng)用系統(tǒng)化平臺和管理機制，以全生命周期視角評估車輛產(chǎn)品碳足跡，攜手上下游全價值鏈共創(chuàng)綠色低碳車輛。在上游供應(yīng)鏈碳管理方面，蔚來已經(jīng)建立了基于車型的碳基線盤查及“碳索”數(shù)據(jù)庫，賦能供應(yīng)鏈，樹立可持續(xù)低碳經(jīng)營發(fā)展理念，體系化搭建碳數(shù)據(jù)收集評估和分析機制，識別并落實減碳路徑，實現(xiàn)真正全價值鏈低碳發(fā)展；組織超50場足跡賦能培訓(xùn)，幫助供應(yīng)鏈企業(yè)摸清碳足跡現(xiàn)狀，并與關(guān)鍵合作伙伴達成碳目標(biāo)共識；在關(guān)鍵原材料上與多層級合作伙伴打通，協(xié)同上下游協(xié)同降碳。在蔚來內(nèi)部，已建立應(yīng)用碳定價機制，在設(shè)計方案選擇、合作伙伴定點等多個環(huán)節(jié)輔助減碳措施落地，實現(xiàn)真正全價值鏈低碳發(fā)展。

蔚來自成立以來持續(xù)踐行“Blue Sky Coming”的愿景，整車環(huán)保性能一直是蔚來整車開發(fā)過程重點關(guān)注的性能之一，旨在研發(fā)制造出具有高性能的綠色低碳汽車。通過幾年的努力，蔚來逐步摸索形成基于全生命周期方法學(xué)的整車產(chǎn)品碳足跡開發(fā)流程與管理體系，涵蓋原材料獲取，生產(chǎn)制造，使用以及報廢回收等階段；并計劃至2024年6月，通過CICES中國工業(yè)碳排放信息系統(tǒng)，進一步完善整車碳足跡數(shù)據(jù)，追溯場地數(shù)據(jù)，使整車碳足跡更具可靠性，從而推動上游供應(yīng)鏈碳管理規(guī)范化。蔚來獨立研發(fā)的先進整車碳排放快速評估模型也獲得了發(fā)明專利授權(quán)?；诋a(chǎn)品碳足跡要求，Clean+再生和生物基低碳材料已經(jīng)開發(fā)應(yīng)用，給用戶帶來愉悅體驗的同時，讓用戶參與到應(yīng)對氣候變化、保護地球中。

2022年12月，汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價中心發(fā)布2022年汽車行業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)，蔚來獲評5A級企業(yè)，這是自2021年后蔚來第二次獲此評級；此外，蔚來智能電動旗艦轎車ET7獲評2022年白金牌生態(tài)汽車，其中車內(nèi)噪聲、可再利用率和可回收利用率、汽車生命周期碳排放量三項指標(biāo)獲得滿分。同年被工業(yè)和信息化部評為第四批工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計示范企業(yè)。2023年3月，蔚來成為中國首個加入SBTi的新能源汽車企業(yè)。